Bezkartáčový riadiaci kód motora rýchlo generuje princíp a štruktúry,
metóda návrhu založená na modeli pomocou Mathworks poskytuje sériu nástrojov, môže byť dosiahnutá priamo od konceptu návrhu až po model algoritmu a potom automaticky generovaná modelom efektívneho procesu vývoja vloženého kódu. V tomto príklade, na čipe LPC2124 na dosiahnutie bezkomutátorového riadenia motora (刷)Stav transformácie, dizajnéri nemusia uvažovať o tom, ako motorovať v jazyku C alebo v assembleri, ale venovať pozornosť samotnému algoritmu, aby dokončili prácu zdĺhavého generovania kódu do počítača. To môže výrazne skrátiť cyklus vývoja produktu, zlepšiť efektivitu práce. 1 principiálna analýza práce bezkomutátorového jednosmerného motora opúšťa obvod elektronického spínača, takže ontológia podľa motora, snímačov polohy rotora a elektronického spínacieho obvodu z troch častí, riadiaci systém bezkomutátorového jednosmerného motora, jeho štruktúrna schéma je znázornená na obrázku 1. Jednosmerné napájanie napájaním vinutia statora motora cez obvod spínača, snímač polohy zisťujúci polohu rotora kedykoľvek, a podľa modelu polohy, ktorý vedie signál a ktorý riadi elektrický prepínač vetra, elektrina vetra automaticky riadený pri výpadkoch prúdu, realizuje elektronickú komutáciu.
~!phoenix_var50_2!~
obrázok 1 schéma štruktúry riadiaceho systému bezkomutátorového motora nižšie
v bezkomutátorovom motore s trojfázovým vinutím ako príklad, krátky úvod do jeho pracovného princípu. Obrázok 2 pre schému princípu trojfázového pohonu s plným mostom, s metódou dvoch spoločných elektrických pohonov s dvoma vinutiami elektriny súčasne. Obrázok obsahuje šesť trojfázových invertorových obvodov zložených z tranzistorov, diód, Ha, Hb, Hc pre signál polohy rotora hallového prvku spätnej väzby. Riadiaci obvod bude určený podľa polohy signálu 6 cestného PWM signálu zapnutia a vypnutia, ktorý spôsobí vedenie alebo vypnutie výkonovej trubice, vedenie vinutia v určitom poradí, kontinuálne otáčanie hnacieho motora.
pri použití dvojfázového vodivého hnacieho motora je výkonová trubica situácie po 1/6 cykle (zapnutie alebo vypnutie vedenia 60 & deg; ）。 Zabudovaný na vnútornej strane bezkomutátorového jednosmerného motora má tri Hallove snímače polohy, líšia sa priestorom & 120°; 。 Vďaka rotoru je motor s permanentným magnetom rotujúcim motorom, keď je v rotácii magnetického poľa, generuje sa magnetické pole Hall, 80 & deg Šírka impulzu výstupného signálu
obrázok 2 schéma zapojenia trojfázového plného mostíka
V1 za predpokladu, že prúdová napájacia trubica V6 do motora, prúd z fázy A z motora fázy C, magnetické pole generované elektrinou prúdi v smere vinutia je (A，C）。);由A和C的合磁场产生的转矩使转子转动到AC位置。 Rotácia rotora, aby sa výstup Hallovho snímača zmenil z tohto času, riadiaci obvod upraví vedenie výkonovej trubice, motor, V5 sa vypne do V6 B fázový motor, magnetické pole generované smerom vinutia je (A，B）。 由A和B的合磁场产生的转矩使转子 转动到AB位罬子 转动到AB位罬子 转动到AB位罬子 转动到AB位置。 cyklu.
