A kefe nélküli motorvezérlő szerkezete

A kefe nélküli motorvezérlő összetétele
1. Elektronikus kommutátor
A kefe nélküli motor gyökere nem fekszik a kefe nélküli motorban az elektronikus kommutátorral, és helyettesíti a mechanikus kommutátor kefe motorját, és a vezérlési módszerek nagyon eltérőek, a komplex szignifikánsan magasabb volt. A kefe nélküli motoros vezérlőben, hat Power MOSFET csővel elektronikus kommutátorral, annak szerkezete, amint azt a 2. ábra mutatja. A MOSFET csőben a VT1 ábra egy kefe nélküli motoros fázisú tekercselő karba, a VT3 -ba, a VT6 -ba, a kefe nélküli motoros fázisú kartonkarra, a B VT5 és a VT2 kefe nélküli kefe nélküli motoros fázisú hídkarra, az összes esetben, a két csövet nem tudják, a két csövet, nem tudják, a VT2, vagy a VT2 kefe nem cső.
6 A MOSFET -cső bizonyos követelményeinek megfelelően csak az idő mentén vezethető fel a kefe nélküli motor A, B, C háromfázisú tekercselés kerek keringése, kommutációs követelmények, teljes gép futásának megfelelően. Elektromos kefe nélküli motorvezérlőben a hat teljesítménycsövet. Üzemmódok és három póló elektromos út használata. Az elektromosság minden pillanatban egyidejűleg két áramcsövön, egyszerre három elektromos pólóban három elektromos áramcsövet tartalmaz egyszerre. Mert. Elektromos energiát, az energiat csövet a VT1, VT2 szerint kell elkészíteni; VT2 VT3; Vt3 vt4; VT4 VT5; VT5 VT6; VT6 VT1; VT1, VT2 villamosenergia -megrendelés, a motor megfelelően futhat. A háromirányú póló villamos energiához a Power csövet a VT1, VT2, VT3 -nak megfelelően kell elkészíteni; Vt2 、 vt3 vt4; Vt3 、 vt4 vt5; Vt4 、 vt5 vt6; VT5 、 VT6 VT1; Vt6 、 vt1 vt2; VT1, VT2, a VT3 villamos energia sorrendje, a motor megfelelően futhat.
2。 Az áramszövet szintje az áramköri cső vezetése előtt a vezetési áramkör a hat MOSFET -cső kommutátorának meghajtására használható, ugyanazon hídkar hat MOSFET -csőjéből három képződött, ugyanazon hídkar -meghajtó áramkör három esetén azonos, tehát az áramköri áramkörbe történő beállítás előtti háromhídon, az áramköri vezetéshez, a 3 -as áramkörbe, a 3 -as áramkörbe, a 3 -as áramkörbe, a 3 -as áramkörbe, a 3 -as áramkörbe, a 3 -as áramköri hajtómű. illetve.
3。 Egyetlen chips mikrokomputer vezérlő áramkör Az
egy chips mikrokomputert vezérlő áramkör a kefe nélküli motorvezérlő készülék, a motor alapja, a Hall jel fordítása, az árammérési jelek felett, a fék stb. A mikrokomputer vezérlő áramkör a kefe nélküli elektromos gépvezérlő szíve. A mikrovezérlő PIC16F72 a fővezérlő chip elektromos kefe nélküli motorvezérlője, úgy döntött, hogy kimenetel a vezetési jel impulzusát és a motor sebességét. Jelenleg az elektromos autók piacán a kimeneti jelfeszültségig 1 ~ 4. 2 V -ban, benne egy lineáris csarnok elemből és egy mágneses testből áll, fordítsa meg a fordulatot, a mágneseket, a Hall elem által indukált mágneses mező változásait és a kimeneti feszültséget.
4。 A sebességkorlátozó áramkör
A sebességkorlátozó áramkör részleges nyomásállóságon keresztül történik, csökkentse a legmagasabb feszültségjelet az egyetlen chip -mikrokomputerbe, amelyből korlátozza a sebességet. A splimt felmondásában az R67 és az R68 Bleeder áramkör, nevezetesen az alacsony jelet (SPSIG） 5 láb MCU feszültségbe, korlátozva az elektromos autók maximális sebességét.
5。
HALL jelérzékelő áramkör R31 ~ C16 R36, Kapacitási ~ C18 Bemeneti elektromos útmutató, R34 ~ R36 kialakítás, potenciál, potenciál, potenciál, elektromos kapacitás, potenciál, elektromos, elektromos kapacitás, C16, C18, C18, Az interferencia
.
jelet Elektromos medence
.
9。
Az áramkorlátozó/túláram védelmi áramkör Az áramkorlátozás a kefe nélküli motorvezérlő vezérlése az aktuális értéknél, a 36 V vezérlőnél, az aktuális korlátozó értéknél a 14 & pluszmn-ben; 1 A, 48 V vezérlő az aktuális limit értékhez 17 és pluszmn; 1A。 Az áramkorlátozás a védelem és a túlterhelés védelme, valójában, ha felfelé, a terhelés nehéz terhelést okoz, az áram növekedése, de az áramkorlát növekedése az aktuális limit érték.