1 A, vanlige problemer og årsaker. Reduserende ormutstyr reduserer for å forbedre effektiviteten av feber og lekkasje, og generelt ta i bruk ikke -jernholdig metallormutstyr, orm, bruk av hardt stål, fordi det er glidende friksjonsoverføring, i driftsprosessen, kan gi høy mengde varme, gjøre den reduserende termiske ekspansjonsforskjellene mellom temperaturen og tetningen til å lekke. Det er fire årsaker til denne typen situasjoner: Den ene er materiell kollokasjon er urimelig, den andre er den dårlige kvaliteten på nettet på overflaten av friksjonsoverflaten, 3 Det er å velge mengden smøreolje tilsatt er ikke riktig, fire er forskjellen i monteringskvalitet og bruk av miljøet. 2. 8 FCM, Normal drift av hastighetsreduksjon, ormen er en herding av 'filen', og arkiverer konstant orm, ormutstyrets slitasje. Generelt sett kan slitasje sakte, noe mølle redusering kan brukes mer enn 10 år. Hvis slitasje raskere, bør du vurdere å redusere valget er riktig, enten det er overbelastningsdrift, materialet med ormutstyr og orm, monteringskvalitet og bruk av miljøet. 3. Kjør skråpinneklær forekommer vanligvis i den vertikale installasjonen av reduksjon, hovedsakelig assosiert med den ekstra mengden og typer olje av smøreolje. Vertikal installasjon, det er lett å forårsake nok olje, sakte når maskinen sluttet å løpe, overføring giroljetap mellom motorkontrolleren og hastighetsredusering, gir uten riktig smøringsbeskyttelse. Girreduserende starter, mekanisk slitasje og skade på grunn av kan ikke få effektiv smøring. 4. Normbærskadeskadesvikt oppstår, selv om reduksjonsforseglingen er god, finnes ofte i reduseringsgiroljen emulgerte og bærende rust, korrosjon, skadefenomen. Dette er fordi reduksjonen etter å ha kjørt i en periode, girolje etter høy temperatur og kjølevann blandet med vann. Det er selvfølgelig nært knyttet til lagerkvaliteten og monteringsprosessen.
