1 a, những vấn đề thường gặp và nguyên nhân. Bộ giảm tốc bánh răng sâu nhằm nâng cao hiệu quả chống sốt và rò rỉ, và thường sử dụng bánh răng giun kim loại màu, sâu, sử dụng thép cứng, vì nó truyền ma sát trượt, trong quá trình vận hành, có thể tạo ra lượng nhiệt lớn, làm cho sự chênh lệch giãn nở nhiệt giữa các bộ phận và khe hở bịt kín với bề mặt giao phối, và dầu do nhiệt độ tăng sẽ mỏng đi, dễ gây rò rỉ. Có bốn nguyên nhân dẫn đến tình trạng này: một là sự sắp xếp vật liệu không hợp lý, thứ hai là chất lượng lưới trên bề mặt ma sát kém, 3 là chọn lượng dầu bôi trơn thêm vào không chính xác, bốn là sự khác biệt về chất lượng lắp ráp và sử dụng môi trường. 2. Đồng thiếc thường được sử dụng bánh răng sâu, bánh răng sâu, cặp giun, độ cứng vật liệu của thép 45 thường được sử dụng cho HRC45 -55 và HRC50-40 c55 cứng thường được sử dụng, máy mài giun mài độ nhám RaO. 8 FCM, hoạt động bình thường của bộ giảm tốc, sâu là quá trình làm cứng 'dũa', sâu liên tục giũa, bánh răng sâu bị mòn và rách. Nói chung, hao mòn chậm, một số bộ giảm tốc máy nghiền có thể được sử dụng hơn 10 năm. Nếu mòn nhanh hơn, hãy cân nhắc lựa chọn bộ giảm tốc là chính xác, xem có hoạt động quá tải hay không, vật liệu của bánh răng và trục vít, chất lượng lắp ráp và môi trường sử dụng. 3. Sự mài mòn của bánh răng côn truyền động thường xảy ra khi lắp đặt bộ giảm tốc theo chiều dọc, chủ yếu liên quan đến lượng dầu bôi trơn được thêm vào và loại dầu. Lắp đặt theo chiều dọc, dễ gây ra đủ dầu, chạy chậm khi máy ngừng chạy, thất thoát dầu hộp số giữa bộ điều khiển động cơ và bộ giảm tốc, bánh răng không được bảo vệ bôi trơn thích hợp. Hộp giảm tốc khởi động, hao mòn cơ học và hư hỏng do không thể bôi trơn hiệu quả. 4. Xảy ra hư hỏng ổ trục giun, ngay cả khi phớt giảm tốc tốt, thường thấy trong dầu hộp số giảm tốc bị nhũ hóa và ổ trục bị rỉ sét, ăn mòn, có hiện tượng hư hỏng. Điều này là do bộ giảm tốc sau khi chạy một thời gian, dầu hộp số sau khi nhiệt độ cao và nước làm mát trộn lẫn với nước. Tất nhiên, có liên quan chặt chẽ đến chất lượng vòng bi và quá trình lắp ráp.
Tập đoàn HOPRIO là nhà sản xuất bộ điều khiển và động cơ chuyên nghiệp, được thành lập vào năm 2000. Trụ sở chính của tập đoàn tại thành phố Thường Châu, tỉnh Giang Tô.
