Kontrolluesi i motorit të çift rrotullimit të ngarkesës mund të përdoret për të testuar performancën e kontrolluesit të vogël të servo motorit dc

Është një nga llojet kryesore të motorit, kontrolluesi i motorit dc me karakteristikë të mirë të rregullimit të shpejtësisë përdoret gjerësisht në fusha të ndryshme, i përshtatshëm për përdorim në një gamë të gjerë shpejtësie dhe raste kontrolli. Dhe ka çift rrotullues të madh fillimi, aftësi të mbingarkesës avantazh të fortë. Në të njëjtën kohë, kontrolluesi i vogël i motorit dc ka një alternativë në një mjedis të veçantë aplikimi. Kontrolluesi i motorit DC dhe llojet e tjera të ndryshme të kontrolluesit të motorit është i njëjtë, parimi i tij i punës është krijuar në bazë të forcës elektromagnetike dhe induksionit elektromagnetik. Karakteristikat e kontrolluesit të motorit të çift rrotullues dc është krahasimi i vetive mekanike të butë dhe diapazoni i shpejtësisë është shumë i gjerë, është një modalitet çift rrotullues konstant. Ka një shpejtësi të ulët të prodhimit, siguron çift rrotullues më të madh dhe mbingarkon avantazhet e performancës së mirë. Kontrolluesi i motorit të rrotullimit në përdorim me llojet e tjera të kontrolluesve të motorit është i ndryshëm: çift rrotullimi i tij i lartë i rrotullimit të rotorit të bllokuar, rryma e rotorit të bllokuar është e vogël dhe mund të funksionojë në një periudhë të shkurtër kohore në gjendje të bllokuar. Për shkak se ekziston një veçori e tillë, kështu që mund të përdoret në sistemin e matjes për kontrolluesin e motorit të testuar nga ngarkesa. Për shkak të shpejtësisë së tij të ulët rrotulluese, kontrolluesi i motorit të çift rrotullues kur ai si ngarkesa e lidhur me kontrolluesin e motorit për t'u testuar, duhet të përputhet me reduktuesin e shpejtësisë përdoret. Zbatimi i kontrolluesit të motorit të çift rrotullues duhet të plotësojë kushtet: 1. Shpejtësia e matur pa ngarkesë pas reduktuesit të kontrolluesit të motorit të reduktuesit është më e vogël se shpejtësia e kontrolluesit të madh të motorit çift rrotullues zui pa ngarkesë. 2. Për të siguruar ngarkesën e çift rrotullues, çift rrotullimi i rotorit të kyçur të kontrolluesit të motorit të çift rrotullues është më i madh se kontrolluesi i motorit reduktues që do të testohet pas dy herë të çift rrotullimit të vlerësuar. Edhe pse rreth dy kontrollues të motorit të çift rrotullues në shpejtësi dhe çift rrotullues plotësojnë kushtet e përdorimit, por nuk zbatohen për këtë sistem testimi, ekzistojnë arsyet e mëposhtme: 1. Të dyja madhësia e kontrolluesit të motorit të çift rrotullues është shumë e madhe, nuk mund të instalohet në platformën e provës; 2. Instalimi i raportit të madh të zvogëlimit të reduktuesit do të japë kontrolluesin e motorit të çift rrotullues shtesë të ngarkesës për t'u testuar, kështu që çift rrotullimi i ngarkesës për kontrolluesin e vogël të servo motorit dc nuk mund të injorohet, do të ndikojë në gamën e ngarkimit të kontrolluesit të motorit të çift rrotullues dhe madje do të shkaktojë që një kontrollues i vogël i servo motorit dc të mos funksionojë; 3. Kontrolluesi i motorit me çift rrotullues të madh dhe reduktuesi i shpejtësisë me raport të madh reduktimi mund të bëjnë një ngarkesë të madhe inercie, mund të shkaktojë që kontrolluesi i matur i motorit të mos fillojë të funksionojë. Pra, metoda e testimit të performancës së ngarkesës së kontrolluesit të motorit të çift rrotullues nuk është e përshtatshme për kontrolluesin e vogël të servo motorit dc.