Circuitul de acționare a puterii podului H poate fi aplicat la motorul pas, motorul de curent alternativ, driverul de motor de curent continuu, etc. Motorul pas cu magnet permanent sau înfășurarea de excitație a motorului pas hibrid hibrid trebuie să fie în sursă de alimentare cu dublă polaritate, adică înfășurarea uneori trebuie să înainteze curent, uneori trebuie să inverseze curentul, sursa de alimentare a podului H de înfășurare. Bazat pe motorul pas cu pas hibrid cu două faze ca exemplu pentru proiectarea circuitului de antrenare a podului H. Patru comutatoare K1 și K4, K2 și respectiv K3 semnal de control. A, b, atunci când semnalul de control pentru comutarea K1, K4 închis, K2, K3 este oprit, fluxul de curent în bobină este afișat în figura 1 (a), când semnalul de control pentru comutarea K2, K3, K1, K4 este deconectat, fluxul de curent în bobină este afișat în figura 1 (b) Aratat mai jos. Diode cu patru diode VD1, VD2, VD3, VD4, rolul lor este: atunci când comutatorul K1, K4 este controlat prin închidere la deschidere, din cauza înfășurării bobinei curentului nu poate muta pe AB, trebuie încă să fie în conformitate cu direcția inițială a fluxului de curent, A și B), de data aceasta de către VD3, VD2 pentru a furniza circuit. Prin urmare, curentul K1, K4 oprit de la sol - VD3 - înfășurarea bobinei AB - VD2 - putere + v formează bucla de curent. În mod similar, în figura 1 (b) Când comutatorul K2, K3 oprire moment, de către dioda VD4, VD1 furnizează fluxul de bobină, bucla de curent este la BA - VD4 - bobina de înfășurare - VD1 - putere + v. Unități de motor pas cu pas, realizând funcția componentelor comutatorului în circuitul practic adoptă tub MOSFET de putere. H punte prin circuitul de acționare a motorului pas cu pas, fluxul de curent în înfășurări sunt în două direcții complet opuse. Promovarea nivelului logic al semnalului ar trebui să facă ca tranzistorul diagonal să nu poată conduce în același timp, ca nu cumva să provoace conducte de presiune înaltă și joasă direct prin. În plus, înfășurarea motorului pas cu pas este sarcină inductivă, atunci când electricitatea, odată cu creșterea frecvenței de funcționare a motorului și constantă a timpului de tranziție, face adesea ca curentul de înfășurare și nu a avut timp să atingă valoarea de echilibru este întreruptă, curentul mediu scade, cuplul de ieșire este ridicat atunci când frecvența de conducere în timp util va avea un fenomen blocat sau depășit. Driver de motor pas cu pas, prin urmare, în plus față de proiectarea motorului, pe cât posibil, pentru a reduce inductanța înfășurării și pentru a lua măsuri ale puterii de antrenare, și anume îmbunătățirea față și spate de-a lungul gradientului curentului de fază de conducție pentru a îmbunătăți performanța motorului de funcționare. Defectul motorului pas cu pas este o ieșire de înaltă frecvență, oscilație de joasă frecvență, performanța motorului pas cu pas, pe lângă performanța inerentă a motorului, puterea de antrenare afectează direct caracteristicile motorului. Pentru a îmbunătăți caracteristicile de frecvență ale motorului pas cu pas, trebuie să îmbunătățim tensiunea de alimentare.
Principalele produse: motor pas cu pas, motor fără perii, servomotor, motor pas cu pas, motor frână, motor liniar și alte tipuri de modele de motor pas cu pas, bine ați venit să întrebați. Telefon:
