Črv in reduktor črvov, kaj so pogoste težave
Doma » Blog » Črsta Gear and Worm Reductor Kaj so pogoste težave

Črv in reduktor črvov, kaj so pogoste težave

Pogledi: 0     Avtor: Urejevalnik spletnega mesta Čas: 2020-07-17 Izvor: Mesto

Poizvedite

Gumb za skupno rabo Facebooka
Gumb za skupno rabo Twitterja
Gumb za skupno rabo vrstic
Gumb za skupno rabo WeChat
Gumb za skupno rabo LinkedIn
Gumb za skupno rabo Pinterest
Gumb za skupno rabo WhatsApp
Gumb za skupno rabo Kakao
Gumb za skupno rabo Snapchat
Gumb za skupno rabo telegrama
Gumb za skupno rabo


1 A, pogoste težave in razlogi. Reduktorski reduktor črvov, da bi izboljšali učinkovitost vročine in puščanja ter na splošno sprejeli neželeno kovinsko črv, črv, uporaba trdega jekla, ker je drsen prenos trenja, lahko v procesu delovanja povzroči veliko količino toplote, povzroči, da se zmanjšajo razlike v razdalji zmanjšanja, ki jih je mogoče povzročati, da se lahko na olje povzročajo površino, ki se lahko povzročajo na olje. Obstajajo štirje vzroki za tovrstno situacijo: ena je materialna kolokacija nerazumna, druga je slaba kakovost mrežice na površini trenja površine, 3 Izbrati je, da količina dodanega mazalnega olja ni pravilna, štiri je razlika v kakovosti montaže in uporabi okolja. 2. kositrno bron, ki se običajno uporablja črv, črv, pari črvov, materialno utrjevanje 45 jekla se običajno uporablja za HRC45 -55 in se pogosto uporablja utrjeno HRC50-40 C55, brum bruje za brujenje rao. 8 FCM, Normalno delovanje reduktorja hitrosti, črv je utrjevanje 'datoteke', ki nenehno vloži črv, obraba črva. Na splošno se lahko obraba počasi, nekaj reduktorja mlina lahko uporablja več kot 10 let. Če se nosite hitreje, razmislite, da je izbira reduktorja pravilna, naj bo delovanje preobremenitve, material črvastega prestave in črva, kakovost montaže in z uporabo okolja. 3. V navpični vgradnji reduktorja se običajno pojavi obraba pogonskih zobnikov, ki je na splošno povezana predvsem z dodano količino in vrstami olja mazalnega olja. Navpična namestitev, enostavno je povzročiti dovolj olja, upočasniti, ko je stroj prenehal delovati, izgubo olja menjalnika med krmilnikom motorja in reduktorje hitrosti, prestavo brez ustrezne zaščite mazanja. Začne se za reduktor zobnikov, mehanska obraba in poškodbe zaradi učinkovitega mazanja. 4. Pojavi se okvara poškodb črvov, tudi če je tesnilo reduktorja dobro, pogosto najdemo v olju za redukcijske prestave emulgirano in nosijo rje, korozijo, pojav poškodb. To je zato, ker je reduktor po delovnem času, ki je potekal za nekaj časa, zobniško olje po visoki temperaturi in hladilni vodi, pomešani z vodo. Seveda je tesno povezano s postopkom kakovosti in montaže.

Hoprio Group, profesionalni proizvajalec krmilnikov in Motors, je bil ustanovljen leta 2000. Skupinski sedež v mestu Changzhou v provinci Jiangsu.

Hitre povezave

Kontaktirajte nas

Whatsapp: +86 18921090987 
Tel: +86-18921090987 
E -poštni: sales02@hoprio.com
Dodaj: No.19 Mahang South Road, High-Tech District Wujin, mesto Changzhou, provinca Jiangsu, Kitajska 213167
Pustite sporočilo
Kontaktirajte nas
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Vse pravice pridržane. Zemljevid spletnega mesta | Politika zasebnosti