ব্রাশহীন মোটর নিয়ামকের কাঠামো

ব্রাশলেস মোটর কন্ট্রোলার 1 এর রচনা
1। ইলেকট্রনিক কমুটেটর
ব্রাশহীন মোটরের মূলটি ব্রাশ মোটর অঞ্চল সহ ব্রাশলেস মোটরটিতে অবস্থিত নয় বৈদ্যুতিন পরিবাহক সহ ব্রাশলেস মোটরটিতে অবস্থিত না যান্ত্রিক পরিবাহক ব্রাশ মোটর প্রতিস্থাপন করে এবং নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিগুলি খুব আলাদা, জটিল উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি ছিল। ব্রাশলেস মোটর কন্ট্রোলারে, ছয়টি পাওয়ার মোসফেট টিউব ইলেকট্রনিক কমিটেটর সহ, চিত্র 2 -এ দেখানো হয়েছে এর কাঠামো। মোসফেট টিউব ভিটি 1 এর চিত্র, ভিটি 4 একটি ব্রাশলেস মোটর ফেজ উইন্ডিং ব্রিজ আর্মে, ভিটি 3, ভিটি 3, ভিটি 6 ব্রাশবিহীন মোটর ফেজ উইন্ডিং ব্রিজ আর্ম, বি ভিটি 2 ব্রাশবিহীন মোটর ফেজের মধ্যে রয়েছে, বি ভিটি 2 ব্রাশলেস মোটর ফেজে, বি ভিটি 2 ব্রাশলেস মোটর ফেজে কমিয়ে আনতে পারে, বি ভিটি 2 আপনি পাইপ জ্বালিয়ে দেবেন।
6 পাওয়ার মোসফেট টিউব নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা অনুসারে কেবল সময়ের সাথে চালনা করে, ব্রাশলেস মোটর এ, বি, সি থ্রি ফেজ উইন্ডিং রাউন্ড সঞ্চালন, যাতায়াতের প্রয়োজনীয়তা, সম্পূর্ণ মেশিনটি সঠিকভাবে চলমান উপলব্ধি করতে পারে। বৈদ্যুতিন ব্রাশলেস মোটর কন্ট্রোলারে, ছয়টি পাওয়ার টিউব। মোড এবং তিনটি টি বৈদ্যুতিক উপায়, উপায় ব্যবহার। বিদ্যুৎ একই সময়ে দুটি পাওয়ার টিউব বিদ্যুতের মধ্যে প্রতিটি মুহূর্ত, তিনটি বৈদ্যুতিক উপায় টি প্রতি মুহুর্তে একই সাথে তিনটি বৈদ্যুতিক পাওয়ার টিউব থাকে। জন্য। বিদ্যুৎ, পাওয়ার টিউব ভিটি 1, ভিটি 2 অনুসারে প্রস্তুত করতে হবে; ভিটি 2 ভিটি 3; ভিটি 3 ভিটি 4; ভিটি 4 ভিটি 5; ভিটি 5 ভিটি 6; ভিটি 6 ভিটি 1; ভিটি 1, ভিটি 2 বিদ্যুৎ অর্ডার, মোটর সঠিকভাবে চলতে পারে। তিন উপায়ে টি বিদ্যুতের জন্য, পাওয়ার টিউব ভিটি 1, ভিটি 2, ভিটি 3 অনুসারে প্রস্তুত করা উচিত; ভিটি 2 、 ভিটি 3 ভিটি 4; ভিটি 3 、 ভিটি 4 ভিটি 5; ভিটি 4 、 ভিটি 5 ভিটি 6; ভিটি 5 、 ভিটি 6 ভিটি 1; ভিটি 6 、 ভিটি 1 ভিটি 2; ভিটি 1, ভিটি 2 হ'ল, ভিটি 3 বিদ্যুতের ক্রম, মোটর সঠিকভাবে চলতে পারে।
2。 ড্রাইভিং সার্কিট পাওয়ার টিউবের আগে পাওয়ার টিউব স্তরগুলি ড্রাইভিং সার্কিটের আগে ছয়টি মোসফেট টিউবের যাত্রীবাহী চালানোর জন্য ব্যবহৃত হয়, একই ব্রিজ আর্মের ছয়টি মোসফেট টিউবের মধ্যে তিনটি গঠিত, একই ব্রিজ আর্ম ড্রাইভ সার্কিটের তিনটি একই রকম, এইভাবে সার্কিট গ্রুপের আগে ব্রাশটি ডোনার আগে 3 টি সেট করা হয়, 3 টি সার্কিটের আগে, 3 টি সার্কিটের আগে, 3 সেটের আগে, 3 সেটের আগে, 3 সেটের আগে, থ্রিটিউবের আগে, 3 টি সেটের আগে, থ্রিটিউবের আগে স্কোরটিউবের 3 সেট রয়েছে, কিছুই না, এখানে তিনটি সার্কিট রয়েছে, যথাক্রমে তিনটি সেতু বাহু চালাচ্ছেন।
3。 একক চিপ মাইক্রোকম্পিউটার কন্ট্রোল সার্কিট
সিঙ্গল চিপ মাইক্রো কম্পিউটারের নিয়ন্ত্রণ সার্কিট হ'ল ব্রাশলেস মোটর কন্ট্রোল যন্ত্রপাতি, মোটর, হল সিগন্যালটি ঘুরিয়ে, বর্তমান পরিমাপের সংকেতগুলি ঘুরিয়ে, ব্রেক ইত্যাদি একক চিপ মাইক্রোকম্পিউটারকে একক চিপ মাইক্রোকম্পিউটার এবং সিঙ্গেল-চিপের জন্য সিঙ্গেল মাইক্রোকম্পিউটার দ্বারা সরাসরি ইনপুট, এবং সিঙ্গেল-চিপের মাধ্যমে সিঙ্গেল-সিগন্যালের আগে সিঙ্গেল-চিপ মাইক্রোকম্পিউটার এবং আউটপুট হয় চিপ মাইক্রোকম্পিউটার কন্ট্রোল সার্কিট হ'ল ব্রাশলেস বৈদ্যুতিক মেশিন নিয়ামকের হৃদয়। মাইক্রোকন্ট্রোলার পিআইসি 16 এফ 72 হ'ল মূল নিয়ন্ত্রণ চিপের বৈদ্যুতিক ব্রাশলেস মোটর নিয়ামক, ড্রাইভিং সিগন্যাল ডাল প্রস্থ এবং মোটরের গতি আউটপুট করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। বর্তমানে 1 ~ 4। 2 ভি -তে আউটপুট সিগন্যাল ভোল্টেজের বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির বাজারে, এর অভ্যন্তরে একটি লিনিয়ার হল উপাদান এবং চৌম্বকীয় শরীরের সমন্বয়ে গঠিত, টার্নটি ঘুরিয়ে, চৌম্বক, হল উপাদান চৌম্বকীয় ক্ষেত্র এবং আউটপুট ভোল্টেজের পরিবর্তনগুলি প্ররোচিত করে।
4。 গতির সীমা সার্কিট
স্পিড সীমা সার্কিট আংশিক চাপ প্রতিরোধের মাধ্যমে হয়, একক চিপ মাইক্রোকম্পিউটারটিতে সর্বাধিক ভোল্টেজ সংকেতটি হ্রাস করুন, যা থেকে গতি সীমাবদ্ধ করুন। স্প্লিম্ট সমাপ্তিতে, আর 67 এবং আর 68 ব্লিডার সার্কিট, যথা কম সিগন্যাল (এসপিএসআইজি） এমসিইউ ভোল্টেজে 5 ফুটের মধ্যে পরিণত করুন, বৈদ্যুতিক গাড়ির সর্বাধিক গতি সীমাবদ্ধ করে
5。
হল সিগন্যাল সনাক্তকরণ সার্কিট রেজিস্ট্যান্স আর 31 ~ সি 16 আর 36, সিএইএল সি সি 18 ইনপুটেন্স ~ সি 18 ইনপুট ~ সি 18 ইনপুট ~ সি 18 ইনপুটেন্স ~ ফিল্টারিং এফেক্ট, হস্তক্ষেপের সময় নির্ধারণের জন্য মোটরটির অভ্যন্তরে তিনটি হল পজিশন সিগন্যাল থেকে 15, 16, 17 ফুটের মধ্যে প্রতিরোধের সংকেত সনাক্ত করা
হয়েছিল
। কন্ট্রোলার কাজ করে না, তাই বৈদ্যুতিন পুলটি রক্ষা করার জন্য
ব্রাশলেস মোটর কন্ট্রোলারে সাধারণত দুটি সেট পাওয়ার সাপ্লাই প্রয়োজন, একটি পাওয়ার মোসফেট ড্রাইভের জন্য 14 ভি পাওয়ার সাপ্লাই, অন্যটি একক চিপ মাইক্রোকম্পিউটার, বৈদ্যুতিক মেশিন, 7 টি পাওয়ার জন্য সাধারণত টিউটিউইংয়ের মাধ্যমে পান।
9。
বর্তমান-সীমাবদ্ধতা/ওভার-বর্তমান সুরক্ষা সার্কিট বর্তমান সীমাবদ্ধ সুরক্ষা হ'ল ব্রাশলেস মোটর নিয়ামককে বর্তমান মানের অধীনে সর্বাধিক সীমা কাজে নিয়ন্ত্রণ করা, 36 ভি কন্ট্রোলারের জন্য, 14 & প্লাসএমএন-তে বর্তমান সীমাবদ্ধ মান; 17 এবং প্লাসএমএন -তে বর্তমান সীমা মানের জন্য 1 এ, 48 ভি ভি কন্ট্রোলার; 1 এ。 বর্তমান সীমাবদ্ধ সুরক্ষা এবং ওভারলোড সুরক্ষা, আসলে যখন চড়াই উতরাই, লোড ভারী বোঝা সৃষ্টি করবে, বর্তমান বৃদ্ধি, তবে বর্তমান সীমা বৃদ্ধি বর্তমান সীমা মান।