ساختار کنترل کننده موتور بدون جاروبک

ترکیب کنترل کننده موتور بدون جاروبکی
1. کموتاتور الکترونیکی
ریشه موتور بدون جاروبک با ناحیه موتور برس در موتور بدون جاروبک با کموتاتور الکترونیکی جایگزین موتور برس کموتاتور مکانیکی نیست و روش های کنترل بسیار متفاوت است، پیچیده به طور قابل توجهی بالاتر بود. در کنترل کننده موتور بدون جاروبک، با کموتاتور الکترونیکی شش لوله ماسفت توان، ساختار آن همانطور که در شکل 2 نشان داده شده است. شکل در لوله ماسفت VT1، VT4 به بازوی پل سیم پیچ فاز موتور بدون جاروبک، بازوی پل سیم پیچ فاز موتور بدون جاروبک، بازوی پل سیم پیچ فاز موتور بدون جاروبک، بازوی پل سیم پیچ فاز موتور بدون جاروبک، بازوی پل سیم پیچ فاز موتور بدون جاروبک، بازوی پل سیم پیچ فاز موتور بدون جاروبک، بازوی پل سیم پیچ فاز موتور بدون جاروبک، بازوی پل سیم پیچی فاز موتور بدون جاروبکی، بازوی پل سیم پیچ VT2 یکسان است. دو لوله پایین نمی توانند همزمان هدایت شوند وگرنه لوله را می سوزانید.
6 قدرت لوله ماسفت با توجه به نیازهای خاص تنها هدایت در طول زمان، می تواند موتور بدون جاروبک A، B، C سه فاز سیم پیچ گردش گرد، الزامات کموتاسیون، دستگاه کامل به درستی اجرا شود. در کنترل کننده موتور بدون برس الکتریکی، لوله شش قدرت. حالت ها و استفاده از سه سه راهی برقی، راه. الکتریسیته هر لحظه بین دو برق لوله برق در همان زمان است، سه راه برقی سه راهی در هر لحظه دارای سه لوله برق در همان زمان است. برای. برق، لوله برق باید مطابق با VT1، VT2 آماده شود. VT2 VT3; VT3 VT4; VT4 VT5; VT5 VT6; VT6 VT1; VT1، VT2 سفارش برق، موتور می تواند به درستی کار کند. برای سه راه برق سه راه، لوله برق باید مطابق با VT1، VT2، VT3 آماده شود. VT2، VT3 VT4; VT3، VT4 VT5; VT4، VT5 VT6; VT5, VT6 VT1; VT6، VT1 VT2; VT1، VT2 است، منظور از VT3 برق، موتور می تواند به درستی اجرا شود. 2. سطوح لوله برق قبل از راندن مدار برق مدار قبل از راندن مدار برای به حرکت درآوردن کموتاتور شش لوله ماسفت استفاده می شود، سه تا از شش لوله ماسفت بازوی پل مشابه را تشکیل می دهد، برای سه مدار درایو بازوی پل یکسان است، بنابراین سطح قبل از لوله برق مدار محرک از 3 مجموعه تشکیل شده است، 3 مجموعه در همان ساختار مدار داینامیک است. کنترل قلم مو برای هیچ، سه مدار وجود دارد، رانندگی سه بازوی پل بود.
~!phoenix_var50_4!~
3. مدار کنترل ریز کامپیوتر تک تراشه
مدار کنترل میکرو کامپیوتر تک تراشه بخش اصلی دستگاه کنترل موتور بدون جاروبک است، موتور، سیگنال هال چرخاندن، سیگنال های اندازه گیری جریان بیش از حد، ترمز و غیره ورودی مستقیم به میکرو کامپیوتر تک تراشه، توسط میکرو کامپیوتر تک تراشه برای پردازش، و خروجی توسط سه تراشه میکرو کامپیوتر تک تراشه، ریزرایانه تک تراشه ای، موتور تک تراشه کنترل سیگنال الکترونیکی و کاموتاتور. مدار کنترل میکرو کامپیوتر تراشه قلب کنترل کننده ماشین الکتریکی بدون برس است. میکروکنترلر PIC16F72 کنترل کننده موتور بدون جاروبک الکتریکی تراشه کنترل اصلی است که تصمیم گرفته است تا عرض پالس سیگنال رانندگی و سرعت موتور را خروجی کند. در حال حاضر در بازار خودروهای الکتریکی به ولتاژ سیگنال خروجی در 1 ~ 4. 2 ولت، در داخل آن از یک عنصر سالن خطی و یک بدنه مغناطیسی تشکیل شده است، به نوبه خود، آهن ربا، عنصر سالن تغییرات ناشی از میدان مغناطیسی و ولتاژ خروجی.
4. مدار محدودیت سرعت
مدار محدودیت سرعت از طریق مقاومت فشار جزئی است، چرخش سیگنال بالاترین ولتاژ را به میکروکامپیوتر تک تراشه کاهش دهید، که از آن سرعت را محدود کنید. در پایانه SPLIMT، مدار خون‌رسان R67 و R68، یعنی سیگنال کم را کاهش دهید (SPSIG) به ولتاژ MCU 5 فوتی، حداکثر سرعت خودروهای الکتریکی را محدود می‌کند.
پتانسیل
، ظرفیت الکتریکی C16 ~ C18 اثر فیلتر، مهار سیگنال تداخل در 15، 16، 17 فوت از سه سیگنال موقعیت سالن در داخل موتور، برای تعیین زمان جابجایی
6. R70 زیر ولتاژ تشخیص عنصر مدار
، R72، تراشه C2. 3 فوت، خوانش زیر یک مقدار مشخص زمانی که پا، می تواند کنترل کننده موتور بدون جاروبک را مجبور کند کار نمی کند، به طوری که برای محافظت از استخر الکتریکی
8. مدار برق در کنترل کننده موتور بدون جاروبک، به طور کلی به دو مجموعه منبع تغذیه نیاز دارد، یکی منبع تغذیه 14 ولت برای درایو MOSFET، دیگری منبع تغذیه 5 ولتی است، برای یک دستگاه برق، یک تراشه برقی و غیره را با سالن 1 چرخش کنید. لوله تنظیم LM317، به طور کلی، 78 l05 منبع تغذیه 5 ولتی است.
1A
. حفاظت محدود کننده جریان و حفاظت اضافه بار، در واقع هنگام سربالایی، بار باعث بار سنگین می شود، جریان افزایش می یابد، اما افزایش حد فعلی مقدار حد فعلی است.