Worm gear နဲ့ worm reducer တွေမှာ အဖြစ်များတဲ့ ပြဿနာတွေက ဘာတွေလဲ။
အိမ် » ဘလော့ » Worm gear နှင့် worm reducer တို့သည် အဖြစ်များသော ပြဿနာများ ဖြစ်သည်

Worm gear နဲ့ worm reducer တွေမှာ အဖြစ်များတဲ့ ပြဿနာတွေက ဘာတွေလဲ။

ကြည့်ရှုမှုများ- 0     ရေးသားသူ- Site Editor ထုတ်ဝေချိန်- 2020-07-17 မူရင်း- ဆိုက်

မေးမြန်းပါ။

facebook sharing ကိုနှိပ်ပါ။
twitter မျှဝေခြင်းခလုတ်
လိုင်းမျှဝေခြင်းခလုတ်
wechat မျှဝေခြင်းခလုတ်
linkedin sharing ကိုနှိပ်ပါ။
pinterest မျှဝေခြင်းခလုတ်
whatsapp မျှဝေခြင်းခလုတ်
kakao sharing ကိုနှိပ်လိုက်ပါ။
snapchat မျှဝေခြင်းခလုတ်
ကြေးနန်းမျှဝေခြင်းခလုတ်
ဤမျှဝေမှုအား မျှဝေရန် ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။


1 a၊ အဖြစ်များသော ပြဿနာများနှင့် အကြောင်းရင်းများ။ အဖျားနှင့်ယိုစိမ့်မှု၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတိုးတက်စေရန်အလို့ငှာ reducer worm gear reducer နှင့် ယေဘူယျအားဖြင့် nonferrous metal worm gear ၊ worm ၊ hard steel ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် sliding friction transmission ဖြစ်သောကြောင့် လည်ပတ်မှုဖြစ်စဉ်တွင် မြင့်မားသောအပူပမာဏကိုထုတ်ပေးနိုင်ပြီး အစိတ်အပိုင်းများကြားရှိ reducer အပူချဲ့ထွင်မှုကွဲပြားမှုကိုဖြစ်စေပြီး မိတ်လိုက်မျက်နှာပြင်ဆီသို့ ပါးလွှာသောမျက်နှာပြင်သို့ တံဆိပ်ခတ်ရှင်းလင်းခြင်း နှင့် ဆီယိုစိမ့်ခြင်းတို့ကိုဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ဒီလိုအခြေအနေမျိုးအတွက် အကြောင်းရင်း လေးခုရှိပါတယ်၊ တစ်ခုက ပစ္စည်းစုပုံခြင်းမှာ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုမရှိခြင်း၊ ဒုတိယအချက်က ပွတ်တိုက်နေတဲ့ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိကွက်တွေရဲ့ အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းခြင်း၊ 3 ဖြည့်သွင်းထားတဲ့ ချောဆီပမာဏ မှန်ကန်မှုမရှိခြင်း၊ လေးချက်ကတော့ တပ်ဆင်အရည်အသွေးနဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်အသုံးပြုမှု ကွာခြားမှုပဲဖြစ်ပါတယ်။ 2. Tin ကြေးဖြင့် အသုံးများသော သန်ကောင် ဂီယာ သန်ကောင် ဂီယာ ၊ သန်ကောင် အတွဲများ ၊ သံမဏိ 45 ၏ တင်းမာ သော ပစ္စည်း ကို HRC45 -55 တွင် အသုံးများ ပြီး အများအားဖြင့် အသုံးပြု သော မာကျော သော HRC 50-40 c55 ၊ သန်ကောင် ကြိတ်စက် သည် ကြမ်းတမ်း ကြမ်းရှသော RaO ဖြစ်သည် ။ 8 FCM၊ အရှိန်လျှော့ကိရိယာ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှု၊ ပိုးသည် 'ဖိုင်' ၏ မာကျောခြင်း၊ အဆက်မပြတ် သယ်ဆောင်နေသော သန်ကောင်၊ တီကောင်ဂီယာ ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်း။ ယေဘူယျအားဖြင့် ဖြည်းညှင်းစွာ ကြိတ်လျော့စက် အချို့သည် 10 နှစ်ထက်ပို၍ အသုံးပြုနိုင်သည်။ ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ဝတ်ဆင်ပါက၊ ဝန်ပိုလုပ်ဆောင်မှု ရှိမရှိ၊ တီကောင်ဂီယာနှင့် သန်ကောင်များ၏ ပစ္စည်း၊ တပ်ဆင်မှု အရည်အသွေးနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ကို အသုံးပြုခြင်းရှိမရှိ လျှော့ကိရိယာရွေးချယ်မှုသည် မှန်ကန်သည်ဟု သုံးသပ်ပါ။ 3. Drive bevel pinion wear သည် ဒေါင်လိုက်တပ်ဆင်မှုတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် ဖြစ်တတ်သည်၊ အဓိကအားဖြင့် ပေါင်းထည့်ထားသော ပမာဏနှင့် ချောဆီအမျိုးအစားများ နှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ ဒေါင်လိုက်တပ်ဆင်ခြင်း၊ ဆီလုံလုံလောက်လောက်ရရန် လွယ်ကူသည်၊ စက်ရပ်သွားသောအခါ နှေးကွေးသွားခြင်း၊ မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာနှင့် အမြန်နှုန်းလျှော့ချပေးသော ဂီယာကြားတွင် ဂီယာဆီဆုံးရှုံးမှု၊ သင့်လျော်သော ချောဆီကာကွယ်မှုမရှိဘဲ ဂီယာ။ Gear reducer စတင်သည်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုများကြောင့် ထိရောက်သော ချောဆီမရပါ။ 4. Worm bearing ပျက်စီးမှု ချို့ယွင်းမှု ဖြစ်ပေါ်ပါက reducer seal သည် ကောင်းမွန်သော်လည်း reducer ဂီယာဆီ emulsified ဖြစ်ကာ သံချေးတက်ခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း၊ ပျက်စီးခြင်းဖြစ်စဉ်များကို တွေ့ရတတ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လည်ပတ်ပြီးနောက် ဂီယာဆီသည် အပူချိန်မြင့်ပြီးနောက် အအေးခံရေနှင့် ရေနှင့်ရောစပ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ရှိပါတယ်, ဟုတ်ပါတယ်, bearing အရည်အသွေးနှင့်တပ်ဆင်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်နှင့်နီးကပ်စွာဆက်စပ်လျက်ရှိသည်။

HOPRIO အဖွဲ့အား ထိန်းချုပ်ကိရိယာနှင့် မော်တာများထုတ်လုပ်သည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး 2000 ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပါသည်။ Jiangsu ပြည်နယ်၊ Changzhou City တွင် အုပ်စုဌာနချုပ်ရှိသည်။

အမြန်လင့်များ

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

WhatsApp- +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
အီးမေးလ်- sales02@hoprio.com
ပေါင်းထည့်ရန်- အမှတ် ၁၉ Mahang တောင်လမ်း၊ Wujin High-tech ခရိုင်၊ Changzhou City၊ Jiangsu ပြည်နယ်၊ China 213167
အမှာစကားထားခဲ့ပါ
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ
မူပိုင်ခွင့် © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. All Rights Reserved. ဆိုက်မြေပုံ | ကိုယ်ရေးအချက်အလက်မူဝါဒ