Is een van die hooftipes motor, dc motor kontroleerder met 'n goeie spoed regulering kenmerk word wyd toegepas in verskeie velde, geskik vir gebruik in 'n wye spoed reeks en beheer geleenthede. En dit het 'n groot aanvangswringkrag, oorlaaivermoë sterk voordeel. Terselfdertyd het klein gelykstroommotorbeheerder 'n alternatief in een of ander spesiale toepassingsomgewing. Dc motor kontroleerder en ander verskillende tipes van motor kontroleerder is dieselfde, sy werk beginsel is vasgestel op die basis van elektromagnetiese krag en elektromagnetiese induksie. Die eienskappe van dc wringkrag motor kontroleerder is die vergelyking van die meganiese eienskappe van sagte en spoed reeks is baie wyd, dit is 'n konstante wringkrag modus. Dit het 'n lae uitsetspoed, verskaf groter wringkrag en oorlaai die voordele van goeie werkverrigting. Wringkragmotorbeheerder in gebruik met ander tipes motorbeheerder is anders: sy hoë geslote-rotor-wringkrag, geslote-rotor-stroom is klein, en kan in 'n kort tydperk in die geblokkeerde toestand werk. Omdat daar so 'n kenmerk is, kan dit gebruik word in die metingstelsel vir lasgetoetste motorbeheerder. As gevolg van sy lae rotasiespoed, word wringkragmotorbeheerder gebruik wanneer dit as die las gekoppel aan die motorbeheerder wat getoets moet word, moet ooreenstem met spoedverminderaar. Die toepassing van wringkrag motor kontroleerder moet voldoen aan die voorwaardes is: 1. Gemeet geen-laai spoed na verkleiner verkleiner motor kontroleerder is minder as die groot wringkrag motor kontroleerder zui geen-laai spoed. 2. Om die wringkraglading te verseker, is wringkrag-motorbeheerder se geslote-rotor-wringkrag groter as die verkleiner-motorbeheerder wat getoets moet word na twee keer van die gegradeerde wringkrag. Alhoewel sommige twee wringkragmotorbeheerder op die spoed en wringkrag aan die gebruiksvoorwaardes voldoen, maar nie op hierdie toetsstelsel van toepassing is nie, is daar die volgende redes: 1. Beide die grootte van die wringkragmotorbeheerder is te groot, kan nie op die toetsplatform geïnstalleer word nie; 2. Installasie van groot reduksie verhouding van die verkleiner sal addisionele las wringkrag motor kontroleerder gee wat getoets moet word, dus die las wringkrag vir klein DC servo motor kontroleerder kan nie geïgnoreer word nie, sal die laai reeks van wringkrag motor kontroleerder beïnvloed, en selfs veroorsaak dat sommige klein DC servo motor kontroleerder nie kan loop nie; 3. Groot wringkragmotorbeheerder en spoedverminderaar met groot reduksieverhouding kan 'n groot traagheidslas maak, dit kan veroorsaak dat gemete motorbeheerder nie begin loop kan word nie. Dus, wringkragmotorbeheerder se lasprestasietoetsmetode is nie geskik vir klein GS-servomotorbeheerder nie.
