Är en av de viktigaste typerna av motor, DC Motor Controller med godhastighetsregleringskarakteristik tillämpas allmänt inom olika områden, lämplig för användning i ett brett hastighetsområde och kontrolltillfällen. Och det har stort startmoment, överbelastningsförmåga stark fördel. Samtidigt har Small DC Motor Controller ett alternativ i någon speciell applikationsmiljö. DC Motor Controller och andra olika typer av motorstyrenhet är densamma, dess arbetsprincip är etablerad på grundval av elektromagnetisk kraft och elektromagnetisk induktion. Egenskaperna hos DC -vridmomentmotorstyrenhet är jämförelsen av de mekaniska egenskaperna hos mjuka och hastighetsområdet är mycket brett, det är ett konstant vridmomentläge. Den har en låg utgångshastighet, ger större vridmoment och överbelastar fördelarna med god prestanda. Vridmomentmotorstyrenhet som används med andra typer av motorstyrenhet är annorlunda: dess höga låsta-rotor vridmoment, låst-rotorström är liten och kan arbeta på kort tid i det blockerade tillståndet. Eftersom det finns en sådan funktion, så kan den användas i mätsystemet för lasttestad motorstyrenhet. På grund av dess låga rotationshastighet används momentmotorstyrenhet när den som belastningen ansluten till motorstyrenheten som ska testas, används för att matcha hastighetsreducerare. Tillämpningen av momentmotorstyrenheten bör uppfylla förhållandena är: 1. Uppmätt hastighet utan belastning efter reducerande reducerande motorstyrenhet är mindre än den stora vridmomentmotorstyrenheten zui no-load hastighet. 2. För att säkerställa vridmomentbelastningen är vridmomentmotorstyraren låst-rotor-vridmoment större än reducerande motorstyrenhet som ska testas efter två gånger av det nominella vridmomentet. Även om vissa två momentmotorstyrenheter på hastigheten och vridmomentet uppfyller användningsförhållandena, men inte gäller för detta testsystem, finns det följande skäl: 1. Båda storleken på vridmomentmotorstyrenheten är för stor, kan inte installera på testplattformen; 2. Installation av stora reduktionsförhållanden för reduceraren kommer att ge ytterligare belastningsmomentmotorstyrenhet som ska testas, därför kan lastmomentet för liten DC -servo -motorstyrenhet inte ignoreras, kommer att påverka lastningsområdet för momentmotorstyrenhet, och till och med orsaka en liten DC -servomotorstyrare kan inte köra; 3. Stor momentmotorstyrenhet och hastighetsreducerare med stort reduktionsförhållande kan göra en stor tröghetsbelastning, det kan orsaka uppmätt motorstyrenhet kan inte startas. Så, momentmotorstyrningsbelastningstestmetod är inte lämplig för liten DC Servomotorstyrenhet.
