سرعة تنظيم المحرك ، وحدة التحكم 1 جزء من لوحة تحكم الصدع لديها مقبض مؤشر السرعة ، مقياس سرعة الدوران ، مقياس التفاعل في الجهد ، سلامة إمدادات الطاقة ، الخفيفة ، إلخ. (أقوم بجمع مقبض التحكم في السرعة ، لا يوجد ناتج جهد التيار المستمر: مثل الضوء ليس مشرقًا ، هو قوة فتيل سلامة الأنبوب الزجاجي ؛ المؤشر ، عادةً حرق السيليكون الذي يتحكم فيه السيليكون ، والأضرار التي لحقت بترانزستور أحادي الوظيفي ، والدورة المفتوحة ، والتحكم في السرعة ، لا يزال هناك حدود للسيطرة على السرعة ، لا يزال هناك حدود للسيطرة على السرعة ، لا يزال من المسببة للسيطرة على السرعة. رد الفعل السلبي العميق ، يمكن أن يكون للرد على عكس اتجاه الجهد. (متصلاً بمصباح كهربائي ، لا يزال لديه هذه الظاهرة ، والأكثر شيوعًا هو انهيار الصمام الثنائي ذي العجلات الطيران ، وتفاصيل SCR ، إلخ حتى أن سرعة المقبض ، وحتى أغلقت وحدة التحكم ، فالفتحر على الجسد الغريب أو تحمل أضرارا جسيمة ، أو إزاحة التسليح أو اللمسات التي تلمسها بعضها على حد سواء. تعطيل سرعة الانفصال ودوران محركها. خط إدخال الإثارة العكسي ، يمكن أن يحل المشكلة. يجب أن يكون التناوب والقطب مع التلامس بعد 3 سنوات ، من أجل تجنب إعادة تشغيل المعدات ، مما يفضي أيضًا إلى النمو ، ويقلل تدريجياً تيارًا كبيرًا للغاية ، مما يجب أن يكون هناك وقت طويل ، وينبغي أن يكون هناك أي وقت مضى. M2 مستحسن ، وإلا أن تكون مملة.
