H көпірінің қуат жетегі тізбегін қадамдық қозғалтқышқа, айнымалы ток қозғалтқышына, тұрақты ток қозғалтқышының драйверіне және т.б. қолдануға болады. Тұрақты магнитті қадамдық қозғалтқыш немесе гибридті қадам қозғалтқышының қоздыру орамы қос полярлық қуат көзінде болуы керек, яғни орама кейде токты алға бағыттау керек, кейде кері ток қажет, орама H көпірі қозғаушы қуат көзі. H көпірінің қозғаушы тізбегін жобалауға мысал ретінде екі фазалы гибридті сатылы қозғалтқыштың жетегіне негізделген. Төрт коммутатор K1 және K4, K2 және K3 басқару сигналы. A, b, K1, K4 жабық, K2, K3 коммутаторының басқару сигналы өшірілген кезде, катушкадағы ток ағыны 1 (а) суретте көрсетілген, K2, K3, K1, K4 коммутаторының басқару сигналы ажыратылған кезде, орамдағы ток ағыны 1 (b) суретте көрсетілген. Төменде көрсетілген. Төрт диодты VD1, VD2, VD3, VD4 доңғалақ диодтары, олардың рөлі: K1, K4 қосқышы ашуға жабылу арқылы басқарылатын кезде, катушкалар орамасына байланысты ток AB мутациясына ұшырамайды, әлі де ток ағынының бастапқы бағытына сәйкес болуы керек, А және В), бұл жолы VD3, VD2 тізбегін қамтамасыз ету. Демек, ағымдағы K1, K4 жермен өшіру сәті - VD3 - катушкалар AB - VD2 - қуат + v ағымдағы контурды құрайды. Сол сияқты, 1 (b) суретте K2, K3 ажыратқыштары VD4, VD1 диодтары арқылы орамның орамының ағынын қамтамасыз еткенде, ток контуры BA - VD4 - катушка орамасы - VD1 - қуат + v. Қадамдық қозғалтқыш жетектері коммутатор компоненттерінің қызметін практикалық схемада жүзеге асыра отырып, қуатты MOSFET түтігін қабылдайды. H көпірі сатылы қозғалтқыш жетек тізбегі, орамдағы ток ағыны екі мүлдем қарама-қарсы бағытта. Сигналдың логикалық деңгейін жоғарылату үшін диагональды транзисторды бір уақытта өткізбейтін етіп жасау керек, себебі жоғары және төмен қысымды құбырлар тікелей арқылы өтеді. Сонымен қатар, қозғалтқыштың жұмыс жиілігінің ұлғаюымен және ауысу уақыты тұрақты болған кезде электр тогы жиі орама тогын жасайды және тұрақты күйге жетуге үлгермеген кезде, қозғалтқыштың орамасы индуктивті жүктеме болып табылады, орташа ток төмендейді, шығу моменті, қозғалыс жиілігі белгіленген уақытта бітеліп қалса немесе сатыдан тыс құбылыс болады. Қадамдық қозғалтқыштың драйвері, демек, қозғалтқыштың конструкциясына қосымша орамның индуктивтілігін мүмкіндігінше азайту және жетек қуатының шараларын қабылдау, атап айтқанда қозғалтқыштың жұмысын жақсарту үшін өткізгіштік фазалық ток градиентінің бойымен алдыңғы және артқы жағын жақсарту. Қадамдық қозғалтқыштың ақауы - жоғары жиілікті шығыс, төмен жиілікті тербеліс, қадамдық қозғалтқыштың өнімділігі, қозғалтқыш жетектерінің тән өнімділігінен басқа, қозғаушы қуат қозғалтқыштың сипаттамаларына тікелей әсер етеді. Қадамдық қозғалтқыштың жиілік сипаттамаларын жақсарту үшін біз қуат көзінің кернеуін жақсартуымыз керек.
Негізгі өнімдер: қадамдық қозғалтқыш, щеткасыз қозғалтқыш, сервомотор, қадамдық қозғалтқыш жетегі, тежегіш қозғалтқыш, сызықтық қозғалтқыш және басқа да қадамдық қозғалтқыш үлгілерінің түрлері, сұрауға қош келдіңіз. Телефон:
