Wurmausrüstung und Wurm Reducer Was sind die häufigsten Probleme

1 A, häufige Probleme und Gründe. Reduzierer -Wurmgetriebe Reduzierer, um die Effizienz von Fieber und Leckagen zu verbessern und im Allgemeinen nicht metschernde Wurmgetriebe, Wurm, die Verwendung des harten Stahls, da es sich um eine Gleitübertragung handelt, kann bei Betriebsvorgang hohe Hitzegrößen erzeugen, die Reduzierung thermischer Unterschiede zwischen den Teilen und dem Abschluss der Teile und dem Abschluss des Lähens durch die Fläche des Lähens und die Überdachung durch den Anstieg der Flächenlücke und das Abhilfe der Fläche. Es gibt vier Ursachen für diese Art von Situation: Eine materielle Kollokation ist unangemessen, die zweite ist die schlechte Qualität des Netzes auf der Oberfläche der Reibungsfläche. 2. Zinnbronze häufig verwendete Wurmgetriebe Wurmgetriebe, Wurmpaare, die Materialverhärtung von 45 Stahl wird üblicherweise in HRC45 -55 verwendet und üblicherweise gehärtetes HRC50-40 C55, die Wurmscheide, die Rauo mahlt. 8 FCM, normaler Betrieb des Geschwindigkeitsreduzierers, der Wurm ist eine Verhärtung der 'Datei', ständig Wurm, die Wurmgetriebeverschleiß eingereicht. Im Allgemeinen kann der Verschleiß langsam mehr als 10 Jahre verwendet werden. Wenn Verschleiß schneller ist, in Betracht, die Reduziererauswahl zu korrigieren, ob Überlastungsbetrieb, das Material der Wurmausrüstung und des Wurms, der Baugruppenqualität und der Nutzung der Umgebung. 3. Die Antriebsscharbe -Ritzelverschleiß tritt im Allgemeinen in der vertikalen Installation des Reduzierers auf, die hauptsächlich mit der zugesetzten Menge und den Arten von Ölöl aus Schmieröl verbunden sind. Vertikale Installation, es ist einfach, ausreichend Öl zu verursachen, langsamer, wenn die Maschine anhielt, Getriebeölöl zwischen dem Motorsteuerer und dem Geschwindigkeitsreduzierer und einem ordnungsgemäßen Schmierschutz. Getriebevermittler beginnt, mechanische Verschleiß und Beschädigungen, die aufgrund dessen keine wirksame Schmierung erhalten können. 4. Wurmlagerschadenversagen treten auf, selbst wenn die Reduzierdichtung gut ist, wird häufig im Reduzierungsgetriebe emulgiert und Lagerrost, Korrosion und Schadensphänomen. Dies liegt daran, dass der Reduzierer nach einem bestimmten Zeitraum nach hohem Temperatur und mit Wasser gemischtem Kühlwasser eingetragen ist. Es gibt natürlich eng mit dem Lagerqualitäts- und Montageprozess in Verbindung.