Je jedným z hlavných typov motora, regulátor jednosmerného motora s dobrou charakteristikou regulácie rýchlosti je široko používaný v rôznych oblastiach, vhodný na použitie v širokom rozsahu otáčok a pri príležitostiach riadenia. A má veľký rozbehový krútiaci moment, veľkú výhodu schopnosť preťaženia. Zároveň má malý regulátor jednosmerného motora alternatívu v niektorých špeciálnych aplikačných prostrediach. Regulátor jednosmerného motora a ďalšie rôzne typy regulátorov motora sú rovnaké, jeho pracovný princíp je založený na elektromagnetickej sile a elektromagnetickej indukcii. Charakteristikou regulátora jednosmerného momentu motora je porovnanie mechanických vlastností mäkkého a rýchlostného rozsahu je veľmi široké, ide o režim konštantného krútiaceho momentu. Má nízke výstupné otáčky, poskytuje väčší krútiaci moment a preťažuje výhody dobrého výkonu. Regulátor krútiaceho momentu používaný s inými typmi regulátorov motora je iný: jeho vysoký krútiaci moment pri zablokovanom rotore, prúd v zablokovanom rotore je malý a v zablokovanom stave môže pracovať v krátkom čase. Pretože existuje takáto funkcia, môže byť použitá v meracom systéme pre záťažový ovládač motora. Kvôli nízkej rýchlosti otáčania je potrebné použiť regulátor krútiaceho momentu motora, keď sa ako záťaž pripojená k testovanému regulátoru motora použije regulátor rýchlosti. Aplikácia regulátora momentového motora by mala spĺňať tieto podmienky: 1. Namerané otáčky naprázdno po regulátore motora reduktora sú nižšie ako regulátor veľkého momentu motora pri rýchlosti naprázdno. 2. Aby sa zabezpečilo zaťaženie krútiaceho momentu, krútiaci moment zablokovaného rotora regulátora momentu motora je väčší ako regulátor motora s redukciou, ktorý sa má testovať po dvojnásobku menovitého krútiaceho momentu. Hoci niektoré dva regulátory momentového motora na otáčkach a krútiacom momente spĺňajú podmienky používania, ale netýkajú sa tohto testovacieho systému, existujú nasledujúce dôvody: 1. Obidva regulátory momentového motora sú príliš veľké a nemožno ich nainštalovať na testovaciu platformu; 2. Inštalácia veľkého redukčného pomeru reduktora poskytne dodatočný regulátor záťažového momentu motora, ktorý sa má otestovať, takže záťažový moment pre malý jednosmerný regulátor servomotora nemožno ignorovať, ovplyvní rozsah zaťaženia regulátora momentového motora a dokonca spôsobí, že niektoré malé regulátory jednosmerného servomotora nemôžu bežať; 3. Veľký regulátor krútiaceho momentu motora a redukcia rýchlosti s veľkým redukčným pomerom môžu spôsobiť veľké zotrvačné zaťaženie, čo môže spôsobiť, že meraný regulátor motora nebude možné spustiť. Metóda testovania výkonu regulátora krútiaceho momentu motora teda nie je vhodná pre malý regulátor jednosmerného servomotora.
Skupina HOPRIO, profesionálny vý47de2b7225286=Skupina HOPRIO, profesionálny výrobca ovládačov a motorov, bola založená v roku 2000. Sídlo skupiny v meste Changzhou, provincia Jiangsu.
