Hastighetsreglerande motor, styrenhet 1 del av felkontrollpanelen har hastighetsindikatorratt, varvräknare kalibreringspotentiometer reaktionspotentiometer, strömförsörjningssäkerhet, ljus, etc. Dessa enheter uppvisar fel lättare, kan också hjälpa diskriminanten av fel. (Jag samlar hastighetskontrollratten, ingen likspänningsutgång: som att ljuset inte är starkt, är kraften hos en säkerhetssäkring av glasrör; Indikator, typiskt kiselkontrollerad bränning, skada på unijunction transistorn, öppen krets, hastighetskontrollpotentiometer beröring dålig, pulstransformator, etc. , bland dem med potentiometer, skada på SCR:n, är fortfarande den kortaste hastighetskontrollen för att reglera hastighetskontrollen: (ratten 2 är fortfarande den vanligaste hastighetskontrollen. orsakas av den negativa reaktionen för djup, kan vara & andra Reaktionskalibrering & annat. Å andra sidan, om den övernormala hastigheten, kan återställas potentiometern medurs (3 stämmer inte överens med det faktiska hastighetsindikeringsvärdet: reglera & lsquo; Hastighetskalibrering & lsquo; koppla loss belastningen (Ansluten till glödlampan en falsk belastning)Har fortfarande detta fenomen, det vanligaste är svänghjulsdiodens haveri, SCR haveri, etc. Del 2, elektromagnetisk separationsenhet fel denna sektion misslyckas, konsekvenserna är allvarligare översyn är problem, leder ofta till skador av spännande lindningar och skador på regulatorn, hårda lindningar och skador på regulatorn, hårda skador etc. har ofta närvarande: (1)Motor kan endast höghastighetsdrift, reglera hastighetskontrollratten hastighet utan förändring, och även stänga av regulatorn, driven axel dem ständigt: generellt är ankaret och stolpen fångade hans luftgap i främmande kropp eller med allvarliga skador av slipning, gör ankaret eller stolpen förskjuten och röra varandra i anläggningen är den vanligaste företeelsen mellan ankaret och de magnetiska polerna, över natten efter stilleståndstid kan vara både extremt & annat Upp, avaktivera separationshastighet och driven axel och drivaxelrotation (2) Inom styrenheten SCR eller säkring är ofta slingrande jordning, vrid-till-sväng kortslutning eller brytning av varvräknare, etc.; mätning av likströmsresistansen, med normal igen, 30 ~ 980) Jämförelse (3) Hastighet periodiskt skakningsfenomen: vid denna tidpunkt kommer att vara två magnetiseringsingångsledningar omvänd anslutning, kan lösa problemet Elektromagnetisk hastighetsreglerande motorfelshantering: 1, styrenhetens strömförsörjning och motoreffekt att mötas i tillsammans med ett stopp av motorn och motorn stannar fortfarande. feber, utbränning; 2, elektromagnetisk hastighetsreglerande motor ska vara horisontell, vertikal installation är lätt att göra lagerskador i ackumulering och pol med ankarkontakt Efter 3, stopp, hastighetsratten ska ställas in på noll, för att undvika omstart av utrustning uppstår styv påverkan, kan gradvis reducera motorns startström, och det kan ofta vara för stort kroppar inuti maskinen; Efter 5, med en lång tid utan stillestånd, bör innan detektering fältet lindning isoleringsmotstånd till jord, med mer än en 38 m2 tillrådligt, annars att vara tråkigt.
