Le circuit d'entraînement du pont H peut être appliqué sur le moteur de pas, le moteur CA, le conducteur du moteur CC, etc. Moteur pas à pas de pas à pas pour un moteur pas à pas d'agriculture ou hybride permanent doit être en alimentation à double polarité, c'est-à-dire que l'enroulement doit parfois faire avancer le courant, il faut parfois inverser le courant, l'enroulement de l'alimentation électrique du pont H Basé sur le lecteur de moteur à pas hybride en deux phases à titre d'exemple pour concevoir le circuit de conduite du pont H. Quatre commutateurs K1 et K4, K2 et K3 Control Signal respectivement. A, B, lorsque le signal de commande pour commuter K1, K4 fermé, K2, K3 est désactivé, le flux de courant dans la bobine est illustré à la figure 1 (a), lorsque le signal de commande pour changer K2, K3, K1, K4 déconnecté, le flux de courant dans la bobine est illustré à la figure 1 (b) indiquée ci-dessous. Quatre diodes VD1, VD2, VD3, VD4 DIODE VELLEME-VEILLE, leur rôle est: lorsque le commutateur K1, K4 contrôlé par la fermeture à l'ouverture, en raison de l'enroulement de la bobine du courant ne peut pas mutation sur AB, doit toujours être conformément à la direction d'origine de l'écoulement de courant, le A et B), ce temps par VD3, VD2 pour fournir un circuit. Par conséquent, le moment d'arrêt K1, K4 actuel par le sol - Vd3 - Bobine de bobine AB - Vd2 - Power + V Formulaire Loop de formulaire. De même, dans la figure 1 (b), lorsque le commutateur K2, K3 a arrêté le moment, par la diode VD4, VD1 fournit un flux d'enroulement de la bobine, la boucle de courant est à BA - VD4 - enroulement de bobine - VD1 - Power + v. Drives de moteur pas à pas, réalisant la fonction des composants de l'interrupteur dans le circuit pratique adopte le tube de Mosfet Power. Le pont H par circuit d'entraînement du moteur pas à pas, l'écoulement de courant dans les enroulements est deux directions complètement opposées. La promotion du niveau de logique du signal devrait faire en sorte que le transistor diagonal ne puisse pas en même temps la conduction, de peur que le tuyau à haute pression et basse pression. De plus, l'enroulement du moteur de pas est une charge inductive, lorsque l'électricité, avec l'augmentation de la fréquence de fonctionnement du moteur, et le temps de transition constant, rend souvent le courant d'enroulement et n'ont pas eu le temps d'atteindre la valeur à l'état d'équilibre sont coupés, le courant moyen diminue, le couple de sortie, élevé lorsque la fréquence de conduite en temps rédulé aura un phénomène bloqué ou extérieur. Par conséquent, le conducteur du moteur pas à pas en plus de la conception du moteur autant que possible pour réduire l'inductance de l'enroulement et prendre des mesures de la puissance d'entraînement, à savoir améliorer l'avant et vers l'arrière le long du gradient du courant de phase de conduction afin d'améliorer les performances du fonctionnement du moteur. Le défaut du moteur pas à pas est une oscillation à haute fréquence et à basse fréquence, les performances du moteur pas à pas, en plus des performances inhérentes du moteur, la puissance de conduite affecte directement les caractéristiques du moteur. Pour améliorer les caractéristiques de fréquence du moteur de trempage, nous devons améliorer la tension d'alimentation. Les principaux produits: moteur pas à pas, moteur sans balais, servomoteur, entraînement de moteur à pas, moteur de frein, moteur linéaire et autres types de modèles du moteur pas à pas, bienvenue pour s'enquérir. Téléphone: