Hブリッジ駆動回路とステッパーモーターAB相巻線接続回路

Hブリッジパワードライブ回路は、ステッピングモーター、ACモーター、DCモータードライバーなどに適用できます。永久マグネットステッパーモーターまたはハイブリッドステッピングモーター励起巻線は、二重極性電源である必要があります。 Hブリッジ駆動回路を設計する例として、2相ハイブリッドステッピングモータードライブに基づいています。 4つのスイッチK1およびK4、K2、K3制御信号。 a、b、k1、k4を閉じた制御信号が閉じ、k2、k3がオフになると、コイルの電流フローを図1（a）に示します。 4つのダイオードVD1、VD2、VD3、VD4フライホイールダイオード、その役割は次のとおりです。K1、K4スイッチは、電流のコイル巻きがABでの変異ができないため、閉鎖まで閉じることで制御された場合、電流フローの元の方向、AおよびB）に応じて、今度はVD3、VD2のVD2を提供することです。したがって、現在のK1、K4は地面でモーメントを停止します-VD3 -COIL巻線AB -VD2 -POWER + Vフォーム電流ループ。同様に、図1（b）では、スイッチK2、K3がモーメントをシャットオフすると、ダイオードVD4、VD1がコイル巻線を提供するとき、電流ループはba -vd4 -coil winding -vd1 -power +v。StepperMotor Drivesです。 Hブリッジはステッピングモータードライブ回路で、巻線の電流の流れは完全に反対の2つの方向です。信号論理レベルを宣伝すると、斜めのトランジスタが同時に伝導できないようにする必要があります。さらに、踏み台の巻きは、モーターの動作周波数の増加と遷移時定数が増加する電気が巻き付け電流を生み出し、定常状態の値に達する時間がない場合、電気が遮断される場合、平均電流が減少する場合、出力トルクを高くするときに、誘導負荷です。したがって、ステッピングモータードライバーは、巻線インダクタンスを減らし、ドライブパワーの測定を行うために可能な限りモーターの設計に加えて、モーターランニングの性能を改善するために伝導相電流の勾配に沿って前面と背面を改善します。ステッパーモーターの欠陥は、高周波出力、低周波振動、ステッパーモーターの性能であり、モーターの固有の性能に加えて、運転力がモーターの特性に直接影響します。ステッピングモーターの周波数特性を改善するには、電源電圧を改善する必要があります。
主な製品：ステッピングモーター、ブラシレスモーター、サーボモーター、ステッピングモータードライブ、ブレーキモーター、線形モーター、およびステッパーモーターの他の種類のモデル、お問い合わせ。電話：