È uno dei principali tipi di motore, il controller del motore CC con una buona caratteristica di regolazione della velocità è ampiamente applicato in vari campi, adatto per l'uso in una vasta gamma di velocità e occasioni di controllo. E ha una grande coppia di inizio, un forte vantaggio di sovraccarico. Allo stesso tempo, il piccolo controller del motore a CC ha un'alternativa in un ambiente di applicazione speciale. Il controller del motore CC e altri vari tipi di controller del motore sono gli stessi, il suo principio di lavoro è stabilito sulla base della forza elettromagnetica e dell'induzione elettromagnetica. Le caratteristiche del controller del motore di coppia DC sono il confronto delle proprietà meccaniche della gamma di velocità e di velocità è molto ampia, è una modalità di coppia costante. Ha una bassa velocità di uscita, fornisce una coppia maggiore e sovraccarico i vantaggi di buone prestazioni. Il controller del motore di coppia in uso con altri tipi di controller del motore è diverso: la sua coppia ad alto rotore bloccato, la corrente di rotore bloccato è piccola e può funzionare in un breve periodo di tempo nello stato bloccato. Poiché esiste una tale caratteristica, quindi può essere utilizzata nel sistema di misurazione per il controller del motore testato. A causa della sua bassa velocità di rotazione, il controller del motore di coppia quando è il carico collegato al controller del motore per essere testato, viene utilizzato il riduttore della velocità. L'applicazione del controller del motore di coppia dovrebbe soddisfare le condizioni sono: 1. La velocità di non carico misurata dopo il riduzione del controller del motore del riduttore è inferiore alla grande velocità di non carico del motore di coppia Zui. 2. Per garantire il carico di coppia, il controller del motore di coppia è maggiore la coppia di rotore è maggiore del controller del motore del riduttore da testare dopo due volte della coppia nominale. Sebbene circa due controller del motore di coppia sulla velocità e la coppia soddisfino le condizioni d'uso, ma non si applicano a questo sistema di test, ci sono seguenti motivi: 1. Entrambe le dimensioni del controller del motore di coppia sono troppo grandi, non possono installare sulla piattaforma di test; 2. L'installazione del grande rapporto di riduzione del riduttore fornirà un ulteriore controller del motore di coppia di carico da testare, pertanto la coppia di carico per il piccolo controller del motore a servo CC non può essere ignorata, influenzerà l'intervallo di carico del controller del motore di coppia e persino causare un piccolo controller del motore DC non è possibile eseguire; 3. Il controller del motore di coppia di grandi dimensioni e il riduttore di velocità con un elevato rapporto di riduzione possono effettuare un grande carico di inerzia, può causare il controllo del motore misurato. Pertanto, il metodo di test delle prestazioni del carico del motore di coppia non è adatto per un piccolo controller del motore a servo CC.
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