H brodrivkrets och stegmotor AB faslindningskopplingskrets
Hem » Blogg » H brodrivkrets och stegmotor AB faslindningskopplingskrets

H brodrivkrets och stegmotor AB faslindningskopplingskrets

Visningar: 0     Författare: Webbplatsredaktör Publiceringstid: 2020-12-09 Ursprung: Plats

Fråga

Facebook delningsknapp
twitter delningsknapp
linjedelningsknapp
wechat delningsknapp
linkedin delningsknapp
pinterest delningsknapp
whatsapp delningsknapp
kakao delningsknapp
snapchat delningsknapp
telegramdelningsknapp
dela den här delningsknappen

H bryggkraftsdrivkrets kan appliceras på stegmotorn, växelströmsmotorn, likströmsmotorns drivrutin, etc. Permanentmagnet stegmotor eller hybridstegmotors exciteringslindning måste vara i dubbelpolaritetsströmförsörjning, det vill säga, lindning behöver ibland vidarebefordra ström, ibland behöver backa ström, lindningen H-brygga driver strömförsörjning. Baserat på den tvåfasiga hybridstegmotordrivningen som ett exempel för att designa H-brodrivkretsen. Fyra omkopplare K1 och K4, K2 respektive K3 styrsignal. A, b, när styrsignalen till omkopplaren K1, K4 stängd, K2, K3 är avstängd visas strömflödet i spolen i figur 1 (a), när styrsignalen till omkopplare K2, K3, K1, K4 är frånkopplad visas strömflödet i spolen i figur 1 (b) Visas nedan. Fyra dioder VD1, VD2, VD3, VD4 svänghjulsdioder, deras roll är: när K1, K4-omkopplaren styrs genom att stänga till öppning, på grund av att spollindningen av ström inte kan muteras på AB, måste fortfarande vara enligt den ursprungliga riktningen av strömflödet, A och B), denna gång av VD3, VD2 för att tillhandahålla krets. Därför strömmen K1, K4 avstängningsmoment av jord - VD3 - spollindning AB - VD2 - effekt + v bildar strömslinga. På liknande sätt, i figur 1 (b)När omkopplaren K2, K3 avstängningsmoment, av dioden VD4, VD1 tillhandahåller spolelindningsström, är strömslingan till BA - VD4 - spolelindning - VD1 - effekt + v. Stegmotorn driver, förverkliga funktionen hos switchkomponenterna i praktisk krets antar effekt MOSFET-rör. H bro för stegmotor drivkrets, strömflödet i lindningarna är två helt motsatta riktningar. Främja signalens logiknivå bör göra att diagonaltransistorn inte samtidigt kan leda, för att inte orsaka hög- och lågtrycksrör rakt igenom. Dessutom är stegmotorns lindning induktiv belastning, när elektriciteten, med ökningen av motordriftsfrekvensen och övergångstiden konstant, ofta gör att lindningsströmmen och inte har hunnit nå ett stabilt tillståndsvärde avbryts, medelströmmen minskar, utgångsvridmomentet, högt när drivfrekvensen i rätt tid kommer att ha blockerats eller olämpligt. Stegmotordrivare, därför, utöver designen av motorn så långt som möjligt för att minska lindningsinduktansen, och vidta åtgärder för drivkraften, nämligen förbättra fram- och baksidan längs gradienten av ledningsfasströmmen för att förbättra prestandan hos motorn igång. Defekten hos stegmotorn är en högfrekvent utgång, lågfrekvent oscillation, stegmotorns prestanda, förutom motorns inneboende prestanda, påverkar drivkraften direkt motorns egenskaper. För att förbättra frekvensegenskaperna hos stegmotorn måste vi förbättra strömförsörjningsspänningen.
De viktigaste produkterna: stegmotor, borstlös motor, servomotor, stegmotordrift, bromsmotor, linjärmotor och andra typer av stegmotormodeller, välkommen att fråga. Telefon:


HOPRIO-gruppen, en professionell tillverkare av styrenheter och motorer, grundades 2000. Gruppens huvudkontor i Changzhou City, Jiangsu-provinsen.

Snabblänkar

Kontakta oss

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Lägg till: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu-provinsen, Kina 213167
Lämna ett meddelande
KONTAKTA OSS
Copyright © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Med ensamrätt. Webbplatskarta | Sekretesspolicy