Složení regulátoru střídavého motoru
1. Elektronický komutátor
kořen střídavého motoru s kartáčovým motorem plocha neleží v střídavém motoru s elektronickým komutátorem nahrazuje kartáčový motor mechanického komutátoru a způsoby ovládání jsou velmi rozdílné, komplexní byla podstatně vyšší. V ovladači bezkomutátorového motoru se šesti výkonovými elektronkami MOSFET elektronický komutátor, jeho struktura je znázorněna na obrázku 2. Obrázek na elektronce MOSFET VT1, VT4 se skládají do ramena můstkového vinutí fáze bezkomutátorového motoru, VT3, VT6 tvoří rameno můstku fázového vinutí motoru, B VT5 a VT2 bezkomutátorového fázového vinutí motoru rameno C nemůže v žádném případě vést můstek ve dvou trubkách, v žádném případě, nahoru nebo můstek stejným způsobem. vypálit trubku.
6 výkon MOSFET trubice podle určitých požadavků pouze vedení po dobu, může realizovat bezkomutátorový motor A, B, C třífázové vinutí kolo cirkulace, komutační požadavky, kompletní stroj běží správně. V elektrickém regulátoru bezkomutátorového motoru je šest výkonových trubek. Režimy a použití tří odpališť elektrickým způsobem, způsobem. Elektřina je v každém okamžiku mezi dvěma elektrickými elektronkami současně, tři elektrické odpaliště má každý okamžik tři elektrické elektronky současně. Pro. Elektřina, výkonová trubka musí být připravena v souladu s VT1, VT2; VT2 VT3; VT3 VT4; VT4 VT5; VT5 VT6; VT6 VT1; Objednávka elektřiny VT1, VT2, motor může běžet správně. Pro třícestnou elektřinu odpaliště musí být elektrická trubice připravena v souladu s VT1, VT2, VT3; VT2, VT3 VT4; VT3, VT4 VT5; VT4, VT5 VT6; VT5, VT6 VT1; VT6, VT1 VT2; VT1, VT2 je řád elektřiny VT3, motor může běžet správně.
2。 Úrovně výkonové trubice před napájecím obvodem výkonová elektronka před řídícím obvodem se používá k pohonu komutátoru šesti MOSFET trubice, tvořené třemi ze šesti elektronek MOSFET stejného ramene můstku, pro tři stejné hnací obvod ramena můstku je tedy stejný, takže úroveň před hnacím obvodem výkonové trubky se skládá ze 3 zasazených do stejné struktury skupiny obvodů, 3 je typické schéma výkonového obvodu, před zaplavením můstku nic není řídicí schéma elektrického obvodu, tři řídicí můstky nejsou žádné.
3。 Jednočipový řídicí obvod mikropočítače
jednočipový řídicí obvod mikropočítače je základní součástí řídicího zařízení bezkomutátorového motoru, motoru, signálu Hall, nadproudových měřicích signálů, brzdy atd. jsou přímým vstupem do jednočipového mikropočítače, jednočipovým mikropočítačem pro zpracování a výstupem jednočipového mikropočítače elektronického komutátoru, tří můstkových ramen a řídicího obvodu jednoho čipu je řídicí signál motoru, srdce bezkomutátorový ovladač elektrického stroje. Mikrokontrolér PIC16F72 je elektrický bezkomutátorový regulátor hlavního řídicího čipu, který se rozhodl pro výstup šířky impulzu hnacího signálu a rychlosti motoru. V současné době jsou na trhu elektromobily s výstupním signálem napětí v 1 ~ 4,2 V, uvnitř je tvořen lineárním hallovým prvkem a magnetickým tělesem, otočkou, magnety, hallovým prvkem indukované změny magnetického pole a výstupního napětí.
4。 Obvod omezení rychlosti
Obvod omezení rychlosti je přes odpor částečného tlaku, sníží nejvyšší napěťový signál do mikropočítače s jedním čipem, ze kterého omezíte rychlost. V zakončení SPLIMT, svodový obvod R67 a R68, jmenovitě ztlumte nízký signál (SPSIG）Do napětí MCU 5 stop, omezující maximální rychlost elektromobilů.
5。
odpor obvodu detekce signálu haly R31 ~ C16 R36, kapacita ~ C18 vstupní elektrická cesta halového signálu detekce, odpor R34 ~ R3 zádržný potenciál potenciálu filtru, elektrický efekt R36 Signál mikrokontroléru byl detekován ve vzdálenosti 15, 16, 17 stop od tří signálů polohy Hall uvnitř motoru, aby se určila doba komutace
6。 Prvek obvodu detekce podpětí R71
, obvod detekce napětí baterie R71, R72, C23, hodnoty, které se mají odeslat do jednočipového mikropočítače 3 stop, nefungují hodnoty, když je štětec, takže hodnoty pod určitou hodnotu.
8。 Napájecí obvod v ovladači bezkomutátorového motoru, obecně potřebuje dvě sady napájecího zdroje, jeden je 14V napájecí zdroj pro napájení MOSFET pohonu, druhý je 5V napájecí zdroj, pro jednočipový mikropočítač, elektrický stroj, otočení haly atd. Napájení 14 V obecně získáváte pomocí nastavovací trubice LM317, obecně řečeno, proudový limit 78 V /over proud-
9
omezující ochrana je k ovládání regulátoru bezkomutátorového motoru při maximálním limitu práce pod proudovou hodnotou, pro 36 V regulátor, proudová limitní hodnota v 14 & plusmn 1 a, 48 V regulátor pro proudovou limitní hodnotu v 17 & plusmn 1A。 Ochrana omezující proud a ochrana proti přetížení, ve skutečnosti při stoupání zatížení způsobí velké zatížení, proudový limit se zvyšuje, ale proudový limit se zvyšuje;
