Hastighedsregulering af motoren, controller 1 del af fejlkontrolpanelet har hastighedsindikatorknap, tachometerkalibreringspotentiometerreaktionspotentiometer, strømforsyningssikkerhed, lys osv. Disse enheder præsenterer svigt lettere, kan også hjælpe diskriminanten af fiasko. (Jeg samler hastighedskontrolknap, ingen DC -spændingsudgang: såsom lyset er ikke lyst, er kraften i glasrørets sikkerhedsikring; indikator, typisk siliciumstyret forbrænding, skade på unijunction -transistoren, åben kredsløb, hastighedskontrolpotentiometer berøring af dårlig, pulstransformator osv., Blandt dem med potentiometer, skade på SCR, det mest almindelige. (2 regulerer hastighedsknob Dette er forårsaget af den negative reaktion for dybt, kan være & andet; if the disconnect the load (Connected to the light bulb a false load)Still have this phenomenon, the most common is the fly-wheel diode breakdown, SCR breakdown, etc. Part 2, electromagnetic separation device fault this section fails, the consequences are more serious overhaul is trouble, often lead to damage of exciting winding, the controller accumulation and dispersion of mechanical damage or hard wear, etc. A fault has often present: ) kan være både ekstremt og andet; (3) Speed Periodic Shake -fænomen: På dette tidspunkt vil være to excitationsinputlinie omvendt forbindelse, kan løse problemet. Lodret installation er let at fremstille bæreskader i ophobning og spredning og stang med ankerkontakt; Isoleringsmodstand mod Jorden, med mere end en tilrådelig 38 m2, ellers at være kedelig.
