Sastav regulatora motora bez četkice 1. Elektronski komutator Korijen motora bez četkice s motorom četkica ne leži u motoru bez četkice s elektroničkim komutatorom zamjenjuje motor mehaničkih kombinacijskih četkica, a metode upravljanja vrlo su različite, kompleks je bio značajno veće. U motornom regulatoru bez četkica, sa šest mosfet cijevi elektroničkim komutatorom, njegova struktura kao što je prikazana na slici 2. slika u mosfet epruveti VT1, VT4 se sastavlja u most mosta mostova bez četkica, VT3, VT6 ne može mostova mosta, a istovremeno i mostovi most, u slučaju, istog mosta, istog mosta, istog mosta, u slučaju, istog mosta, u slučaju, a, u slučaju, i mostova mosta, u, u, a, istovremeno most, a, a, istovremeno most izgorio cijev. 6 Snaga MOSFET cijev Prema određenim zahtjevima samo provođenje u vrijeme, može shvatiti motor bez četkice A, B, C Trofazni kružni cirkulacija namota, zahtjevi za komutaciju, potpuni stroj pravilno pokretanje. U električnom regulatoru motora bez četkice, šest cijevi za napajanje. Načini i upotreba tri tee električnog načina, načina. Električna energija je svaki trenutak između dviju električne energije struje istovremeno, a tri električne načine svakog trenutka istovremeno ima tri električne cijevi za napajanje. Za. Struja, cijev za napajanje treba pripremiti u skladu s VT1, VT2; VT2 VT3; VT3 VT4; VT4 VT5; VT5 VT6; VT6 VT1; VT1, VT2 narudžba električne energije, motor može pravilno raditi. Za trosmjerna električna energija, cijev za napajanje treba pripremiti u skladu s VT1, VT2, VT3; VT2 、 VT3 VT4; VT3 、 VT4 VT5; VT4 、 VT5 VT6; VT5 、 VT6 VT1; VT6 、 VT1 VT2; VT1, VT2 je, redoslijed električne energije VT3, motor se može pravilno pokrenuti. 2。。。。。。。 Power cijev prije pogonskog kruga cijev prijevoza prije vožnje koristi se za vožnju komutatora šestorice mosfet cijevi, formirana tri od šest mosfet cijevi iste ruke mosta, jer je tri od istog pogonskog kruga mosta mostova isti, tako da je nivo prije nego što se vozilo s pogonom na tri postavljenog u cijeloj dinamičnoj skupini, 3. krugovi, vozeći tri mosta. 3。 Single chip microcomputer control circuit single chip microcomputer control circuit is the core part of brushless motor control apparatus, motor, turn the hall signal, over current measuring signals, brake, etc are direct input to the single chip microcomputer, by single-chip microcomputer for processing, and output by single-chip microcomputer electronic commutator three bridge arms before driving signal, to control the operation of the motor, and single CHIP upravljački krug mikroračunala je srce regulatora električnog stroja bez četkice. Microcontroller PIC16F72 je električni regulator motora bez četkica glavnog upravljačkog čipa, odlučio je iznijeti širinu impulsa signala vožnje i brzinu motora. Trenutno se na tržištu električnih automobila do napona izlaznog signala u 1 ~ 4. 2 V, unutra, sastoji se od linearnog elementa Hall i magnetskog tijela, skrenite skretanje, magneti, Hall Element izazvane promjene magnetskog polja i izlaznog napona. 4。 Ograničeni krug brzine Ograničeni krug brzine je kroz djelomični otpor tlaka, smanjite najviši naponski signal u mikroračunalicu s jednim čipom, od kojih ograničava brzinu. U prekidu Splimt, krug krvarenja R67 i R68, naime, spustite nizak signal (SPSIG） u napon MCU od 5 stopa, ograničavajući maksimalnu brzinu 5。 Otkrivanje kruga za otkrivanje signala R31 ~ C16 R36, CAPACITACITANICIJSKI CESSENTY CESSECTION CESSECTINE Efekt filtriranja, suzdržani signal smetnje . ne radi, tako da zaštiti električni bazen . 9。 Zaštita od ograničenja struje za ograničavanje struje/prekomjerne struje zaštita je kontrola kontrole motora bez četkice u maksimalnom ograničenom radu pod trenutnom vrijednošću, za 36 V kontrolera, vrijednost ograničavajuće struje u 14 & plusMN; 1 a, 48 V kontroler za trenutnu graničnu vrijednost u 17 & plusmn; 1A。 Zaštita od ograničavanja struje i zaštita od preopterećenja, zapravo, kada je napredak, opterećenje će uzrokovati veliko opterećenje, struja se povećava, ali povećanje ograničenja struje je ograničena vrijednost struje.
