Principio de generación de código de control de motor sin escobillas y construir rápido
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Principio de generación de código de control de motor sin escobillas y construir rápido

Vistas: 0     Autor: Sitio Editor Publicar Tiempo: 2020-11-12 Origen: Sitio

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El código de control del motor sin escobillas genera rápidamente los principios y las estructuras,

el método de diseño basado en modelos utilizando MathWorks proporciona una serie de herramientas, se puede lograr directamente desde el concepto de diseño hasta el modelo de algoritmo y luego generarse automáticamente mediante el modelo de proceso de desarrollo eficiente de código integrado. Para este ejemplo, en el chip LPC2124 para lograr el estado de transformación del control del motor sin escobillas (刷), los diseñadores no necesitan considerar cómo motorizar en el lenguaje C o de ensamblaje, solo prestar atención al algoritmo en sí, para completar la generación de código de trabajo a la computadora. Esto puede acortar en gran medida el ciclo de desarrollo de productos, mejorar la eficiencia laboral.

1 Análisis principal del trabajo del motor de CC sin cepillo Deje el circuito de interruptor electrónico, por lo que la ontología por motor, los sensores de posición del rotor y el circuito electrónico de conmutación de tres partes, el sistema de control del motor de CC sin escobillas, su diagrama de estructura se muestra en la Figura 1. Figura 1. La electricidad, que se controla automáticamente por cortes de energía, implementa la conmutación electrónica.


Figura 1 Diagrama de estructura del sistema de control del motor sin cepillo a continuación
en un motor sin escaparates trifásico como un ejemplo, una breve introducción a su principio de trabajo. Figura 2 para el diagrama de principios del circuito de accionamiento de puente completo trifásico, con el método de dos transmisiones eléctricas comunes a su electricidad de devanado al mismo tiempo. La figura contiene seis circuitos de inversor trifásico compuesto por transistores, diodos, HA, Hb, HC para la señal de posición del rotor del elemento de retroalimentación de la sala. El circuito de control se determinará de acuerdo con la señal de posición 6 Señal PWM de carretera encendida y apagada, lo que hace que la conducción del tubo de potencia o se apague, la conducción de devanado en un cierto orden, el motor de transmisión de rotación continua.
Al usar el motor de conducción de conducción de dos fases, el tubo de alimentación de la situación después de 1/6 ciclo (conducción encendida o apagada de 60 y grados; )。 )。 Ircado en el interior del motor de CC sin cepillo tiene tres sensores de posición de pasillo, difieren en el espacio y 120 grados;。 Debido al rotor es un motor permanente, cuando está en la rotación, el campo magnético cambiará un campo magnético de rotación, cada uno de los modernos. Ancho de pulso de la señal de


salida
. Conducción, apagará la conducción V6, V5.

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