புழு கியர் மற்றும் புழு குறைப்பான் பொதுவான சிக்கல்கள் என்ன

1 அ, பொதுவான பிரச்சினைகள் மற்றும் காரணங்கள். காய்ச்சல் கியர் குறைப்பான் காய்ச்சல் மற்றும் கசிவின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்காக, பொதுவாக அல்லாத உலோக புழு கியர், புழு, கடினமான எஃகு பயன்பாடு ஆகியவற்றை பின்பற்றுகிறது, ஏனெனில் இது உராய்வு பரிமாற்றத்தை சறுக்குகிறது, செயல்பாட்டில், அதிக அளவு வெப்பத்தை உருவாக்க முடியும், பகுதிகளுக்கு இடையிலான வெப்ப விரிவாக்கத்தை குறைப்பது மற்றும் வெப்பநிலை காரணமாக வெப்பமயமாதல், மற்றும் வெப்பநிலை காரணமாக உயரும். இந்த வகையான சூழ்நிலைக்கு நான்கு காரணங்கள் உள்ளன: ஒன்று பொருள் மோதல் நியாயமற்றது, இரண்டாவது உராய்வு மேற்பரப்பின் மேற்பரப்பில் கண்ணி மோசமான தரம், 3 சேர்க்கப்பட்ட மசகு எண்ணெயின் அளவு சரியானதல்ல, நான்கு சட்டசபை தரத்தில் உள்ள வேறுபாடு மற்றும் சுற்றுச்சூழலின் பயன்பாடு. 2. டின் வெண்கலம் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் புழு கியர் வார்ம் கியர், புழு ஜோடிகள், 45 எஃகு பொருள் கடினப்படுத்துதல் பொதுவாக HRC45 -55 க்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் பொதுவாக பயன்படுத்தப்பட்ட கடினப்படுத்தப்பட்ட HRC50-40 C55, புழு கிரைண்டர் அரைக்கும் கரடுமுரடான ராவ். 8 எஃப்.சி.எம், வேகக் குறைப்பாளரின் இயல்பான செயல்பாடு, புழு என்பது 'கோப்பின்' கடினப்படுத்துதல், தொடர்ந்து புழு தாக்கல் செய்வது, புழு கியர் உடைகள் மற்றும் கண்ணீர். பொதுவாக, உடைகள் மற்றும் கண்ணீர் மெதுவாக, சில ஆலை குறைப்பான் 10 ஆண்டுகளுக்கு மேல் பயன்படுத்தப்படலாம். வேகமாக அணிந்தால், அதிக சுமை செயல்பாட்டைக் கொண்டிருந்தாலும், புழு கியர் மற்றும் புழுவின் பொருள், சட்டசபை தரம் மற்றும் சுற்றுச்சூழலைப் பயன்படுத்துகிறதா என்பதை குறைப்பான் தேர்வு சரியானது என்பதைக் கவனியுங்கள். 3. டிரைவ் பெவல் பினியன் உடைகள் பொதுவாக குறைப்பாளரின் செங்குத்து நிறுவலில் நிகழ்கின்றன, முக்கியமாக கூடுதல் அளவு மற்றும் மசகு எண்ணெயின் எண்ணெயின் வகைகளுடன் தொடர்புடையவை. செங்குத்து நிறுவல், போதுமான எண்ணெயை ஏற்படுத்துவது எளிதானது, இயந்திரம் ஓடுவதை நிறுத்தும்போது மெதுவாக, மோட்டார் கன்ட்ரோலருக்கும் வேகக் குறைப்பாளருக்கும் இடையில் டிரான்ஸ்மிஷன் கியர் எண்ணெய் இழப்பு, சரியான உயவு பாதுகாப்பு இல்லாமல் கியர். கியர் ரிடூசர் தொடங்குகிறது, இயந்திர உடைகள் மற்றும் சேதம் காரணமாக பயனுள்ள உயவு கிடைக்காது. 4. ஏனென்றால், ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு ஓடிய பிறகு குறைப்பவர், அதிக வெப்பநிலைக்குப் பிறகு கியர் எண்ணெய் மற்றும் தண்ணீருடன் கலந்த நீர். நிச்சயமாக, தாங்கும் தரம் மற்றும் சட்டசபை செயல்முறையுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது.