Strukturen på den borstlösa motorstyrenheten
Hem » Blogg » Strukturen hos den borstlösa motorstyrningen

Strukturen på den borstlösa motorstyrenheten

Visningar: 0     Författare: Webbplatsredaktör Publiceringstid: 2020-11-12 Ursprung: Plats

Fråga

Facebook delningsknapp
twitter delningsknapp
linjedelningsknapp
wechat delningsknapp
linkedin delningsknapp
pinterest delningsknapp
whatsapp delningsknapp
kakao delningsknapp
snapchat delningsknapp
telegramdelningsknapp
dela den här delningsknappen

Sammansättningen av den borstlösa motorstyrenheten
1. Elektronisk kommutator
roten av den borstlösa motorn med ett borstmotorområde ligger inte i den borstlösa motorn med elektronisk kommutator ersätter den mekaniska kommutatorns borstmotor, och styrmetoderna är mycket olika, komplexa var betydligt högre. I den borstlösa motorstyrenheten, med sex effekt MOSFET-rör elektronisk kommutator, dess struktur som visas i figur 2. Figuren i MOSFET-röret VT1, VT4 komponeras till A borstlös motorfaslindningsbroarm, VT3, VT6 utgör borstlös motorfaslindningsbroarm, B VT5 och VT2 kan inte borstlösa motorfaslindning uppåt och nedåt i någon bryggarm, motorfasupprullning. samtidigt ledning, annars bränner du ut röret.
6 makt MOSFET-rör enligt vissa krav endast ledning under tiden, kan förverkliga den borstlösa motorn A, B, C trefas lindning runt cirkulation, kommutering krav, komplett maskin körs korrekt. I elektrisk borstlös motorstyrenhet, de sex kraftrören. Lägen och användningen av tre tee elektriska sätt, sätt. Elektricitet är varje ögonblick mellan två kraftrör elektricitet på samma gång, tre elektriska tee varje ögonblick har tre elektriska rör samtidigt. För. El, kraftrör ska förberedas i enlighet med VT1, VT2; VT2 VT3; VT3 VT4; VT4 VT5; VT5 VT6; VT6 VT1; VT1, VT2 elorder, motorn kan fungera korrekt. För trevägs-tee-elektriciteten ska kraftröret förberedas i enlighet med VT1, VT2, VT3; VT2, VT3 VT4; VT3, VT4 VT5; VT4, VT5 VT6; VT5, VT6 VT1; VT6, VT1 VT2; VT1, VT2 är, ordningen på VT3 el, kan motorn köras korrekt. 2。 Kraftrörsnivåer före drivkretsen kraftrör före drivkrets används för att driva kommutatorn för de sex MOSFET-rören, bildade tre av de sex MOSFET-rören i samma broarm, för de tre av samma broarms drivkrets är samma, alltså nivån före drivkretsen för kraftröret är sammansatt av 3 inställda i samma struktur för en strömkretsledningsströmkrets, 3 är typiskt för en strömkretsströmkrets, borströrsdiagram, för ingenting, det finns tre sådana kretsar som driver tre broarmar.
~!phoenix_var51_4!~
3。 Enkelchips mikrodatorstyrkrets
enkelchips mikrodatorstyrkrets är kärnan i borstlös motorstyrningsapparat, motor, vrid hallsignalen, överströmsmätsignaler, broms, etc är direktinmatning till enkelchipsmikrodatorn, av enchips mikrodator för bearbetning, och utmatning av enchips mikrodator elektronisk kommutator tre broarmar för att styra den enstaka kretsstyrningen av motorn och motorn, innan man kör motorn, av borstlös elektrisk maskinkontroll. Mikrokontroller PIC16F72 är elektrisk borstlös motorstyrenhet för huvudkontrollchipet, beslutat att mata ut drivsignalens pulsbredd och motorns hastighet. För närvarande på marknaden för elbilar till utsignalen spänning i 1 ~ 4. 2 v, inuti den består av en linjär hall element och en magnetisk kropp, vrid sväng, magneter, hall element inducerade förändringar av magnetfält och utspänning.
4。 Hastighetsgränskrets hastighetsbegränsningskretsen
är genom partiellt tryckmotstånd, minska svängen den högsta spänningssignalen till mikrodatorn med ett chip, från vilken begränsa hastigheten. I SPLIMT-avslutningen, R67 och R68 avluftningskrets, sänker nämligen låg signal (SPSIG)In i MCU-spänningen på 5 fot, vilket begränsar den maximala hastigheten för elbilar.
5。
hallsignaldetekteringskretsresistans R31 ~ C16 R36, kapacitans ~ C18 ingång elektrisk väg av hallformationspotential på R363, elektrisk kapacitet C46, R363 filtreringseffekt, begränsa interferenssignalen upptäcktes i 15, 16, 17 fot från de tre hallpositionssignalerna inuti motorn, för att bestämma kommuteringstiden
6。 R70 underspänningsdetektering kretselement
, R71, R72, C23 batterispänningsdetekteringskrets, värdena för att sända in i 3 foten mikrochipet värden. borstlös motorstyrenhet fungerar inte, för att skydda den elektriska poolen
8。 Strömkrets i den borstlösa motorstyrenheten, behöver i allmänhet två uppsättningar strömförsörjning, en är 14 v strömförsörjning för ström MOSFET-enhet, den andra är en 5 v strömförsörjning, för en chip mikrodator, elektrisk maskin, vända hallen hall, etc. 14 v ström i allmänhet få LM310, 58, 58 strömförsörjning. försörjning
9。
strömbegränsande/överströmsskyddskretsströmbegränsande skydd är att styra den borstlösa motorstyrenheten i ett maximalt gränsvärde, för 36 v styrenhet, strömbegränsningsvärde i 14 & plusmn för strömgränsvärde i 17 & plusmn 1A. ökning av nuvarande gräns är nuvarande gränsvärde.

HOPRIO-gruppen, en professionell tillverkare av styrenheter och motorer, grundades 2000. Gruppens huvudkontor i Changzhou City, Jiangsu-provinsen.

Snabblänkar

Kontakta oss

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Lägg till: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu-provinsen, Kina 213167
Lämna ett meddelande
KONTAKTA OSS
Copyright © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Med ensamrätt. Webbplatskarta | Sekretesspolicy