ເຄື່ອງມືຂອງແມ່ທ້ອງແລະຕົວຫຼຸດຜ່ອນແມ່ທ້ອງແມ່ນບັນຫາທົ່ວໄປ
Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2020-07-17 ທີ່ມາ: ເວັບໄຊ
ສອບຖາມ
1 a, ບັນຫາທົ່ວໄປ ແລະເຫດຜົນ. Reducer worm gear reducer ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງອາການໄຂ້ແລະການຮົ່ວໄຫລ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຮັບຮອງເອົາເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງໂລຫະ nonferrous, ແມ່ທ້ອງ, ການນໍາໃຊ້ເຫຼັກແຂງ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນແມ່ນການສົ່ງ friction ເລື່ອນ, ໃນຂະບວນການຂອງການດໍາເນີນງານ, ສາມາດຜະລິດປະລິມານສູງຂອງຄວາມຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງພາກສ່ວນແລະການເກັບກູ້ປະທັບຕາກັບຫນ້າການຫາຄູ່, ແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມນ້ໍາງ່າຍ. ມີ 4 ສາເຫດຂອງສະຖານະການດັ່ງກ່າວ: ອັນຫນຶ່ງແມ່ນການລວບລວມວັດສະດຸທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ທີສອງແມ່ນຄຸນນະພາບຂອງຕາຫນ່າງທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ຫນ້າດິນ friction, 3 ມັນແມ່ນການເລືອກປະລິມານຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ເພີ່ມບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ສີ່ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄຸນນະພາບການປະກອບແລະການນໍາໃຊ້ສະພາບແວດລ້ອມ. 2. bronze ກົ່ວ ນໍາ ໃຊ້ ທົ່ວ ໄປ ເຄື່ອງ ແມ່ ທ້ອງ ໃສ່ ເຄື່ອງ ແມ່ ທ້ອງ , ຄູ່ ແມ່ ທ້ອງ , ແຂງ ອຸ ປະ ກອນ ການ ຂອງ 45 ເຫຼັກ ກ້າ ໄດ້ ຖືກ ນໍາ ໃຊ້ ທົ່ວ ໄປ ໃນ ການ HRC45 -55 ແລະ ການ ນໍາ ໃຊ້ used ທົ່ວ ໄປ ແຂງ HRC50-40 c55 , ເຄື່ອງ ແມ່ ທ້ອງ grinder grinding roughness RaO . 8 FCM, ການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ, ແມ່ທ້ອງແມ່ນແຂງຂອງ 'ໄຟລ໌', ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ filing ແມ່ທ້ອງ, ເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງສວມໃສ່ແລະ tear. ໂດຍທົ່ວໄປ, ການສວມໃສ່ແລະ tear ຊ້າ, ບາງເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນໂຮງງານສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຫຼາຍກ່ວາ 10 ປີ. ຖ້າສວມໄວ, ພິຈາລະນາການເລືອກຕົວຫຼຸດຜ່ອນແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການໂຫຼດເກີນ, ວັດສະດຸຂອງເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງ, ຄຸນນະພາບການປະກອບແລະການນໍາໃຊ້ສະພາບແວດລ້ອມ. 3. ຂັບລົດ bevel pinion ພັຍໂດຍທົ່ວໄປເກີດຂຶ້ນໃນການຕິດຕັ້ງແນວຕັ້ງຂອງ reducer, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການເພີ່ມປະລິມານແລະປະເພດຂອງນ້ໍາມັນຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ. ການຕິດຕັ້ງແນວຕັ້ງ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດນ້ໍາມັນພຽງພໍ, ຊ້າລົງເມື່ອເຄື່ອງຢຸດແລ່ນ, ການສູນເສຍນ້ໍາມັນເກຍລະຫວ່າງຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີແລະຕົວຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ, ເກຍໂດຍບໍ່ມີການປ້ອງກັນການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຫມາະສົມ. ເກຍຫຼຸດລົງເລີ່ມຕົ້ນ, ພັຍກົນຈັກແລະຄວາມເສຍຫາຍອັນເນື່ອງມາຈາກບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບ lubrication ປະສິດທິພາບ. 4. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມເສຍຫາຍ bearing worm ເກີດຂຶ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າປະທັບຕາ reducer ແມ່ນດີ, ມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດເກຍນ້ໍາມັນ emulsified ແລະຮັບຜິດຊອບ rust, corrosion, ປະກົດການເສຍຫາຍ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າເຄື່ອງຫຼຸດລົງຫຼັງຈາກແລ່ນສໍາລັບໄລຍະເວລາ, ນ້ໍາມັນເກຍຫຼັງຈາກອຸນຫະພູມສູງແລະນ້ໍາເຢັນປະສົມກັບນ້ໍາ. ມີ, ແນ່ນອນ, ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຄຸນນະພາບ bearing ແລະຂະບວນການປະກອບ.