Harjattoman moottoriohjaimen rakenne

Harjattoman moottorin ohjaimen koostumus
1. Elektroninen kommutaattori
harjattoman moottorin juuret harjamoottorilla alueella ei sijaitse harjattoman moottorin elektronisella kommutaattorilla korvaa mekaanisen kommutaattorin harjamoottorin ja ohjaustavat ovat hyvin erilaisia, monimutkaisempi oli huomattavasti korkeampi. Hiiliharjattomassa moottoriohjaimessa kuuden tehon MOSFET-putken elektronisella kommutaattorilla, sen rakenne kuvan 2 mukainen. Kuva MOSFET-putkessa VT1, VT4 muodostaa harjattoman moottorin vaiheen käämityssiltavarren, VT3, VT6 muodostavat harjattoman moottorin vaiheen käämin siltavarren, B VT5 ja VT2 harjaton moottorin vaihe ei voi samassa putkissa samassa siltassa ja C-vaiheessa. ajan johtuminen, tai poltat putken loppuun.
6 teho MOSFET putki tiettyjen vaatimusten mukaisesti vain johtuminen ajan mittaan, voi toteuttaa harjaton moottori A, B, C kolmivaiheinen käämitys pyöreä kierto, kommutointivaatimukset, täydellinen kone toimii kunnolla. Sähköisessä harjattomassa moottoriohjaimessa kuusi tehoputkia. Tilat ja käyttö kolme teetä sähköinen tapa, tapa. Sähkö on joka hetki kahden tehoputken välissä yhtä aikaa, kolmella sähkötiellä tee joka hetki on kolme sähköputkea yhtä aikaa. varten. Sähkö, tehoputki on valmistettava VT1, VT2 mukaisesti; VT2 VT3; VT3 VT4; VT4 VT5; VT5 VT6; VT6 VT1; VT1, VT2 sähkötilaus, moottori käy kunnolla. Kolmisuuntaiselle teesähkölle tehoputki on valmistettava VT1, VT2, VT3 mukaisesti; VT2、VT3 VT4; VT3, VT4 VT5; VT4, VT5 VT6; VT5, VT6 VT1; VT6、VT1 VT2; VT1, VT2 on VT3 sähkön järjestyksessä, moottori voi toimia kunnolla. 2。 Tehoputken tasot ennen ohjauspiirin virtaputkea ennen ohjauspiiriä käytetään ohjaamaan kuuden MOSFET-putken kommutaattoria, jotka muodostuivat kolmesta kuudesta saman siltavarren MOSFET-putkesta, sillä kolme saman siltavarren käyttöpiiriä on sama, eli taso ennen tehoputken käyttöpiiriä koostuu 3:sta, jotka on asetettu samaan piiriryhmän rakenteeseen, 3 on tyypillinen tehoputki ennen tulvimista. ajo kolme siltavartta vastaavasti.
~!phoenix_var50_4!~
3。 Yksisiruinen mikrotietokoneen ohjauspiiri
Yksisiruinen mikrotietokoneen ohjauspiiri on harjattoman moottorin ohjauslaitteen ydinosa, moottori, käännä Hall-signaali, ylivirran mittaussignaalit, jarru jne. syötetään suoraan yksisiruiseen mikrotietokoneeseen, yksisiruinen mikrotietokone käsittelyä varten, ja ulostulo yksisiruisen mikrotietokoneen signaalin ohjaamisesta kolmella sirulla ja elektronisen käsivarren ohjausyksiköllä. mikrotietokoneen ohjauspiiri on harjattoman sähkökoneohjaimen sydän. Mikro-ohjain PIC16F72 on sähköinen harjaton pääohjaussirun moottoriohjain, joka on päättänyt tuottaa ajosignaalin pulssin leveyden ja moottorin nopeuden. Tällä hetkellä markkinoilla sähköautojen lähtösignaalin jännite 1 ~ 4. 2 v, sisällä se koostuu lineaarisesta Hall elementti ja magneettinen runko, käännä käännös, magneetit, Hall elementin aiheuttamia muutoksia magneettikentän ja lähtöjännitteen.
4。 Nopeusrajoituspiiri
Nopeusrajoituspiiri on osittaisen paineen vastuksen kautta, vähennä käännä korkein jännitesignaali yhden sirun mikrotietokoneeseen, josta rajoittaa nopeutta. SPLIMT-päätteessä R67 ja R68 bleeder-piirissä, nimittäin alhainen signaali (SPSIG）MCU-jännitteeseen 5 jalkaa, rajoittaen sähköautojen maksiminopeutta.
5。
Hall-signaalin tunnistuspiirin vastus R31 ~ C16 R36, kapasitanssi ~ C18 sähköinen sisäänmeno C muodostus C Hall-signaalin potentiaalin tunnistuksessa ~, 3 vastus R1 potentiaalin R3 C18-suodatusvaikutus, hillitsevä häiriösignaali havaittiin 15, 16, 17 jalan etäisyydellä moottorin sisällä olevista kolmesta Hall-aseman signaalista, jotta voidaan määrittää kommutointiaika
6。 R70 alijännitteen havaitsemispiirielementti
, R71, R72, C23, kun arvot lähetetään yksittäisen akun jännitetunnistuspiirin alapuolelle. pakottaa harjaton moottoriohjain ei toimi sähköaltaan suojaamiseksi
8。 Virtapiiri harjattomassa moottoriohjaimessa, yleensä tarvitaan kaksi virtalähdettä, toinen on 14 V virtalähde MOSFET-asemalle, toinen on 5 V virtalähde, yksisiruiseen mikrotietokoneeseen, sähkökoneeseen, käännä sali jne. 14 V LM3 saa yleensä70 säätämällä 850 5 V virtalähde
9。
virtarajoitus/ylivirtasuojaus on tarkoitettu ohjaamaan harjatonta moottorisäädintä alle virran arvon, virran raja-arvo 14 & plusmn 1 a, 48 V virran raja-arvo 17 ja ylikuormitus, suojaus ylikuormituksessa. virta kasvaa, mutta virtarajan nousu on virran raja-arvo.