Worm Gear และ Worm Reducer ปัญหาทั่วไปคืออะไร

1 A, ปัญหาและเหตุผลทั่วไป ตัวลดการลดเกียร์หนอนเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของไข้และการรั่วไหลและโดยทั่วไปจะใช้เกียร์เวิร์มโลหะที่ไม่ได้รับการใช้เวิร์มการใช้เหล็กแข็งเพราะมันเป็นเกียร์แรงเสียดทานแบบเลื่อนในกระบวนการของการทำงานสามารถสร้างความร้อนในปริมาณสูง มีสี่สาเหตุสำหรับสถานการณ์ประเภทนี้: หนึ่งคือการจัดระเบียบวัสดุไม่มีเหตุผลที่สองคือคุณภาพของตาข่ายที่ไม่ดีบนพื้นผิวของพื้นผิวแรงเสียดทาน 3 คือการเลือกปริมาณน้ำมันหล่อลื่นที่เพิ่มไม่ถูกต้องสี่คือความแตกต่างในคุณภาพการประกอบและการใช้สิ่งแวดล้อม 2. บรอนซ์ดีบุกที่ใช้กันทั่วไปว่าการสึกหรอของเฟืองตัวหนอนคู่หนอนคู่หนอนวัสดุชุบแข็ง 45 เหล็กมักจะใช้ใน HRC45 -55 และใช้กันทั่วไป HRC50-40 C55 ซึ่งเป็น HRC50-40 C55 8 FCM, การทำงานปกติของตัวลดความเร็ว, หนอนคือการแข็งตัวของ 'ไฟล์', ยื่นหนอนอย่างต่อเนื่อง, การสึกหรอของเฟืองตัวหนอน โดยทั่วไปแล้วการสึกหรออย่างช้าๆสามารถใช้เครื่องลดขนาดโรงสีได้มากกว่า 10 ปี หากการสึกหรอเร็วขึ้นให้พิจารณาการเลือกลดการเลือกนั้นถูกต้องไม่ว่าจะมีการทำงานมากเกินไปวัสดุของเฟืองหนอนและหนอนคุณภาพการประกอบและการใช้สภาพแวดล้อม 3. การสึกหรอของเฟืองเบลน์โดยทั่วไปเกิดขึ้นในการติดตั้งแนวตั้งของตัวลดส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับปริมาณที่เพิ่มขึ้นและประเภทของน้ำมันน้ำมันหล่อลื่น การติดตั้งในแนวตั้งเป็นเรื่องง่ายที่จะทำให้น้ำมันเพียงพอลดลงเมื่อเครื่องหยุดทำงานการสูญเสียน้ำมันเกียร์เกียร์ระหว่างตัวควบคุมมอเตอร์และตัวลดความเร็วเกียร์โดยไม่ต้องป้องกันการหล่อลื่นที่เหมาะสม การลดเกียร์เริ่มต้นการสึกหรอเชิงกลและความเสียหายเนื่องจากไม่สามารถหล่อลื่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ 4. ความเสียหายจากความเสียหายของแบริ่งหนอนเกิดขึ้นแม้ว่าซีลตัวลดนั้นจะดีมักพบในน้ำมันเกียร์ตัวลดนั้นถูกอิมัลซิไฟเออร์และแบริ่งเกิดสนิมการกัดกร่อนปรากฏการณ์ความเสียหาย นี่เป็นเพราะตัวลดหลังจากวิ่งเป็นระยะเวลาหนึ่งน้ำมันเกียร์หลังจากอุณหภูมิสูงและน้ำเย็นผสมกับน้ำ แน่นอนว่ามีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับคุณภาพแบริ่งและกระบวนการประกอบ