Il controller del motore di coppia di carico può essere utilizzato per testare le prestazioni del controller del servomotore CC di piccole dimensioni

È uno dei principali tipi di motore, il controller del motore CC con buone caratteristiche di regolazione della velocità è ampiamente applicato in vari campi, adatto per l'uso in un'ampia gamma di velocità e occasioni di controllo. E ha una grande coppia di avviamento, un forte vantaggio in termini di capacità di sovraccarico. Allo stesso tempo, il piccolo controller per motori CC offre un'alternativa in alcuni ambienti applicativi speciali. Il controller del motore CC e altri vari tipi di controller del motore sono gli stessi, il suo principio di funzionamento è stabilito sulla base della forza elettromagnetica e dell'induzione elettromagnetica. Le caratteristiche del controller del motore a coppia CC sono il confronto tra le proprietà meccaniche della gamma morbida e di velocità è molto ampio, è una modalità a coppia costante. Ha una bassa velocità di uscita, fornisce una coppia maggiore e sovraccarica i vantaggi di buone prestazioni. Il controller del motore di coppia in uso con altri tipi di controller del motore è diverso: la sua coppia elevata a rotore bloccato, la corrente a rotore bloccato è piccola e può funzionare in un breve periodo di tempo nello stato bloccato. Poiché esiste una tale funzionalità, può essere utilizzata nel sistema di misurazione per il controller del motore sottoposto a prova di carico. A causa della bassa velocità di rotazione, il controller del motore di coppia quando viene utilizzato come carico collegato al controller del motore da testare deve corrispondere al riduttore di velocità. L'applicazione del controller del motore di coppia deve soddisfare le seguenti condizioni: 1. La velocità a vuoto misurata dopo il controller del motoriduttore del riduttore è inferiore alla velocità a vuoto del controller del motore di coppia grande. 2. Al fine di garantire il carico di coppia, la coppia a rotore bloccato del controller del motore di coppia è maggiore di quella del controller del motoriduttore da testare dopo due volte la coppia nominale. Sebbene circa due controller del motore di coppia sulla velocità e sulla coppia soddisfino le condizioni d'uso, ma non si applicano a questo sistema di test, ci sono i seguenti motivi: 1. Entrambe le dimensioni del controller del motore di coppia sono troppo grandi, non possono essere installate sulla piattaforma di test; 2. L'installazione di un grande rapporto di riduzione del riduttore fornirà un ulteriore controller del motore di coppia di carico da testare, quindi la coppia di carico per un piccolo controller di servomotore CC non può essere ignorata, influenzerà l'intervallo di carico del controller di motore di coppia e causerà anche l'impossibilità di funzionare di alcuni piccoli controller di servomotore CC; 3. Il controller del motore con coppia elevata e il riduttore di velocità con un rapporto di riduzione elevato possono produrre un carico di inerzia elevato e ciò potrebbe impedire l'avvio del controller del motore misurato. Pertanto, il metodo di test delle prestazioni di carico del controller del motore di coppia non è adatto per il controller del servomotore CC di piccole dimensioni.