La composition du contrôleur de moteur sans balais 1. Commutateur électronique La racine du moteur sans balais avec une zone de moteur de brosse ne réside pas dans le moteur sans balais avec commutateur électronique remplace le moteur de brosse mécanique du commutateur et les méthodes de contrôle sont très différentes, le complexe était significativement plus élevé. In the brushless motor controller, with six power MOSFET tubes electronic commutator, its structure as shown in figure 2. Figure in MOSFET tube VT1, VT4 compose into A brushless motor phase winding bridge arm, VT3, VT6 constitute brushless motor phase winding bridge arm, B VT5 and VT2 brushless motor phase winding bridge arm C, in any case, the same bridge arm up and down two pipe cannot at the same time conduction, or you'll brûler le tuyau. 6 Tube MOSFET Power Selon certaines exigences uniquement, la conduction le long du temps peut réaliser le moteur sans balais A, B, C Tice-Winding Round Circulation, les exigences de commutation, la machine complète fonctionne correctement. Dans le contrôleur de moteur électrique sans balais, le tube à six puissances. Modes et utilisation de Three Tee Electric Way, Way. L'électricité est à chaque instant entre deux tubes électriques électricité en même temps, trois voies électriques à chaque instant ont trois tubes électriques en même temps. Pour. L'électricité et le tube d'alimentation doivent être préparés conformément au VT1, VT2; VT2 VT3; VT3 VT4; VT4 VT5; VT5 VT6; VT6 VT1; VT1, commande d'électricité VT2, le moteur peut fonctionner correctement. Pour l'électricité à trois voies, le tube d'alimentation doit être préparé conformément au VT1, VT2, VT3; VT2 、 VT3 VT4; VT3 、 VT4 VT5; VT4 、 VT5 VT6; VT5 、 VT6 VT1; VT6 、 VT1 VT2; VT1, VT2 est l'ordre de l'électricité VT3, le moteur peut fonctionner correctement. 2。 Les niveaux de tube d'alimentation avant de conduire le tube d'alimentation du circuit avant la conduite du circuit de conduite sont utilisés pour conduire le commutateur du tube à six MOSFET, formé trois des six tubes MOSFET du même bras de pont, pour les trois des mêmes circuits d'entraînement du bras de pont, le même niveau, le niveau du tube d'alimentation est composé de 3 régimes de la dynamique de la dynamique de la dynamique de la dynamique de la dynamique pour la dynamique de la dynamique de la dynamique 3, 3 Rien, il y a trois de ces circuits, conduisant respectivement trois bras de pont. 3。 Circuit de commande de micro-ordinateur à puce unique Le circuit de commande de micro-ordinateur à puce unique est la partie centrale de l'appareil de commande de moteur sans balais, le moteur, le signal de la salle, les signaux de mesure actuels, le frein, etc. sont entrées directes vers le micro-ordinateur à puce unique, par micro-ordinateur à un seul élément de micro-ponts avant de contrôler les baisses de micro-micro-ponts avant le chice de chape Le circuit de commande est le cœur du contrôleur de machine électrique sans balais. Le microcontrôleur PIC16F72 est le contrôleur de moteur électrique sans balais de la puce de commande principale, a décidé de produire la largeur d'impulsion du signal de conduite et la vitesse du moteur. Actuellement sur le marché des voitures électriques à la tension de signal de sortie en 1 ~ 4. 2 V, à l'intérieur, il est composé d'un élément de salle linéaire et d'un corps magnétique, tourne le virage, les aimants, les changements induits par l'élément du hall de champ magnétique et de tension de sortie. 4。 Circuit de limite de vitesse Le circuit de limite de vitesse se fait par résistance partielle à la pression, réduisez le tour du signal de tension le plus élevé en micro-ordinateur à puce unique, à partir de laquelle limiter la vitesse. Dans la terminaison SPLIMT, le circuit de saignement R67 et R68, à savoir baisser le signal bas (SPSIG） dans la tension MCU de 5 pieds, limitant la vitesse maximale des voitures électriques. 5。 Hall Signal Detection Circuit Circuit Resistance R31 ~ C16 R36, Capacité ~ C18 Route électrique Electric Route de la hall Signal, résistance Effet de filtrage C18, signal d'interférence de retenue . Le contrôleur de moteur ne fonctionne pas, de manière à protéger la piscine électrique . 9。 Circuit de protection limitant / sur-courant du courant La protection limitant la protection du courant est de contrôler le contrôleur de moteur sans balais dans un travail de limite maximale sous la valeur de courant, pour le contrôleur de 36 V, valeur limitant le courant en 14 & plusmn; Contrôleur 1 A, 48 V pour la valeur limite actuelle en 17 & Plusmn; 1A。 Current Limiting Protection and Surcharge Protection, en fait, en montée, la charge provoquera une charge intense, le courant augmente, mais l'augmentation de la limite de courant est la valeur limite de courant.
