Mótar stepper mótair stepper mar an uainíocht optúil (go ginearálta is 60 go) mótair sioncronach, athraíonn gach ceann acu il -stator mótair is féidir le gníomhaíocht optúil reatha an rótar mótair a chur chun cinn 1. 9 gcéim ó uillinn chéim, ionas go n -athraíonn comharthaí sonraí cuisle leictreacha le haghaidh díláithriú uilleach nó díláithriú líne de ghníomhaire leictreach. Go deimhin, oibriú eochair mótair stepper a chruthaítear trí shreabhadh rótar mótair tiomántán mótair mótair mótair leictreach. Is é an rialtóir mótair a dhéanfaidh an t -oibríocht sreafa meicniúil agus leictreach leictreach, tiontaigh an comhartha difreálach den bhord rialaithe é a sheolfar isteach i ndíláithriú uilleach an mhótair, ionas gur féidir leat dul isteach sa tiomáint mar aimplitheoir cumhachta, tá a phríomh -mhisean laethúil bunaithe ar oibríocht mótair demodulator PWM gach sreabhadh leictreach riachtanach. Oibriú mótair stepping stepping Sreabhadh cumhachta an eochair ag friotóir mótair an mhótair féin, an ionduchtóir agus an fhórsa aclaíochta fórsa aclaíochta a fhoirmítear sa phróiseas iomlán den damáiste. Tá ionduchtais mótair stepper agus sreabhadh cumhachta sách beag, damáiste do urscaoileadh leictreach nó gluaiseacht aclaíochta rótair mhótair níos mó i bhfórsa frith -leictreamaigh an statóra mótair. Mar sin, an príomh -anailís ar fhórsa leictreamaighnéadach an damáiste don chasmhóimint mótair. Meán -mhótar oibriúcháin Nuair a bhíonn an tonn bunúsach den fhórsa leictreamaighnéadach foirmiú tonn sín, is é a fhoirmle: e = pφ mΩ, sin (θt) p i mór le haghaidh mótair stepper, p = 60; φm a úsáidtear go coitianta, & Omega; T do threoluas uilleach an rótar mótair, & theta; T do sheasamh rótar mótair. Tá mótair Stepper go mór i bhfad níos mó ná an mótar nó an chumarsáid mhótair ghinearálta, mar thoradh air sin, tá an luas níos mó ná mar a fhéadann fórsa dúbailte frith -leictreamaigh a chruthú, chomh maith leis an rótar mótair, is ea is mó a bheidh an tairiseach EMF ar ais, an líon is mó, a bheidh déanta ag an gcuntar leictreamaighnéadach. Tá misean laethúil tiomána bunaithe ar dhíscaoileadh ualach an statóra mótair an sreabhadh leictreach riachtanach go léir, i ndáiríre is é an chothromóid seo a leanas den fhisic a bhreithniú: U + L di/DT + E = IR, tá an voltas oibriúcháin U riachtanach bunaithe ar dhíspreagadh PWM a fhoirmiú, déantar an t-am a thomhas agus an t-am a thomhas agus an t-am a thomhas agus an t-am a thomhas, cuir an t-am/Ton/T ton (0-≤。。。。。。。。。。。。。。。。 of the motor is relatively small, counter electromotive force is the key of the damage step drive elements, can understand the general 87 stepper motor according to the experiment in 400 turn up and down, the counter electromotive force formed by the assembly out of 47 v, which is formed by the 67 motor in 350 turn up and down counter electromotive force in 47 v. Motor counter electromotive force beyond the given busbar voltage, PWM controller demodulation into & Eile; Sáithiú & ar fud; Staid, ní féidir leis an bhfuinneamh cinéiteach mótair a thaispeáint, agus is é sin an díleá agus an fuinneamh cinéiteach ionsúcháin, mar sin beidh chasmhóimint an mhótair ina chomhéifeacht tanúcháin mall; Luas céim níos tapúla agus níos tapúla, is ea is mó a bhíonn sé éasca a chaitheamh. Dá bhrí sin is cóid ghaolmhara é roghnú an voltais oibriúcháin trí mhúnla den mhótar tiomána a úsáid, spreagann Stepper an voltas oibriúcháin níos airde, an chatagóir demodulator PWM, is ea is mó is féidir le fórsa leictreamaigh a fhoirmiú, a fhoirmítear trí chúiteamh an luais mhótair a fheabhsú. Is é an chasmhóimint ard den mhótair an rialtóir mótair is gá le brú ard a bhfuil brú ard aige ar a thréith ardluais, mar shampla 87 mótair stepper faoi 28 V sonraíocht, beidh saintréith ardluais ná 67 mótair, faoin gcúis bhunúsach le sonraíocht ardluais 87 tá an mótar an -éasca le fórsa leictreamaideach ardchruinnithe a fhoirmiú go tapa i gcrios sáithithe, an t -imbhualadh atá ag an gcrios sáithithe, an t -imbhualadh atá ag an gcrios sáithithe, an t -imbhualadh, an t -imbhualadh, an t -imbhualadh. Faoin sonraíocht ardbhrú, 87 tiocfaidh chasmhóimint an mhótair chun cinn, is é an chasmhóimint atá níos mó ná 67. Tá sé ag tiomáint tiomáint agus roghnaíonn stepper an rogha a theastaíonn chun aird a thabhairt ar fhadhb riachtanach.
