የሞተር ውድቀትን ለመቆጣጠር የኤሌክትሮማግኔቲክ ፍጥነትን እንዴት እንደሚይዙ

ፍጥነት ሞተር, ተቆጣጣሪ 1 ክፍል የተሳሳቱ ተቆጣጣሪ ፓነል የፋፊ አመላካች ሾፌር, የኃይል አቅርቦት ደህንነት, የ Tachmoer መለኪያዎች (የፍጥነት መቆጣጠሪያ ቦርሳዬን እሰበስባለሁ, የብርቱ vol ልቴጅ ቅጂዎች, የመስታወት አስተላላፊ ቧንቧዎች. ደረጃ: - ይህ የሚከሰተው በአሉታዊ ምላሽ በጣም ጥልቅ ነው, የተስተካከለ ፍጥነት, የተስተካከለ እና የ Lsquocko; የተጠቆመው እሴት እና ትክክለኛው ፍጥነት. (በተደጋጋሚ ድረስ) የኃይል ደህንነት: - ጭነቱን የሚያነቃቃ (ከብርሃን አምፖሉ ጋር ተገናኝቷል) አሁንም ይህ ክፍል በጣም የተለመደው የመድኃኒት ማደንዘዣ ነው, የሜካኒካዊ ጉዳት ወይም የሃርድሽር ክምችት, ወዘተ. ብዙውን ጊዜ (1) ሞተር ከፍተኛ ፍጥነት ያለው አሠራር, የፍጥነት ቁጥጥር ማቆያ ፍጥነትን ሳይቀየር, አቧራማውን የሚያደናቅፍ, የአበባው ክፍፍል, የአበባው አካል ነው, በጥይት የተኩስ አቧራ, በአበባሱ እና በማግኔት መሎጊያዎች መካከል ተሰብስበው ነበር. ከተቆለፈፈው በኋላ በጣም ብዙ እና ሌሎች, ማስተላለፊያው እና የመብረቅ ማዞሪያ መስመር, ዘንግ አጫጭር ወረዳዎች, መዞሪያ እና ማዞሪያ ማሽከርከር, መደበኛውን የመቋቋም ችሎታን በመካካቱ ላይ በመተባበር ላይ ነው. እንደገና, 30 ~ 980) ንፅፅር. (3) የፍጥነት ሁኔታ ወቅታዊ ሁኔታን የሚቆጣጠር, በዚህ ጊዜ ውስጥ የሚገናኙት የሞተር ስህተት ግንኙነቶችን በመቆጣጠር እና ትኩሳት ያስከትላል, ከሞተር ተቆጣጣሪ የኃይል አቅርቦትና የሞተር ኃይል ትኩሳት, ይቃጠላል, 2, የመሳሪያ መከፋፈል እና ተበታተኑ እና በአፍሪጅነት የመነሻ ምሰሶዎች እንዲያስከትሉ ሞተር መቆጣጠሪያ ሞተር መንገዱን ለመቀነስ ሞተር ሆኑ, ከ 3 ዓመቱ በኋላ, ከ 3, ከቁጥር አንፃር መቀመጥ አለባቸው, ከ 3, ከቁጥር ፍጥነት ጋር መቀላቀል አለበት, በኋላ 5, ያለማቋረጥ የመያዝን የመከላከል ፍላጎት ያለው የመቃብር ቦታን ከመጠበቅ በፊት, ከ 38 ሚ.ግ.ዲ. በላይ ምክር የሚሰጥ, አለበለዚያ አሰልቺ እንዲሆን ከማድረግዎ በፊት ከረጅም ጊዜ በፊት መሆን አለበት.