brushless motor controller ၏ဖွဲ့စည်းပုံ

brushless motor controller ၏ဖွဲ့စည်းမှု
1. Electronic commutator သည်
brushless motor area နှင့် brushless motor ၏ အရင်းမြစ်တွင် brushless motor တွင် electronic commutator ဖြင့် တည်ရှိနေခြင်းမဟုတ်ဘဲ mechanical commutator brush motor ကို အစားထိုးကာ ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းများမှာ အလွန်ကွဲပြားပြီး ရှုပ်ထွေးသည်မှာ သိသာထင်ရှားပါသည်။ ပုံ 2 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း MOSFET tube VT1၊ VT4 တွင် ပါဝါ MOSFET ပြွန်ခြောက်ခုပါရှိသော မော်တာထိန်းချုပ်သူတွင် Brushless motor phase winding bridge arm၊ VT3၊ VT6 ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် brushless motor phase winding bridge arm၊ B VT5 နှင့် VT2 armless တို့သည် တံတားအတက်အဆင်းတွင် တူညီသော ပိုက်အကွေ့အကောက်မရှိသော မော်တာနှစ်ခု၊ အချိန်ဆွဲခြင်း သို့မဟုတ် ပိုက်ကို လောင်ကျွမ်းစေလိမ့်မည်။
6 ပါဝါ MOSFET tube သည် အချိန်တစ်လျှောက်လုံးတွင်သာ လျှပ်စီးကြောင်းအတိုင်းသာဖြစ်ပြီး၊ brushless motor A, B, C သုံးဆင့် အကွေ့အကောက်များသော ပတ်ပတ်လည်လည်ပတ်မှု၊ ကူးပြောင်းမှုလိုအပ်ချက်များ၊ ပြီးပြည့်စုံသော စက်လည်ပတ်မှုကို သိရှိနားလည်နိုင်သည်။ လျှပ်စစ် brushless motor controller တွင် power tube ခြောက်ခုရှိသည်။ Modes နဲ့ tee electric way သုံးမျိုးအသုံးပြုနည်း။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသည် တစ်ချိန်တည်းတွင် လျှပ်စစ်ပြွန်နှစ်ခုကြားရှိ အချိန်တိုင်း၊ အချိန်တိုင်းတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးပြွန်တစ်ခုသည် တစ်ချိန်တည်းတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြွန်သုံးခုရှိသည်။ အဘို့။ လျှပ်စစ်၊ ပါဝါပြွန်ကို VT1, VT2 နှင့်အညီ ပြင်ဆင်ရမည်။ VT2 VT3; VT3 VT4; VT4 VT5; VT5 VT6; VT6 VT1; VT1, VT2 လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အော်ဒါ မော်တာ ကောင်းစွာလည်ပတ်နိုင်သည်။ လျှပ်စစ်မီးသုံးလမ်းအတွက်၊ ပါဝါပြွန်ကို VT1၊ VT2၊ VT3 နှင့်အညီ ပြင်ဆင်ရမည်။ VT2၊VT3 VT4; VT3၊ VT4 VT5; VT4၊ VT5 VT6; VT5၊VT6 VT1; VT6၊VT1 VT2; VT1 ၊ VT2 သည် VT3 လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ၏ အစီအစဥ်ဖြစ်ပြီး မော်တာ ကောင်းစွာလည်ပတ်နိုင်သည်။ 2. ပတ်လမ်းပါဝါပြွန်မမောင်းမီ ပါဝါပြွန်အဆင့်များကို မောင်းနှင်ပတ်လမ်းမရောက်မီ MOSFET ပြွန်ခြောက်ခု၏ commutator ကို မောင်းနှင်ရန်အသုံးပြုသည်၊ တူညီသောတံတားလက်တံ၏ MOSFET ပြွန်ခြောက်ခုအနက် ၃ ခုကို ဖွဲ့စည်းထားကာ၊ တူညီသောတံတားလက်တံဒရိုက်ပတ်လမ်းသုံးခုသည် အတူတူဖြစ်သောကြောင့်၊ ထို့ကြောင့် power tube မောင်းနှင်ပတ်လမ်းမရောက်မီ အဆင့် 3 သည် ရေလွှမ်းမိုးဂရမ်အုပ်စု၏ တူညီသောဖွဲ့စည်းပုံသို့သတ်မှတ်ထားပြီး၊ ဘုံဘိုင်ပတ်လမ်းအတွက် ပါဝါပြွန် 3 သည် dynamic circuit controller ဖြစ်သည် တံတားသုံးစင်း အသီးသီး မောင်းနှင်နေသော ဆားကစ် သုံးခု ရှိသည်။
~!phoenix_var50_4!~
3. single chip microcomputer control circuit
single chip microcomputer control circuit သည် brushless motor control apparatus ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်၊ မော်တာ၊ hall signal ကို အလှည့်၊ လက်ရှိ တိုင်းတာခြင်း အချက်ပြမှုများ၊ ဘရိတ်စသည်တို့သည် single chip microcomputer ထံသို့ တိုက်ရိုက် input ဖြစ်သည်၊ single-chip microcomputer က processing အတွက် နှင့် single-chip microcomputer အီလက်ထရွန်နစ် ကွန်ပြူတာ ကွန်ပြူတာ နှင့် chip လုပ်ဆောင်ချက်ကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် တစ်ခုတည်းသော ချစ်ပ်ကွန်ပြူတာမှ အချက်ပြမှု နှင့် မော်တာ လည်ပတ်ခြင်း microcomputer control circuit သည် brushless လျှပ်စစ်စက် controller ၏ နှလုံးသားဖြစ်သည်။ Microcontroller PIC16F72 သည် main control chip ၏ လျှပ်စစ် brushless motor controller ဖြစ်ပြီး၊ drive signal pulse width နှင့် motor ၏ speed ကို ထုတ်ပေးရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ လောလောဆယ် လျှပ်စစ်ကားများ၏ စျေးကွက်တွင် 1 ~ 4 တွင် output signal ဗို့အားကို 2 v၊ အတွင်းတွင် linear hall element နှင့် magnetic body ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ အလှည့်၊ သံလိုက်၊ hall element သည် သံလိုက်စက်ကွင်းနှင့် output voltage အပြောင်းအလဲများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
4. Speed ​​limit circuit
သည် speed limit circuit သည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဖိအားခံနိုင်ရည်ရှိ၍ အမြင့်ဆုံး ဗို့အားအချက်ပြမှုကို အရှိန်ကန့်သတ်ထားသည့် single chip microcomputer ထဲသို့ လျှော့ချပါ။ SPLIMT ရပ်စဲခြင်း၊ R67 နှင့် R68 သွေးလှည့်ပတ်မှုတွင်၊ အမည်ရ အနိမ့်အချက်ပြ (SPSIG)သို့ 5 ပေရှိသော MCU ဗို့အားသို့ လှည့်၍ လျှပ်စစ်ကားများ၏ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကို ကန့်သတ်ထားသည်။
5.
Hall signal detection circuit resistance R31 ~ C16 R36၊ capacitance ~ C18 input electric road of hall signal detection R3, resistance ~ C4 တွင် စွမ်းရည် 18 C18 စစ်ထုတ်ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှု၊ အနှောင့်အယှက်အချက်ပြမှုကို ထိန်းချုပ်သည့် မိုက်ခရိုကွန်ထရိုလာကို မော်တာအတွင်းပိုင်းရှိ ခန်းမအနေအထား အချက်ပြအချက်ပြမှုများမှ 15၊ 16၊ 17 ပေတွင် ရွေ့လျားမှုအချိန်ကို ဆုံးဖြတ်ရန်
6. R70 အောက်ဗို့အား ထောက်လှမ်းသည့် ဆားကစ်ဒြပ်
စင်၊ R71၊ R72၊ C23 ဘက်ထရီဗို့အား သိရှိခြင်းဆားကစ်၊ တစ်ခုတည်းသော ချိပ်ဖိုး၊ အချို့သော မိုက်ခရိုကွန်ပြူတာ၏ ဖိအားအောက်တွင် ပေးပို့ရမည့်တန်ဖိုးများ။ မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာ အလုပ်မလုပ်သောကြောင့် လျှပ်စစ်ရေကန်ကိုကာကွယ်ရန်
8. brushless motor controller ရှိ ပါဝါဆားကစ်တွင် ယေဘုယျအားဖြင့် ပါဝါထောက်ပံ့မှု နှစ်စုံလိုအပ်သည်၊ တစ်ခုသည် MOSFET drive အတွက် 14 v ပါဝါထောက်ပံ့မှု၊ အခြားတစ်ခုသည် 5 v power supply၊ single chip microcomputer၊ လျှပ်စစ်စက်၊ ခန်းမလှည့်ခြင်း စသည်ဖြင့် 14 v power ယေဘူယျအားဖြင့် 17 5 l 70 LM ကိုချိန်ညှိရယူသည်။ v ပါဝါထောက်ပံ့မှု
9.
current-limiting/over-current protection circuit current limiting protection is to control the maximum limit work in the current value, 36 v controller, current limiting value in 14 & plusmn; 1 a, 48 v controller for current limit value 17 & plusmn တွင် ဝန်ပို၍ 1A တွင် လေးလံခြင်း၊ ဝန်ပိုလာသောအခါတွင် အကာအကွယ် တိုးလာခြင်း၊ လက်ရှိကန့်သတ်ချက်သည် လက်ရှိကန့်သတ်တန်ဖိုးဖြစ်သည်။