속도 조절 모터, 오류 컨트롤러 패널의 컨트롤러 1 부분에는 속도 표시기 손잡이, 회전 속도계 교정 전위차계 반응 전위차계, 전원 공급 장치 안전, 조명 등이 있습니다. 이러한 장치는 고장을 보다 쉽게 표시하고 고장을 식별하는 데 도움이 될 수도 있습니다. (속도 제어 손잡이를 수집합니다. DC 전압 출력이 없습니다. 빛이 밝지 않은 것과 같은 것은 유리관 안전 퓨즈의 전원입니다. 표시기, 일반적으로 실리콘 제어 연소, 단접합 트랜지스터 손상, 개방 회로, 속도 제어 전위차계 터치 불량, 펄스 변압기 등, 전위차계가 있는 그중 SCR 손상이 가장 일반적입니다. (2 속도 제어 손잡이를 한계까지 조절하고 속도는 여전히 정격에 미치지 못합니다. 이는 부정적인 반응이 너무 깊어서 발생하며 기타가 될 수 있습니다. 반응 보정 및 기타, 전위차계 시계 반대 방향 자기 관리. 반면에 초정상 속도는 전위차계를 시계 방향으로 회복할 수 있습니다(3은 실제 속도 표시 값과 일치하지 않습니다: 표시된 값과 실제 속도까지 전위차계를 조절합니다. (반복적으로 연소되는 전력 안전: 부하를 분리하는 경우(전구에 연결됨 잘못된 부하) 가장 일반적인 것은 플라이휠 다이오드 고장, SCR입니다. 부품 2, 전자기 분리 장치 결함 이 섹션이 실패하면 결과가 더 심각해 정밀 검사가 문제가 되고 종종 여자 권선의 손상, 컨트롤러의 누적 및 기계적 손상 또는 심한 마모 등의 분산으로 이어집니다. 결함이 자주 존재합니다. (1) 모터는 고속 작동만 할 수 있고, 속도 제어 손잡이 속도를 변경 없이 조절하고 컨트롤러를 끄고, 구동 샤프트를 지속적으로 차단할 수 있습니다. 일반적으로 뼈대와 극이 이물질에 에어 갭을 걸리거나 연삭으로 인한 심각한 손상을 견디고, 뼈대 또는 극이 오프셋되어 서로 닿게 됩니다. 기타 대형 시멘트 공장에서 이러한 현상은 가장 일반적입니다. 가동 중단 후 하룻밤 사이에 먼지가 쌓이고 접착력이 저하되어 속도가 분리되고 구동축이 회전하지 않게 됩니다. (2) 컨트롤러 SCR 또는 퓨즈가 자주 소손됩니다. 접지, 회전 단락 등이 발생합니다. 장비에서 DC 저항을 다시 측정하여 30 ~ 980) 비교 (3) 속도 주기적인 흔들림 현상: 이때 두 개의 여자 입력 라인이 역방향으로 연결되어 문제를 해결할 수 있습니다. 전자기 속도 조절 모터 오류 처리: 1, 모터를 켜고 끄면서 컨트롤러 전원 공급 장치와 모터 전원이 함께 만나서 여자 전류가 여전히 권선에 남아 발열을 일으키고 전자 속도가 소진되지 않도록 합니다. 조절 모터는 수평이어야 하며, 전기자 접점이 있는 극은 베어링 손상을 일으키기 쉽습니다. 3 후에는 정지하고 속도 손잡이를 0으로 설정해야 장비의 재시작이 발생하는 것을 방지할 수 있으며 기계적 고장으로 인해 모터 시동 전류가 너무 커질 수 있습니다. 4, 가동 중지 시간이 지나면 기계 내부의 먼지와 이물질을 자주 청소해야 합니다. 38m2보다 권장됩니다. 그렇지 않으면 지루합니다.
