Er en af hovedtyperne af motor, jævnstrømsmotorcontroller med god hastighedsreguleringskarakteristik anvendes bredt på forskellige områder, velegnet til brug i et bredt hastighedsområde og kontrol lejligheder. Og det har stort startmoment, overbelastningsevne stærk fordel. Samtidig har lille jævnstrømsmotorcontroller et alternativ i nogle specielle applikationsmiljøer. DC-motorstyring og andre forskellige typer motorstyring er den samme, dens arbejdsprincip er etableret på grundlag af elektromagnetisk kraft og elektromagnetisk induktion. Egenskaberne ved DC-drejningsmomentmotorcontroller er sammenligningen af de mekaniske egenskaber af blødt og hastighedsområdet er meget bredt, det er en konstant momenttilstand. Den har en lav udgangshastighed, giver større drejningsmoment og overbelaster fordelene ved god ydeevne. Momentmotorstyring i brug med andre typer motorstyring er anderledes: dens høje drejningsmoment med låst rotor, låst rotorstrøm er lille og kan arbejde på kort tid i blokeret tilstand. Fordi der er sådan en funktion, så den kan bruges i målesystemet til belastningstestet motorstyring. På grund af dens lave omdrejningshastighed bruges drejningsmomentmotorcontrolleren, når den som belastningen tilsluttet motorcontrolleren, der skal testes, skal matche hastighedsreducer. Anvendelsen af drejningsmomentmotorstyring skal opfylde betingelserne er: 1. Målt tomgangshastighed efter reduktionsreduktionsmotorstyring er mindre end den store drejningsmomentmotorcontroller zui ubelastet hastighed. 2. For at sikre drejningsmomentbelastningen er drejningsmomentet til motorstyringens låste rotor større end reduktionsmotorstyringen, der skal testes efter to gange det nominelle drejningsmoment. Selvom nogle to drejningsmomentmotorstyringer på hastighed og drejningsmoment opfylder brugsbetingelserne, men ikke gælder for dette testsystem, er der følgende grunde: 1. Både størrelsen af drejningsmomentmotorstyringen er for stor, kan ikke installeres på testplatformen; 2. Installation af stort reduktionsforhold for reduceringen vil give yderligere belastningsmomentmotorcontroller, der skal testes, således kan belastningsmomentet for lille DC-servomotorcontroller ikke ignoreres, vil påvirke belastningsområdet for momentmotorcontrolleren, og endda forårsage, at nogle små DC-servomotorcontrollere ikke kan køre; 3. Stort drejningsmoment motorcontroller og hastighedsreduktion med stort reduktionsforhold kan give en stor inertibelastning, det kan forårsage, at den målte motorcontroller ikke kan startes. Så momentmotorcontrollerens belastningsydelsestestmetode er ikke egnet til lille DC-servomotorcontroller.
