H Sillaga vooluahelat saab rakendada astmelisele mootorile, vahelduvvoolu mootorile, alalisvoolu mootorile jne. Püsimagnet astmeline mootor või hübriidne astmeline mootor Ergastus Mingil peab olema kahekordse polaarsuse toiteallikaga, see tähendab, et mähis tuleb mõnikord voolu edastada, mõnikord tuleb voolu ümber pöörata. Tuginedes kahefaasilise hübriidse astmelise mootori ajamile näitena H-silla sõiduahela kujundamiseks. Neli lüliti K1 ja K4, K2 ja K3 kontrollsignaal. A, B, kui juhtimissignaal K1, K4 suletud, K2, K3 on välja lülitatud, näidatakse joonis 1 (a) vooluvoolu, kui juhtimissignaal K2, K3, K1, K4 lülitamiseks on lahti ühendatud, allpool toodud vooluvool on näidatud joonisel 1 (b). Neli diood VD1, VD2, VD3, VD4 kärbseratta diood, nende roll on järgmine: kui K1, K4-lüliti kontrollib avamisele sulgemist, kuna voolu mähise mähise tõttu ei tohi AB-l mutatsiooni, peab siiski olema vastavalt voolu voolu algsele suunale, A ja B), seekord VD3-le VD2-le. Seetõttu lülitub praegune K1, K4 maapinnaga välja - vd3 - mähise mähise AB - VD2 - võimsus + V moodustavad vooluahela. Sarnaselt, joonisel 1 (b) Kui lüliti K2, K3 lülitub välja, osutab dioodi VD4 abil vd1 mähise mähise voogu, on praegune silmust BA - VD4 - mähise mähise - VD1 - võimsus + V. H Sild astmelise mootori ajami ahelaga, mähiste vooluvool on kaks täiesti vastupidist suunas. Soodustada signaalloogika taset peaks muutma diagonaal transistori samal ajal juhtivust, et mitte põhjustada kõrget ja madala rõhu toru otse läbi. Lisaks on astmemootori mähiseks induktiivne koormus, kui elektrienergia suureneb mootori töösageduse ja ülemineku ajakonstandiga sageli mähise voolu ja pole olnud aega püsiseisundi väärtuseni jõudmiseks, keskmine vool väheneb, väljundmoment, kõrgel, kui sõidusagedus on täpsustatud aja jooksul blokeeritud või väljastpoolt väljastpoolt. Seetõttu on astmemootori juht lisaks mootori kujundamisele võimalikult palju, et vähendada mähist induktiivsust ja võtta mõõtmeid ajami võimsusega, nimelt parandada esi- ja tagaosa mööda juhtivuse faasi voolu gradienti, et parandada mootori toimimist. Sammmootori defekt on kõrgsageduslik väljund, madala sagedusega võnkumine, astmemootori jõudlus lisaks mootori loomupärasele jõudlusele mõjutab sõiduvõimsus otseselt mootori omadusi. Heldumismootori sagedusomaduste parandamiseks peame parandama toiteallika pinget. Peamised tooted: astmemootor, harjadeta mootor, servomootor, astmeline mootor, pidurmootor, lineaarne mootor ja muud tüüpi astmemootori mudelid, tere tulemast uurima. Telefon:
