Gleichstrommotorregler mit guten Drehzahlregelungseigenschaften sind einer der Hauptmotortypen und werden in verschiedenen Bereichen weit verbreitet eingesetzt. Sie eignen sich für den Einsatz in einem breiten Drehzahlbereich und bei Steuerungszwecken. Und es hat ein großes Anlaufdrehmoment und einen starken Vorteil bei der Überlastfähigkeit. Gleichzeitig bietet die Steuerung kleiner Gleichstrommotoren in bestimmten Anwendungsumgebungen eine Alternative. Gleichstrommotorsteuerungen und andere Arten von Motorsteuerungen sind gleich, ihr Funktionsprinzip basiert auf elektromagnetischer Kraft und elektromagnetischer Induktion. Die Eigenschaften des Gleichstrom-Drehmomentmotor-Controllers bestehen darin, dass die mechanischen Eigenschaften weich sind und der Drehzahlbereich sehr breit ist, es handelt sich um einen Modus mit konstantem Drehmoment. Es verfügt über eine niedrige Abtriebsgeschwindigkeit, bietet ein größeres Drehmoment und bietet die Vorteile einer guten Leistung. Der Drehmoment-Motorregler unterscheidet sich bei der Verwendung mit anderen Arten von Motorreglern: Sein hohes Drehmoment bei blockiertem Rotor, der Strom bei blockiertem Rotor ist gering und er kann in kurzer Zeit im blockierten Zustand arbeiten. Da es eine solche Funktion gibt, kann sie im Messsystem für lastgetestete Motorsteuerungen verwendet werden. Aufgrund seiner niedrigen Drehzahl muss der Drehmomentmotor-Controller verwendet werden, wenn er als Last an den zu testenden Motorcontroller angeschlossen wird. Die Anwendung eines Torque-Motor-Controllers sollte die folgenden Bedingungen erfüllen: 1. Die gemessene Leerlaufdrehzahl nach dem Reduzierer-Motor-Controller ist kleiner als die Leerlaufdrehzahl des großen Torque-Motor-Controllers. 2. Um die Drehmomentbelastung sicherzustellen, ist das Drehmoment des Torque-Motor-Controllers bei blockiertem Rotor größer als das des Untersetzungsmotor-Controllers, der nach dem Zweifachen des Nenndrehmoments getestet werden soll. Obwohl einige zwei Torque-Motor-Controller für Drehzahl und Drehmoment die Einsatzbedingungen erfüllen, dies jedoch nicht auf dieses Testsystem zutrifft, gibt es folgende Gründe: 1. Beide Torque-Motor-Controller sind zu groß und können nicht auf der Testplattform installiert werden. 2. Durch den Einbau eines großen Untersetzungsverhältnisses des Untersetzungsgetriebes kann ein zusätzlicher Lastdrehmomentmotor-Controller getestet werden. Daher kann das Lastdrehmoment für kleine DC-Servomotor-Controller nicht ignoriert werden, wirkt sich auf den Belastungsbereich des Drehmomentmotor-Controllers aus und führt sogar dazu, dass einige kleine DC-Servomotor-Controller nicht laufen können. 3. Große Drehmomentmotorsteuerungen und Drehzahlminderer mit großem Untersetzungsverhältnis können eine große Trägheitslast verursachen und dazu führen, dass die gemessene Motorsteuerung nicht in Betrieb genommen werden kann. Daher ist die Methode zum Testen der Lastleistung des Drehmomentmotor-Controllers nicht für kleine DC-Servomotor-Controller geeignet.
Die HOPRIO-Gruppe, ein professioneller Hersteller von Steuerungen und Motoren, wurde im Jahr 2000 gegründet. Der Hauptsitz der Gruppe befindet sich in der Stadt Changzhou, Provinz Jiangsu.
