Hastighetsregulering av motor, kontroller 1 Del av feilkontrollerpanelet har hastighetsindikatorknott, turtellerkalibrering potensiometerreaksjon Potentiometer, strømforsyningssikkerhet, lys, etc. Disse enhetene har lettere å ha svikt, kan også hjelpe diskriminerende feil. (Jeg samler hastighetskontrollknott, ingen likespenningsutgang: for eksempel lyset er ikke lyst, er kraften til glassrørets sikkerhetssikring; indikator, typisk silisiumkontrollert forbrenning, skade på unijunction -transistoren, åpen krets, hastighetskontroll Potentiometer Touch Bad, Pulse Transformator, etc., blant dem med Potentiometer, hastigheten til den mest vanlige rekken. Dette er forårsaket av den negative reaksjonen for dyp, kan være og annet; Sikkerhet: Hvis koblingen av belastningen (koblet til lyspæren en falsk belastning) fremdeles har dette fenomenet, er det vanligste flyhjulets diode-nedbrytning, SCR-nedbrytning, etc. Del 2, elektromagnetisk separasjonsanordning denne delen mislykkes, konsekvensene er mer alvorlig overhaling er ofte skader på skader. (1) Motor kan bare høyhastighetsdrift, regulere hastighetskontrollhastigheten uten endring, og til og med slå av kontrolleren, drevet skaft dem konstant: Generelt er ankeret og polet fanget hans luftgap i fremmedlegemet eller bærer alvorlig skade på å slipe, lage armaturen eller stangen og berøre hverandre. Driftsstans kan både være ekstremt og annet; 980) Sammenligning. skal være horisontal, vertikal installasjon er lett å gjøre lagerskadene i akkumulering og spredning og stolpe med ankerkontakt; Deteksjonsfeltviklingsisolasjonsmotstand mot jorden, med mer enn en 38 m2 tilrådelig, ellers for å være kjedelig.
