Жылдамдықты реттейтін қозғалтқыш, контроллер ақаулық контроллері панелінің 1 бөлігінде жылдамдық индикаторы тұтқасы, тахометрді калибрлеу потенциометрінің реакция потенциометрі, қуат көзінің қауіпсіздігі, жарық, т.б. бар. Бұл құрылғылар істен шығуды жеңілдетеді, сонымен қатар ақаулық дискриминантына көмектеседі. (Мен жылдамдықты реттейтін тұтқаны жинаймын, тұрақты кернеудің шығысы жоқ: жарық жарық емес, шыны түтіктің қауіпсіздік сақтандырғышының қуаты сияқты; Индикатор, әдетте кремниймен басқарылатын жану, қосылыс транзисторының зақымдалуы, ашық тізбек, жылдамдықты реттейтін потенциометрдің жанасуы нашар, импульстік трансформатор және т. рейтингі: бұл тым терең реакциядан туындайды, & басқа болуы мүмкін. Потенциометр сағат тіліне қарсы болса, потенциометрді сағат тілі бойынша қалпына келтіруге болады (3 нақты жылдамдықты көрсететін мәнді көрсетпеңіз: & lsquo; нақты жылдамдық (Қайта-қайта жанып тұрған қуат қауіпсіздігі: егер жүктемені ажыратсаңыз (шамға жалғанған жүктеме) Бұл құбылыс әлі де болса, ең көп таралған диодтың бұзылуы, SCR бұзылуы және т. механикалық зақымның жиналуы және шашырауы немесе қатты тозу және т.б. ақаулар жиі кездеседі: (1) қозғалтқыш тек жоғары жылдамдықты жұмыс істей алады, жылдамдықты реттейтін тұтқаның жылдамдығын өзгерте алмайды, тіпті контроллерді өшіре алады, олардың жетекті білігі: жалпы арматура мен тірек оның ауа саңылауын бөгде денеде ұстайды немесе тегістеу немесе бір-біріне тиюден немесе таяқшадан қатты зақым келтіреді шаң үлкен цемент зауыты, бір түнде үзіліс және басқа да болуы мүмкін түсіру шаңы, ажырату жылдамдығын және жетекті білігінің айналуын (2) контроллер SCR немесе сақтандырғыш Common out күйіп- линия және т.б. Жерге қосу, барлық жақсы көріністі бұзыңыз, бұрылысты қысқа тұйықталу аспапқа сүйенеді, тұрақты ток кедергісін қайтадан өлшейді, 30 ~ 980) Салыстыру (3) Жылдамдық периодты шайқау құбылысы: бұл уақытта екі қоздыру кіріс желісі болады, электр қозғалтқышының электр қуатын басқару жылдамдығын шеше алады қозғалтқышты қосу және өшіру арқылы қосу үшін қуат, қозғаушы ток әлі орамда және қызба тудыруы кейін тоқтап, 2, электромагниттік жылдамдықты реттейтін қозғалтқыш көлденең болуы тиіс, тік орнату жинақтау және дисперсиялық мойынтіректердің зақымдануы және полюсі тоқтау кезінде жылдамдықты болдырмау керек, жабдық қатты әсер етеді, сонымен қатар өсуге ықпал етеді, механикалық істен шығудың нәтижесінде қозғалтқыштың іске қосылу тогы тым үлкен болуы мүмкін 4, тоқтап қалу, машинаның ішіндегі шаңды және бөгде заттарды жиі тазалау керек 5, ұзақ уақыт бойы тоқтаусыз, оқшаулаудың жерге төзімділігін анықтауға дейін, 38 м2 артық болуы керек;