הרכב בקר המנוע ללא מברשות
1. קומוטטור אלקטרוני
שורש המנוע ללא מברשות עם אזור מנוע מברשת אינו טמון במנוע ללא מברשות עם קומוטטור אלקטרוני מחליף את מנוע מברשת הקומוטטור המכני, ושיטות הבקרה שונות מאוד, המורכב היה גבוה משמעותית. בבקר המנוע ללא מברשות, עם מפנה אלקטרוני של צינורות MOSFET עם שישה כוח, המבנה שלו כפי שמוצג באיור 2. איור בצינור MOSFET VT1, VT4 מורכבים לזרוע גשר מפותלת שלב מנוע ללא מברשת, VT3, VT6 מהווים זרוע מפותלת שלב מנוע ללא מברשת, B VT5 ו-VT2 לא יכולים לגשר את אותו זרוע ללא מברשת ולפתול את אותו זרוע ללא מברשת C וזרוע מנוע דו פאזה למטה, באותו זמן הולכה, או שתשרוף את הצינור.
צינור MOSFET 6 כוח על פי דרישות מסוימות רק הולכה לאורך זמן, יכול לממש את המנוע ללא מברשות A, B, C תלת פאזי מתפתל מחזורי מחזור, דרישות תמורה, מכונה מלאה לפעול כראוי. בבקר מנוע חשמלי ללא מברשות, צינור הכוח שש. מצבים ושימוש בשלושה דרך חשמלית, דרך. חשמל הוא כל רגע בין שני צינורות חשמל בו זמנית, שלוש דרכים חשמליות בכל רגע יש שלושה צינורות חשמל בו זמנית. עֲבוּר. יש להכין חשמל, צינור חשמל בהתאם ל-VT1, VT2; VT2 VT3; VT3 VT4; VT4 VT5; VT5 VT6; VT6 VT1; הזמנת חשמל VT1, VT2, המנוע יכול לפעול כראוי. עבור חשמל תלת כיווני, יש להכין את צינור החשמל בהתאם ל-VT1, VT2, VT3; VT2, VT3 VT4; VT3, VT4 VT5; VT4, VT5 VT6; VT5、VT6 VT1; VT6、VT1 VT2; VT1, VT2 הוא, הסדר של VT3 החשמל, המנוע יכול לפעול כראוי. 2。 רמות צינור הכוח לפני הנעת מעגל צינור החשמל לפני מעגל ההנעה משמש להנעת הקומוטטור של ששת צינורות ה-MOSFET, שנוצרו שלוש מתוך ששת צינורות ה-MOSFET של אותה זרוע גשר, עבור שלושת מעגל ההנעה של אותה זרוע גשר זהה, כך שמעגל ההנעה של צינור הכוח מורכב מ-3 שנקבעו לאותו מבנה של קבוצת הספק דינמי של מעגל הצפה, דיאגרמת צינור הספק אופייני למעגל הצפה, לחינם, ישנם שלושה מעגלים כאלה, המניעים שלוש זרועות גשר בהתאמה.
~!phoenix_var46_4!~
3。 מעגל בקרת מיקרו-שבב יחיד
מעגל בקרת מיקרו-שבב יחיד הוא חלק הליבה של מנגנון בקרת מנוע ללא מברשות, מנוע, סיבוב אות האולם, אותות מדידת זרם, בלם וכו' מוזנים קלט ישיר למחשב המיקרו-שבב היחיד, על ידי מיקרו-שבב יחיד לעיבוד, ופלט על ידי מיקרו-מחשב מיקרו-שבב יחיד אות commutator אות אלקטרוני של קומוטטור שלושת זרועות המנוע של מעגל הלב לשלוט על המעגל הבודד של ההפעלה, של בקר מכונה חשמלית ללא מברשות. המיקרו-בקר PIC16F72 הוא בקר מנוע חשמלי ללא מברשות של שבב הבקרה הראשי, החליט להוציא את רוחב הדופק של אות הנעה ואת מהירות המנוע. כיום בשוק של מכוניות חשמליות למתח אות המוצא ב 1 ~ 4. 2 v, בתוכו מורכב אלמנט אולם ליניארי וגוף מגנטי, להפוך את התור, מגנטים, אלמנט האולם המושרה שינויים של שדה מגנטי ומתח פלט.
4。 מעגל הגבלת מהירות
מעגל הגבלת המהירות הוא באמצעות התנגדות ללחץ חלקי, להפחית את הפנייה של אות המתח הגבוה ביותר למיקרו-מחשב שבב יחיד, שממנו מגבילים את המהירות. בסיום SPLIMT, מעגל הדימום R67 ו-R68, כלומר הורד את האות הנמוך (SPSIG）למתח MCU של 5 רגל, מגביל את המהירות המרבית של מכוניות חשמליות.
5。
התנגדות מעגל זיהוי אות האולם R31 ~ C16 R36, קיבול ~ C18 קלט ~ כביש חשמלי של זיהוי אות היכל, קיבולת R36, התנגדות חשמלית R36 R36 אפקט סינון, אות מיקרו-בקר זוהה ב-15, 16, 17 רגל משלושת אותות המיקום בתוך המנוע, כדי לקבוע את זמן ההעברה
6。 R70
מעגל זיהוי תת-מתח, R71, R72, C23 זיהוי מתח הסוללה, את הערכים כדי לשלוח את ערך 3 foot של המחשב הבודד. בקר מנוע ללא מברשות לא עובד, כדי להגן על הבריכה החשמלית
8。 מעגל מתח בבקר המנוע ללא מברשות, צריך בדרך כלל שני סטים של ספק כוח, האחד הוא ספק כוח 14 V עבור כונן MOSFET, השני הוא ספק כוח 5 V, עבור מיקרו מחשב שבב בודד, מכונה חשמלית, להפוך את אולם האולם, וכו '. אספקת
9。
הגנת מעגל זרם מגבילה היא לשלוט על בקר המנוע ללא מברשות בעבודה תחת הערך הנוכחי, עבור בקר 36 v, ערך מגביל זרם 1 a, 48 v בקר עבור ערך גבול זרם ב 17 & plusmn הגנה על עומס, עומס כבד, עומס, מעלה, זרם בפועל; הגדלת הגבול הנוכחית היא ערך הגבול הנוכחי.
