Je jedním z hlavních typů motorového ovladače motoru s dobrou regulační charakteristikou rychlosti je široce aplikován v různých oborech, vhodný pro použití v širokém rozsahu rychlosti a kontrolních příležitostech. A má velký počáteční točivý moment, přetížení silnou výhodu. Současně má malý motorový řadič DC alternativu v nějakém speciálním aplikačním prostředí. DC Motor Controller a další různé typy motorového ovladače jsou stejné, jeho pracovní princip je stanoven na základě elektromagnetické síly a elektromagnetické indukce. Charakteristika ovladače motoru DC točivého momentu je srovnání mechanických vlastností měkkých a rychlostních rozsahu je velmi široké, je to konstantní točivý režim. Má nízkou výstupní rychlost, poskytuje větší točivý moment a přetíží výhody dobrého výkonu. Používá se motorový motor točivého momentu s jinými typy motorového ovladače: jeho točivý moment s vysokým zamčeným rotorem, zamčený rotorový proud je malý a může v krátkém časovém období pracovat v blokovaném stavu. Protože existuje taková funkce, může být použita v systému měření pro regulátor testovaného motoru zatížení. Vzhledem k nízké rychlosti rotační rychlosti se použije ovladač motoru točivého momentu, když se použije testování zatížení s regulátorem motoru, musí se porovnat reduktor rychlosti. Aplikace motoru točivého momentu by měla uspokojit podmínky: 1. měřená rychlost bez zatížení po reduktoru reduktoru motoru je menší než rychlost bez zatížení motoru točivého momentu. 2. Aby se zajistilo zatížení točivého momentu, je točivý moment motoru točivého momentu zamčený rotorový moment větší než reduktorový motorový ovladač, který má být testován po dvakrát jmenovitému točivému momentu. Ačkoli přibližně dva ovladač motoru točivého momentu na rychlosti a točivém momentu splňuje podmínky použití, ale nevztahuje se na tento testovací systém, existují následující důvody: 1. obě velikost motoru točivého momentu je příliš velká, nemůže na testovací plošině nainstalovat; 2. Instalace velkého redukčního poměru reduktoru poskytne testován další motor motoru zatížení točivého momentu, takže točivý moment zatížení pro malý DC servo motorový ovladač nelze ignorovat, ovlivní rozsah zatížení motoru točivého momentu a dokonce způsobí, že nějaký malý regulátor motoru DC nelze spustit; 3. Reduktor motoru s velkým točivým momentem a redukce rychlosti s velkým poměrem redukce může způsobit velké zatížení setrvačnosti, může způsobit, že naměřený motorový ovladač nemůže být spuštěn. Metoda testování výkonu zatížení motoru točivého momentu není tedy vhodná pro malý DC servo motorický ovladač.
