Regulátor otáček motoru, ovladač 1 část panelu poruchového ovladače má knoflík ukazatele rychlosti, potenciometr reakce potenciometru kalibrace otáčkoměru, bezpečnostní napájení, světlo atd. Tato zařízení snáze představují poruchu a mohou také pomoci rozlišovat poruchu. (Sbírám knoflík ovládání rychlosti, žádný výstup stejnosměrného napětí: například světlo není jasné, je síla bezpečnostní pojistky skleněné trubice; Indikátor, typicky křemíkové řízené hoření, poškození unijunkčního tranzistoru, přerušený obvod, dotykový potenciometr ovládání rychlosti špatný, pulsní transformátor atd., mezi nimi s potenciometrem, poškození SCR, nejběžnější je to, že knoflík je způsoben krátkým omezením rychlosti. (2) reakce příliš hluboká, může být & další Kalibrace reakce & další Potenciometr proti směru hodinových ručiček samoobsluha Na druhou stranu, pokud je nadnormální rychlost, lze potenciometr obnovit ve směru hodinových ručiček (3 se neshodují s indikující hodnotou skutečné rychlosti: regulujte & lsquo; Kalibrace rychlosti & lsquo, dokud nebude indikována skutečná hodnota výkonu a lsquo; Potenciometr se vypne. (Připojeno k žárovce falešné zatížení)Stále tento jev, nejčastější je porucha diody setrvačníku, porucha SCR atd. Část 2, porucha elektromagnetického separačního zařízení tato sekce selhává, následky jsou vážnější generální oprava je problém, často vede k poškození budícího vinutí, nahromadění a rozptýlení regulátoru mechanického poškození nebo tvrdého opotřebení atd. Porucha a krychle se často nedají regulovat: (bez změny otáček) i vypnout ovladač, hnaný hřídel je neustále: obecně je kotva a pól zachyceny jeho vzduchovou mezerou v cizím tělese nebo ložisko broušením, aby se armatura nebo pól vzájemně vyrovnaly a vzájemně se dotýkaly Tento druh jevu v prachu větší cementárny je nejběžnější Prach, který se hromadí mezi kotvou a magnetickými póly, přes noc po odstávce hřídele a hnaného hřídele mohou být extrémně i jiné nebo pojistka často vyhoří; běžné je vzrušující uzemnění, zkrat mezi otáčkami nebo přerušením tachogenerátoru atd. uzemnění, přerušte všechny dobrý výhled, zkrat mezi otáčkami spoléhá na přístroj, měření stejnosměrného odporu, s normálním znovu,30 ~ 980)Porovnání (3)Rychlost periodického chvění jev: v tomto okamžiku bude problém se zapojením magnetu řešit. 1, napájení regulátoru a napájení motoru, aby se spojily, se zastavením motoru zapnuto a vypnuto, aby se hlavní motor nezastavil poté, co je budicí proud stále na vinutí a nezpůsobil horečku, nevyhořel 2, elektromagnetický motor s regulací rychlosti musí být horizontální, vertikální instalace je snadná, aby se poškození ložiska v akumulaci a rozptylu a zabránilo pólu s kontaktem kotvy po 3 by mělo dojít k zastavení, otáčky by měly být nastaveny na pevný knoflík; růst, postupně snižujte startovací proud motoru je příliš velký v důsledku mechanické poruchy může 4, prostoje, často by se měl vyčistit prach a cizí tělesa uvnitř stroje po 5, s dlouhou dobou bez prostojů, by měl před povolením detekčního pole vinutí izolační odpor vůči zemi, s více než 38 m2, jinak být nudný;
