Hastighedsregulerende motor, controller 1 del af fejlkontrolpanelet har hastighedsindikatorknap, omdrejningstæller kalibreringspotentiometer reaktionspotentiometer, strømforsyningssikkerhed, lys osv. Disse enheder giver lettere fejl, og kan også hjælpe med at skelne fejl. (Jeg samler hastighedskontrolknap, ingen jævnspændingsudgang: såsom lyset er ikke skarpt, er styrken af glasrørssikkerhedssikring; Indikator, typisk siliciumstyret forbrænding, beskadigelse af unijunction-transistoren, åbent kredsløb, hastighedskontrolpotentiometer touch dårlig, pulstransformator osv. er forårsaget af den negative reaktion for dyb, kan & andre Reaktionskalibrering & andre selvpleje på den anden side, hvis den overnormale hastighed, kan genvindes med uret (3 stemmer ikke overens med den faktiske hastighedsindikatorværdi: Reguler & lsquo; Hastighedskalibrering & lsquo; afbryde belastningen (Tilsluttet pæren en falsk belastning) Har stadig dette fænomen, det mest almindelige er svinghjulsdiodenedbrud, SCR-nedbrud osv. Del 2, elektromagnetisk adskillelsesenhedsfejl denne sektion mislykkes, konsekvenserne er mere alvorlige eftersyn er problemer, fører ofte til beskadigelse af spændende vikling og skader på styringen, hårde viklinger, f.eks. har ofte til stede: (1)Motor kan kun højhastighedsdrift, regulere hastighedskontrolknappen hastighed uden ændring, og endda slukke controller, drevet aksel dem konstant: generelt er anker og stang fangede hans luftspalte i fremmedlegemet eller bærer alvorlige skader af slibning, gøre anker eller stang forskudt og røre hinanden i denne form for dust fænomen er den mest almindelige fænomen mellem armaturet og de magnetiske poler, kan natten efter nedetid være både ekstremt & andet Op, deaktivere adskillelseshastighed og drevet aksel- og drivakselrotation. måling af DC modstand, med normal igen, 30 ~ 980) Sammenligning (3) Hastighed periodisk ryste fænomen: på dette tidspunkt vil være to excitation input linje omvendt forbindelse, kan løse problemet Elektromagnetisk hastighed regulering motor fejl håndtering: 1, kontrolleren strømforsyning og motorkraft til at mødes i sammen, med et stop af motoren, efter at motoren er tændt og stoppet. feber, udbrændt; 2, elektromagnetisk hastighedsreguleringsmotor skal være vandret, lodret installation er let at gøre lejeskader i akkumulering og spredning og pol med ankerkontakt Efter 3, stop, skal hastighedsknappen være indstillet til nul, for at undgå genstart af udstyr, der også befordrer vækst, gradvist reducere motorens startstrøm, bør ofte være for stor, og den mekaniske nedgang er for stor organer inde i maskinen; Efter 5, med en lang tid uden nedetid, bør før aktivering af detektionsfeltet vikling isolationsmodstand til jorden, med mere end en 38 m2 tilrådeligt, ellers at være kedeligt.
