वर्म गियर और वर्म रिड्यूसर आम समस्याएं क्या हैं?

1 ए, सामान्य समस्याएँ और कारण। बुखार और रिसाव की दक्षता में सुधार करने के लिए रेड्यूसर वर्म गियर रेड्यूसर, और आम तौर पर गैर-लौह धातु वर्म गियर, वर्म, कठोर स्टील का उपयोग अपनाते हैं, क्योंकि यह स्लाइडिंग घर्षण संचरण है, ऑपरेशन की प्रक्रिया में, उच्च मात्रा में गर्मी पैदा कर सकता है, रेड्यूसर थर्मल विस्तार को भागों के बीच अंतर करता है और संभोग सतह पर सील निकासी करता है, और तापमान बढ़ने के कारण तेल पतला होता है, रिसाव का कारण बनना आसान होता है। इस तरह की स्थिति के चार कारण हैं: एक है सामग्री का संयोजन अनुचित है, दूसरा घर्षण सतह की सतह पर जाल की खराब गुणवत्ता है, 3 यह जोड़ा गया चिकनाई तेल की मात्रा का चयन करना सही नहीं है, चौथा असेंबली गुणवत्ता और पर्यावरण के उपयोग में अंतर है। 2. टिन कांस्य आमतौर पर इस्तेमाल किया जाने वाला वर्म गियर, वर्म गियर पहनने के लिए, वर्म जोड़े, 45 स्टील की सामग्री को सख्त करने के लिए आमतौर पर HRC45 -55 में उपयोग किया जाता है और आमतौर पर कठोर HRC50-40 c55 का उपयोग किया जाता है, वर्म ग्राइंडर खुरदरापन RaO पीसता है। 8 एफसीएम, स्पीड रिड्यूसर का सामान्य संचालन, वर्म 'फ़ाइल' का सख्त होना है, लगातार वर्म दाखिल करना, वर्म गियर पहनना और फाड़ना। सामान्य तौर पर, घिसाव धीरे-धीरे होता है, कुछ मिल रिड्यूसर का उपयोग 10 वर्षों से अधिक किया जा सकता है। यदि तेजी से घिसाव होता है, तो विचार करें कि रिड्यूसर का चयन सही है, क्या ओवरलोड ऑपरेशन है, वर्म गियर और वर्म की सामग्री, असेंबली गुणवत्ता और पर्यावरण का उपयोग। 3. ड्राइव बेवल पिनियन घिसाव आम तौर पर रेड्यूसर की ऊर्ध्वाधर स्थापना में होता है, जो मुख्य रूप से चिकनाई वाले तेल की अतिरिक्त मात्रा और तेल के प्रकार से जुड़ा होता है। ऊर्ध्वाधर स्थापना, पर्याप्त तेल का कारण बनना आसान है, जब मशीन चलना बंद कर देती है, मोटर नियंत्रक और स्पीड रिड्यूसर के बीच ट्रांसमिशन गियर तेल की हानि, उचित स्नेहन सुरक्षा के बिना गियर। गियर रिड्यूसर चालू होने, यांत्रिक घिसाव और क्षति के कारण प्रभावी स्नेहन नहीं मिल पाता है। 4. वर्म बियरिंग क्षति विफलता होती है, भले ही रेड्यूसर सील अच्छी हो, अक्सर रेड्यूसर गियर तेल में इमल्सीफाइड पाया जाता है और जंग, संक्षारण, क्षति की घटना होती है। इसका कारण यह है कि कुछ समय तक चलने के बाद रेड्यूसर, उच्च तापमान के बाद गियर तेल और पानी के साथ ठंडा पानी मिल जाता है। निस्संदेह, असर की गुणवत्ता और संयोजन प्रक्रिया से इसका गहरा संबंध है।