Børsteløs motorstyringskode genererer raskt prinsipp og strukturer,
modellbasert designmetode ved bruk av MathWorks gir en serie verktøy, kan oppnås direkte fra designkonsept til algoritmemodellen, og deretter automatisk generert av modellen for innebygd kodeffektiv utviklingsprosess. For dette eksemplet, på LPC2124 -brikke for å oppnå børsteløs motorstyring (刷) -tilstand for transformasjonstilstand, trenger ikke designerne å vurdere hvordan de skal motorer på C eller monteringsspråk, bare ta hensyn til selve algoritmen, for å fullføre arbeidet Tedious Code Generation til datamaskinen. Dette kan forkorte produktutviklingssyklusen kraftig, forbedre arbeidseffektiviteten.
1 Prinsippanalyse av børsteløs likestrømmotor. Fly, motorviklinger som svinger elektrisitet, som automatisk styres av strømbrudd, implementerer den elektroniske pendlingen.
Figur 1 børsteløst motorstyringssystemstrukturdiagram nedenfor
i en trefaset svingete børsteløs motor som eksempel, en kort introduksjon til dets arbeidsprinsipp. Figur 2 for tre-fase full brideld drivkretsprinsippdiagram, med metoden for to vanlige elektriske driv til ITS, de to svingete elektrisitetene samtidig. Figuren inneholder seks trefasede inverterkretser sammensatt av transistorer, dioder, HA, HB, HC for rotorposisjonssignal for hallelementet av tilbakemelding. Kontrollkrets vil bli bestemt i henhold til posisjonssignalet 6 Road PWM -signal av og på, noe som gjør at strømrørets ledning eller slår seg av, den svingete ledningen i en viss rekkefølge, kontinuerlig rotasjonsstasjonsmotor.
Når du bruker to -faseledningsmessig kjøremotor, er situasjonsrøret etter 1/6 syklus (ledning på eller utenfor 60 & deg; ）。 innebygd på innsiden av den børsteløse DC -motoren har tre hallposisjonssensor, de er forskjellige på den plassen og 120 -deg; deg
;
vil justere strømrørledningen, vil slå av V6, V5 ledning.
