Sestava brezkrtačnega krmilnika motorja 1. Elektronski komutator Koren brezkrtačnega motorja z motornim motorjem krtače ne leži v brezkrtačnem motorju z elektronskim komutatorjem, ki nadomešča motorni motor z mehanskim komutatorjem, kontrolne metode pa so zelo različne, kompleksni so bili bistveno višji. V brezkrtačnem motornem krmilniku s šestimi power MOSFET cevi elektronski komutator, njegova struktura, kot je prikazano na sliki 2. Slika v MOSFET cevi VT1, VT4 sestavljajo v ročico mostu brez krtače, VT3, VT6, v vsakem primeru ne morejo krtači most, ki se ne more mostu, in navzdol z dvema cevmi in navzjem, in navzdol z dvema cevmi, ki se utripajo z dvema cevmi, ki se utripajo z dvema cevmi in navzgor mostobno mostovo mostovo mostovo most. Izgoreli boste cev. 6 Power MOSFET cev V skladu z določenimi zahtevami lahko samo prevodnost v času uresničimo brezkrtačni motor A, B, C Trifazno navijanje okroglega kroženja, zahteve za komutacijo, pravilno delujte s strojem. V električnem krmilniku brez krtača, šest napajalnih cevi. Načini in uporaba treh električnih načinov. Električna energija je vsak trenutek med dvema električnimi elektriki hkrati, tri električne poti, ki ima vsak trenutek tri električne napajalne cevi. Za. Električna energija, napajalna cev je treba pripraviti v skladu z VT1, VT2; VT2 VT3; VT3 VT4; VT4 VT5; VT5 VT6; VT6 VT1; VT1, VT2 Električni red, motor se lahko pravilno izvaja. Za tristransko električno energijo je treba pripraviti napajalno cev v skladu z VT1, VT2, VT3; VT2 、 VT3 VT4; VT3 、 VT4 VT5; VT4 、 VT5 VT6; VT5 、 VT6 VT1; VT6 、 VT1 VT2; VT1, VT2 je, vrstni red električne energije VT3, motor lahko pravilno deluje. 2。 Power tube levels before driving circuit power tube before driving circuit is used to drive the commutator of the six MOSFET tube, formed three of the six MOSFET tube of the same bridge arm, for the three of the same bridge arm drive circuit is the same, thus level before power tube driving circuit is composed of 3 set into the same structure of the circuit group, 3 is a typical power tube before flooding dynamic circuit diagram, brush controller for nothing, Obstajajo tri taka vezja, ki vozijo tri mostne roke. 3。 Single chip microcomputer control circuit single chip microcomputer control circuit is the core part of brushless motor control apparatus, motor, turn the hall signal, over current measuring signals, brake, etc are direct input to the single chip microcomputer, by single-chip microcomputer for processing, and output by single-chip microcomputer electronic commutator three bridge arms before driving signal, to control the operation of the motor, and single chip Krmilni vezje za mikroračunalnik je srce brezkrtačnega krmilnika električnega stroja. MicroController PIC16F72 je električni krmilnik motornega krmilnika glavnega krmilnega čipa, odločil se je, da bo oddajal širino impulza gonilnega signala in hitrost motorja. Trenutno je na trgu električnih avtomobilov do napetosti izhodnega signala v 1 ~ 4. 2 V, v notranjosti je sestavljen iz linearnega elementa dvorane in magnetnega telesa, zavoj, magnete, spremembe v dvorani, ki povzročajo magnetno polje in izhodno napetost. 4。 Omejitev hitrosti Vezja vezja hitrosti je z delnim tlačnim uporom, zmanjšajte najvišji napetostni signal v mikroračunalnik z enim čipom, iz katerega omejuje hitrost. In the SPLIMT termination, R67 and R68 bleeder circuit, namely turn down low signal (SPSIG）Into the MCU voltage of 5 feet, limiting the maximum speed of electric cars. 5。 hall signal detection circuit resistance R31 ~ C16 R36, capacitance ~ C18 input electric road of hall signal detection, resistance R34 ~ R36 formation on potential, electric capacity C16 ~ C18 filtering effect, Omejitveni signal za motenje . Delo, da zaščitite električni bazen . 9。 Zaščita, ki omejuje tokovno omejevanje toka/pretirano omejevanje toka, je nadzor nad krmilnikom brez krtača v najvišji mejni deli pod trenutno vrednostjo, za 36 V krmilnika, toka omejevalna vrednost v 14 in plusmn; 1 a, 48 V krmilnik za trenutno mejno vrednost v 17 & plusmn; 1a。 Tok, ki omejuje zaščito in zaščito pred preobremenitvijo, dejansko, ko navkreber, obremenitev povzroči močno obremenitev, povečanje toka, vendar je povečanje meje toka trenutna mejna vrednost.
