ብሩሽ የሌለው የሞተር መቆጣጠሪያ መዋቅር

ብሩሽ-አልባ ሞተር ተቆጣጣሪው ውህደቱ
1. የኤሌክትሮኒክስ አስተላላፊው
የብሩሽ ሞተር ሥር ከብሩሽ ሞተር አካባቢ ጋር በብሩሽ ሞተር ውስጥ አይተኛም በኤሌክትሮኒካዊ ተጓዥው የሜካኒካል ትራፊክ ብሩሽ ሞተርን ይተካዋል ፣ እና የቁጥጥር ዘዴዎች በጣም የተለያዩ ናቸው ፣ ውስብስብ በጣም ከፍ ያለ ነበር። ብሩሽ በሌለው የሞተር ተቆጣጣሪ፣ ባለ ስድስት ሃይል MOSFET ቱቦዎች ኤሌክትሮኒካዊ ተጓዥ፣ አወቃቀሩ በስእል 2. ምስል MOSFET tube VT1፣ VT4 compose into A brushless motor phase winding bridge arm, VT3, VT6 constitute brushless motor phase winding bridge arm, B VT5 እና VT2 brushless ምዕራፍ ሁለት ክንድ ላይ ድልድይ በተመሳሳይ ጊዜ ክንድ C, በተመሳሳይ ጊዜ ቧንቧው ላይ ድልድይ ወደላይ ክንድ እና በተመሳሳይ ጊዜ. ኮንዳክሽን, ወይም ቧንቧውን ያቃጥላሉ.
6 ሃይል MOSFET ቱቦ በተወሰኑ መስፈርቶች መሠረት በጊዜ ሂደት ብቻ ብሩሽ የሌለው ሞተር A ፣ B ፣ C የሶስት ደረጃ ጠመዝማዛ ዙር ዑደት ፣ የመጓጓዣ መስፈርቶች ፣ የተሟላ ማሽን በትክክል ይሰራል። በኤሌክትሪክ ብሩሽ አልባ ሞተር መቆጣጠሪያ ውስጥ ፣ ስድስት የኃይል ቱቦ። ሁነታዎች እና የሶስት ቲ ኤሌክትሪክ መንገድ አጠቃቀም, መንገድ. ኤሌክትሪክ በአንድ ጊዜ በሁለት የኃይል ቱቦ ኤሌክትሪክ መካከል ያለው እያንዳንዱ ቅጽበት ነው ፣ በእያንዳንዱ ጊዜ ሶስት ኤሌክትሪክ መስመር ቲዩ በአንድ ጊዜ ሶስት የኤሌክትሪክ ሃይል ቱቦ አለው። ለ. ኤሌክትሪክ, የኃይል ቱቦ በ VT1, VT2 መሰረት መዘጋጀት አለበት; VT2 VT3; VT3 VT4; VT4 VT5; VT5 VT6; VT6 VT1; VT1፣ VT2 የኤሌክትሪክ ማዘዣ፣ ሞተር በትክክል መስራት ይችላል። ለሶስት መንገድ ቲ ኤሌክትሪክ ሃይል ቱቦ በ VT1, VT2, VT3 መሰረት መዘጋጀት አለበት. VT2፣ VT3 VT4; VT3 ፣ VT4 VT5; VT4, VT5 VT6; VT5 ፣ VT6 VT1; VT6፣ VT1 VT2; VT1, VT2 ነው, የ VT3 ኤሌክትሪክ ቅደም ተከተል, ሞተር በትክክል መስራት ይችላል. 2. የማሽከርከር ዑደት ከመንዳትዎ በፊት የኃይል ቱቦ ደረጃዎች የ 6 MOSFET ቱቦ መጓጓዣን ለመንዳት ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ ከስድስት MOSFET ቱቦ ውስጥ ሦስቱ ተመሳሳይ ድልድይ ክንድ ተፈጠረ ፣ ለሦስቱ ተመሳሳይ ድልድይ ክንድ ድራይቭ ወረዳ ተመሳሳይ ነው ፣ ስለሆነም የኃይል ቱቦ መንዳት ዑደት በ 3 የተዋቀረ ከመሆኑ በፊት የ 3 ስብስብ ወደ የወረዳ ቡድን ተመሳሳይ መዋቅር ፣ 3 የተለመደ የኃይል መቆጣጠሪያ ቱቦ የለም ፣ ምንም የጎርፍ መጥለቅለቅ ከመጀመሩ በፊት ፣ 3 ዓይነተኛ የኃይል መቆጣጠሪያ ቱቦ የለም ፣ ዲያናሚክስ ሶስት ነው ። በቅደም ተከተል ሦስት ድልድይ ክንድ መንዳት.
~!phoenix_var50_4!~
3. ነጠላ ቺፕ ማይክሮ ኮምፒዩተር መቆጣጠሪያ ዑደት
ነጠላ ቺፕ ማይክሮ ኮምፒዩተር መቆጣጠሪያ ዑደት ብሩሽ የሌለው የሞተር መቆጣጠሪያ መሳሪያ ዋና አካል ነው ፣ ሞተር ፣ የአዳራሹን ምልክት ማዞር ፣ በአሁን ጊዜ የመለኪያ ምልክቶች ላይ ፣ ብሬክ ፣ ወዘተ ወደ ነጠላ ቺፕ ማይክሮ ኮምፒዩተር ፣ በነጠላ ቺፕ ማይክሮ ኮምፒዩተር ለማቀነባበር እና በነጠላ ቺፕ ማይክሮ ኮምፒዩተር የኤሌክትሮኒክስ መጓጓዣ ምልክትን ከመንዳት በፊት የሶስት ድልድይ መቆጣጠሪያ ፣ የማይክሮ ኮምፓተር መቆጣጠሪያ ሶስት የእጅ ድልድይ ወረዳ ብሩሽ አልባ የኤሌክትሪክ ማሽን መቆጣጠሪያ ልብ ነው። ማይክሮ መቆጣጠሪያ PIC16F72 የዋና መቆጣጠሪያ ቺፕ የኤሌክትሪክ ብሩሽ አልባ ሞተር ተቆጣጣሪ ነው ፣ የማሽከርከር ምልክት ምት ስፋት እና የሞተር ፍጥነትን ለማውጣት ወስኗል። በአሁኑ ጊዜ በኤሌክትሪክ መኪኖች ገበያ ላይ ወደ ውፅዓት ሲግናል ቮልቴጅ በ 1 ~ 4. 2 v, በውስጡ ከመስመር አዳራሽ ኤለመንት እና ከመግነጢሳዊ አካል የተሠራ ነው, ማዞር, ማግኔቶች, የአዳራሽ ኤለመንት መግነጢሳዊ መስክ ለውጦች እና የውጤት ቮልቴጅ.
4. የፍጥነት ገደብ ዑደት
የፍጥነት ገደብ ወረዳው በከፊል ግፊት መቋቋም ሲሆን ከፍተኛውን የቮልቴጅ ምልክት ወደ ነጠላ ቺፕ ማይክሮ ኮምፒዩተር ይቀንሱ, ከዚያ ፍጥነቱን ይገድባል. በ SPLIMT መቋረጥ ፣ R67 እና R68 bleeder circuit, ማለትም ዝቅተኛ ሲግናል (SPSIG) ወደ MCU ቮልቴጅ 5 ጫማ, የኤሌክትሪክ መኪናዎች ከፍተኛ ፍጥነት በመገደብ.
የማጣራት
ውጤት ፣የእገዳ ጣልቃገብነት ምልክት ማይክሮ መቆጣጠሪያ በ 15 ፣ 16 ፣ 17 ጫማ ውስጥ ከሶስቱ የአዳራሽ አቀማመጥ ምልክቶች ተገኝቷል ። ተቆጣጣሪው አይሰራም, ስለዚህ የኤሌክትሪክ ገንዳውን ለመጠበቅ 8. በብሩሽ ሞተር
መቆጣጠሪያ ውስጥ ያለው የኃይል ዑደት, በአጠቃላይ ሁለት የኃይል አቅርቦት ያስፈልገዋል, አንዱ ለኃይል MOSFET ድራይቭ 14 ቮ, ሌላኛው የ 5 ቮ ሃይል አቅርቦት ነው, ለነጠላ ቺፕ ማይክሮ ኮምፒዩተር,
ኤሌክትሪክ ማሽን
, አዳራሹን ማዞር, ወዘተ 14 v ሃይል በአጠቃላይ በ LM317 አገኛለሁ, 7 . የአሁን
-
ገደብ/በላይ-የአሁኑ ጥበቃ የወረዳ የአሁኑ መገደብ ጥበቃ በአሁኑ ዋጋ በታች ከፍተኛ ገደብ ሥራ ውስጥ ብሩሽ-አልባ ሞተር መቆጣጠሪያ, ለ 36 v መቆጣጠሪያ, የአሁኑ ገደብ ዋጋ 14 & plusmn; ዋጋ.