כיצד להתמודד עם כשל מווסת מהירות אלקטרומגנטית
בַּיִת » בלוג » איך מתמודדים עם כשל מנוע ויסות מהירות אלקטרומגנטית

כיצד להתמודד עם כשל מווסת מהירות אלקטרומגנטית

צפיות: 0     מחבר: עורך האתר זמן פרסום: 2020-12-09 מקור: אֲתַר

לִשְׁאוֹל

כפתור שיתוף בפייסבוק
כפתור שיתוף בטוויטר
כפתור שיתוף קו
כפתור שיתוף wechat
כפתור שיתוף linkedin
כפתור שיתוף pinterest
כפתור שיתוף בוואטסאפ
כפתור שיתוף קקאו
כפתור שיתוף snapchat
כפתור שיתוף טלגרם
שתף את כפתור השיתוף הזה

מנוע ויסות מהירות, בקר חלק 1 של לוח בקר התקלה יש כפתור מחוון מהירות, פוטנציומטר תגובה של פוטנציומטר כיול טכומטר, בטיחות אספקת חשמל, אור וכו'. התקנים אלה מציגים כשל ביתר קלות, וגם יכולים לעזור לאבחון הכשל. (אני אוסף כפתור בקרת מהירות, אין פלט מתח DC: כגון האור אינו בהיר, הוא כוחו של נתיך בטיחות צינור זכוכית; מחוון, בדרך כלל שריפה מבוקרת סיליקון, נזק לטרנזיסטור חד-חיבור, מעגל פתוח, פוטנציומטר בקרת מהירות מגע רע, שנאי דופק, וכו', ביניהם עם פוטנציומטר, נזק ל-SCR (כפתור זה עדיין להגביל את דירוג המהירות הנפוץ ביותר: הקצרה של דירוג המהירות הנפוץ ביותר. נגרמת על ידי התגובה השלילית עמוקה מדי, יכול להיות & אחר; פוטנציומטר טיפול עצמי נגד כיוון השעון, מאידך, אם המהירות העל-נורמלית, ניתן לשחזר את הפוטנציומטר עם כיוון השעון (3 לא תואם את המהירות המציינת את הערך: לווסת את המהירות ואת הערך של ה-Potenti; לנתק את העומס (מחובר לנורה עומס שווא) עדיין יש את התופעה הזו, הנפוצה ביותר היא התמוטטות דיודה בגלגל התנופה, התמוטטות SCR וכו'. חלק 2, תקלת התקן הפרדה אלקטרומגנטית סעיף זה נכשל, ההשלכות הן שיפוץ חמור יותר הוא תקלה, לעתים קרובות מוביל לנזק של פיתול מרגש וניזק וכו'. קיים לעתים קרובות: (1) המנוע יכול רק לפעול במהירות גבוהה, לווסת את מהירות כפתור המהירות ללא שינוי, ואפילו לכבות את הבקר, להניע אותם ללא הרף: כללי הוא האבזור והמוט תפסו את מרווח האוויר שלו בגוף הזר או נושאים נזקים חמורים של שחיקה, להפוך את האבזור או המוט להזיז ולגעת זה בזה בתופעה הנפוצה ביותר בין האבזור לבין הקטבים המגנטיים, במהלך הלילה לאחר השבתה עשויה להיות גם הדבקה ואחרת, השבתה של מהירות ההפרדה וסיבוב הציר המונע (2) בתוך הבקר SCR או נתיך נשרפים לעתים קרובות הארקה מלהיבה, סיבוב-to-turn קצר של מכשיר, סיבוב-to-turn של מכשיר קצר. מדידת התנגדות DC, עם נורמלי שוב, 30 ~ 980) השוואה (3) תופעת רעידות מהירות: בשלב זה יהיה שני חיבור כניסת עירור לאחור, יכול לפתור את הבעיה בטיפול בתקלות מהירות אלקטרומגנטית: 1, אספקת הכוח של הבקר והספק המנוע יפגשו יחד עם עצירה של המנוע והזרם הראשי עדיין מופעל. חום, צריבה; 2, מנוע ויסות מהירות אלקטרומגנטית יהיה אופקי, התקנה אנכית קלה לגרום לנזק המיסב בהצטברות ופיזור וקוטב עם מגע אבזור לאחר 3, עצירה, כפתור המהירות צריך להיות מכוון לאפס, על מנת למנוע את ההפעלה מחדש של הציוד להתרחש השפעה נוקשה, גם תורמת לצמיחה, בהדרגה, התוצאה של התנעת המנוע היא גדולה מדי, 4 גופים בתוך מכונה; לאחר 5, עם זמן רב ללא השבתה, צריך לפני הפעלת שדה הגילוי התנגדות בידוד לאדמה, עם יותר מ 38 m2 רצוי, אחרת להיות משעמם.

קבוצת HOPRIO, יצרנית מקצועית של בקר ומנועים, הוקמה בשנת 2000. מטה הקבוצה בעיר צ'אנגג'ואו, מחוז ג'יאנגסו.

קישורים מהירים

צור קשר

WhatsApp: +86 18921090987 
טל': +86- 18921090987 
אֶלֶקטרוֹנִי: sales02@hoprio.com
הוסף: No.19 Mahang South Road, ווג'ין מחוז הייטק, עיר צ'אנגג'ואו, מחוז ג'יאנגסו, סין 213167
השאר הודעה
צור איתנו קשר
זכויות יוצרים © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. כל הזכויות שמורות. מפת אתר | מדיניות פרטיות