Код управління безщірками двигуна швидко генерує принцип та структури,
метод дизайну на основі моделі за допомогою Mathworks забезпечує ряд інструментів, може бути досягнутий безпосередньо з концепції проектування до моделі алгоритму, а потім автоматично генерується моделлю вбудованого коду ефективного процесу розробки. Для цього прикладу, на мікросхемі LPC2124 для досягнення безчесного двигуна (刷) стану трансформації, дизайнерам не потрібно розглядати, як моторизувати мову C або складання, лише звертати увагу на сам алгоритм, щоб завершити створення втомленого коду на комп'ютер. Це може значно скоротити цикл розробки продукту, підвищити ефективність роботи.
1 principle analysis of brushless dc motor work leave the electronic switch circuit, so the ontology by motor, rotor position sensors and electronic switching circuit of three parts, the brushless dc motor control system, its structure diagram is shown in figure 1. Dc power supply power to the motor stator winding through the switch circuit, position sensor detecting the rotor position at any time, and according to the position signal to control the switch tube conduction and globe, model aircraft, motor windings which Намовна електроенергія, яка автоматично контролюється відключеннями електроенергії, реалізує електронну комутацію.
Рисунок 1 Діаграма структури системи управління безщірками внизу
в трифазному обмотці безщірного двигуна, як приклад, короткий вступ до його принципу роботи. Малюнок 2 для трифазної принципової схеми повного мостового приводу, з методом двох поширених електричних приводів до його, двома обмоткою електроенергії одночасно. Фігура містить шість трифазних інверторних ланцюгів, що складається з транзисторів, діодів, HA, HB, HC для сигналу положення ротора зал елемента зворотного зв'язку. Контрольне схема буде визначена відповідно до сигналу Position Signal 6 Дорожній ПЕРМ увімкнено та вимкнено, що робить провідність силової трубки або вимкнено, обмоткова провідність у певному порядку, двигун приводу безперервного обертання.
Використовуючи двофазний провідний двигун, живна трубка ситуації після 1/6 циклу (провідність ввімкнено 60 & deg;)。 вбудована на внутрішню частину двигуна постійного струму постійного струму, має три датчик положення залу, вони відрізняються на просторі & 120 град; Імпульсна
схема приводу мосту
V1, припускаючи, що в двигуна, що протікає, через обертання, що протікає, змінюється (A. Проведення живлення вимкне V6, V5 провід.