Circuitul de acționare a puterii H Bridge poate fi aplicat pe motorul de pas, motorul AC, șoferul cu motor continuu, etc. Motorul cu pas cu pas permanent sau înfășurarea hibridă a excitației motorului trebuie să fie în sursă de alimentare cu dublă polaritate, adică, șerpuirea trebuie uneori să înainteze curentul, alteori trebuie să inverseze curentul, derularea de alimentare a podului H, alimentate. Pe baza acționării motorului cu pas în două faze, ca exemplu, pentru proiectarea circuitului de conducere a podului H. Patru comutator K1 și, respectiv, semnal de control K4, K2 și K3. A, B, Când semnalul de control pentru a comuta K1, K4 închis, K2, K3 este oprit, fluxul de curent din bobină este prezentat în figura 1 (a), când semnalul de control pentru a comuta K2, K3, K1, K4 deconectat, fluxul de curent este prezentat în figura 1 (b) prezentat mai jos. Patru diodă VD1, VD2, VD3, diodă cu roți cu zbor VD4, rolul lor este: atunci când comutatorul K1, K4 controlat prin închiderea deschiderii, din cauza înfășurării bobinei de curent nu poate mutarea pe AB, trebuie să fie în funcție de direcția inițială a fluxului de curent, A și B), de data aceasta cu VD3, VD2 pentru a furniza circuitul curentului. Prin urmare, actualul K1, K4 a oprit momentul de la sol - VD3 - înfășurarea bobinei AB - VD2 - Power + V Form Form Curent Bucla. În mod similar, în figura 1 (b) Când comutatorul K2, K3 a oprit momentul, de către dioda VD4, VD1 furnizează fluxul de înfășurare a bobinei, bucla curentă este la ba - vd4 - înfășurare a bobinei - VD1 - Power + v. Drive Motor Stepper, realizând funcția componentelor comutatoare în circuitul practic adoptă putere mosfet tub. H Bridge Prin circuitul de acționare a motorului pas cu pas, fluxul de curent în înfășurări este de două direcții complet opuse. Promovează nivelul logicii semnalului ar trebui să facă ca tranzistorul diagonală să nu poată conduce în același timp conducerea, ca nu cumva să provoace conducta de înaltă presiune și joasă. În plus, înfășurarea motorului în pas este sarcina inductivă, atunci când energia electrică, odată cu creșterea frecvenței de funcționare a motorului, și a timpului de tranziție constant, face adesea curentul de înfășurare și nu a avut timp să atingă valoarea în stare de echilibru este întreruptă, curentul mediu scade, cuplul de ieșire, atunci când frecvența de conducere va fi blocat sau în afara etapelor. Prin urmare, șoferul motorului pas cu pas, pe lângă proiectarea motorului, pe cât posibil, pentru a reduce inductanța de înfășurare și pentru a lua măsuri ale puterii de acționare, și anume îmbunătățirea din față și din spate de -a lungul gradientului curentului de fază de conducere pentru a îmbunătăți performanța funcționării motorului. Defectul motorului Stepper este o oscilație de înaltă frecvență, oscilație cu frecvență joasă, performanța motorului pas cu pas, pe lângă performanța inerentă a motorului, puterea de conducere afectează direct caracteristicile motorului. Pentru a îmbunătăți caracteristicile de frecvență ale motorului de pas, trebuie să îmbunătățim tensiunea de alimentare. Principalele produse: motor pas cu pas, motor fără perie, motor servo, acționare cu motor în pas, motor de frână, motor liniar și alte tipuri de modele ale motorului pas cu pas, sunt binevenite să se întrebe. Telefon:
