Fordulatszám szabályozó motor, vezérlő A hibavezérlő panel 1 részének van fordulatszám-jelző gombja, fordulatszámmérő kalibráló potenciométer reakciópotenciométere, tápellátás biztonsága, fénye, stb. Ezek az eszközök könnyebben jelzik a meghibásodást, segíthetik a meghibásodás megkülönböztetőjét. (Gyűjtöttem a fordulatszám szabályzó gombját, nincs egyenfeszültség kimenet: pl. a fény nem erős, az üvegcső biztonsági biztosíték ereje; Jelző, jellemzően szilíciumvezérelt égés, csatlakozó tranzisztor sérülése, szakadt áramkör, fordulatszám szabályzó potenciométer érintés rossz, impulzus transzformátor stb., köztük potenciométerrel, a fordulatszám szabályozásának károsodása a leggyakrabban 2. Értékelés: ezt a túl mély negatív reakció okozza. Reakció kalibrálása és egyéb öngondoskodás A potenciométer az óramutató járásával ellentétes irányban visszanyerhető (3 nem egyezik a tényleges sebességet jelző értékkel, és a kijelzett sebesség & lsquo;. (Ismétlődően égő árambiztonság: ha a terhelés leválasztása (az izzóhoz téves terhelés) Még mindig fennáll ez a jelenség, a leggyakoribb a lendkerék dióda meghibásodása, SCR meghibásodása, stb. 2. rész, elektromágneses leválasztó berendezés hibája ez a szakasz meghibásodik, a következmények súlyosabb mechanikai javítások problémák, gyakran a vezérlés károsodásához és szétszóródásához vezet. Hiba gyakran előfordul: (1) A motor csak nagy fordulatszámon tud működni, a fordulatszám-szabályozó gomb fordulatszámát változtatás nélkül leállítja, és folyamatosan hajtott tengelyt: általában az armatúra és a rúd beakadt a légrésbe az idegen testbe, vagy súlyosan megsérül a csiszolás, az armatúra vagy a rúd eltolódik, és a leggyakrabban érintkezik egymással az armatúra és a mágneses pólusok, az állásidőt követően mind rendkívüliek, mind egyéb, mind a leválasztási sebesség, mind a hajtott tengely és a hajtótengely forgásának letiltása. az egyenáramú ellenállás mérése, ismét normál értékkel, 30 ~ 980) Összehasonlítás (3) Sebesség periodikus rázás jelenség: ekkor két gerjesztési bemeneti vonal ellentétes kapcsolata lesz, megoldja a problémát az elektromágneses fordulatszám szabályozása a motor hibakezelésével: 1, a vezérlő tápegysége és a motor teljesítménye találkozik, a motor bekapcsolása és kikapcsolása után. lázat okoz, kiéget; az elektromágneses fordulatszám-szabályozó motor vízszintes legyen, a függőleges telepítés könnyen megsérülhet a csapágyak felhalmozódásában és az armatúra érintkezésével testek a gép belsejében 5 után, hosszú leállás nélkül, az érzékelés engedélyezése előtt a tekercselés szigetelési ellenállása a földdel szemben, 38 m2-nél nagyobb ajánlott, különben unalmas.
A HOPRIO csoport a vezérlők és motorok professzionális gyártója, 2000-ben alakult. A csoport központja Changzhou városában, Jiangsu tartományban található.
